Zmiany obsługowe - marzec 2009

[ZaciszaniN]

Z czym związane jest rozkładowe uwysokopodłogowienie wszystkich kursów 722 i 730 od 1 marca

[zeus]

Zaciekawił mnie rozkład 734 - czemu zostały zmienione niektóre godziny odjazdów?
Dodatkowe przystanki na terenie Nieporętu to ukłon w stronę tej gminy?

[ Dodano: Czw 26 Lut, 2009 13:53 ]
Przyjrzałem się dokładniej rozkładowi 734 to widzę że jest jeszcze bardziej pocięty niż wcześniej, a koordynacja jeszcze gorsza niż przed tym z 705/735

[pawcio]

No skąd. Na prośbę Radzymina.

[Lukasz436]

198 już dostało po tyłku, zaraz będzie kolej na 192 oraz 179 echhhh.... 10/12/12 było ok.

[Kabaciarz]

198 już dostało po tyłku, zaraz będzie kolej na 192 oraz 179 echhhh.... 10/12/12 było ok.

A czemu mieliby pogarszać częstotliwość 179, linia ma całkiem dobrą frekwencję,
zaś co do modyfikacji częstotliwości 192 bym się zgodził, może sobie spokojnie
jeżdżić przy przeciętnym obłożeniu co 15 min. w szczycie 12 min.
Acz nic mi nie wiadomo o zmianie częstotliwości tych linii, chyba,
że na wakacje letnie, a to jeszcze sporo czasu.

[Lukasz436]

198 już dostało po tyłku, zaraz będzie kolej na 192 oraz 179 echhhh.... 10/12/12 było ok.

A czemu mieliby pogarszać częstotliwość 179, linia ma całkiem dobrą frekwencję,
zaś co do modyfikacji częstotliwości 192 bym się zgodził, może sobie spokojnie
jeżdżić przy przeciętnym obłożeniu co 15 min. w szczycie 12 min.
Acz nic mi nie wiadomo o zmianie częstotliwości tych linii, chyba,
że na wakacje letnie, a to jeszcze sporo czasu.

Twoja wypowiedź jest podobna do pocięcia częstotliwości linii 198.

Nie wiem czy wiesz o tym że linia 192 jest linią dowozową do metra i częstotliwość 12/15/15 byłaby absurdem....

[ZaciszaniN]

Jakie zajezdnie i w jakim zestawieniu będą obsługiwać linie Z-1, Z-2, Z-3 i Z-4, 410 i 520 oraz ilometrowe pojazdy pojawią się na 400 Jakie zajdą przetasowania w obsłudze innych linii, związane z całą reorganizacją

Pytam osoby kompetentne do udzielenia odpowiedzi.

[pawcio]

Jeszcze nie wiadomo. Rozkłady dopiero będą tworzone.

[Frencher]

Zaciekawił mnie rozkład 734 - czemu zostały zmienione niektóre godziny odjazdów?
Dodatkowe przystanki na terenie Nieporętu to ukłon w stronę tej gminy?

[ Dodano: Czw 26 Lut, 2009 13:53 ]
Przyjrzałem się dokładniej rozkładowi 734 to widzę że jest jeszcze bardziej pocięty niż wcześniej, a koordynacja jeszcze gorsza niż przed tym z 705/735

Powrzechnie wiadomo, że jak się w Radzyminie zrozumieli, że nie da się wymusić na Nieporęcie poprzez presję społeczną dofinansowania do linii 734, to zaczęto rozważać obniżenie kosztów utrzymania linii 734, bo w połączeniu z kosztami utrzymania linii 740 daje to (jak na gm. Radzymin) astronomiczną kwotę ponad miliona złotych. I w związku z tym spadła liczba kursów, a te dodatkowe przystanki to zapewne próba podwyższenia rentowności linii.

[zeus]

Powrzechnie wiadomo, że jak się w Radzyminie zrozumieli, że nie da się wymusić na Nieporęcie poprzez presję społeczną dofinansowania do linii 734, to zaczęto rozważać obniżenie kosztów utrzymania linii 734, bo w połączeniu z kosztami utrzymania linii 740 daje to (jak na gm. Radzymin) astronomiczną kwotę ponad miliona złotych. I w związku z tym spadła liczba kursów, a te dodatkowe przystanki to zapewne próba podwyższenia rentowności linii.

A teraz rozkłady są zrobione jeszcze bardziej na złość Nieporętowi I ciągle coś kombinują z przegubowymi na 705/735

[Frencher]

Powrzechnie wiadomo, że jak się w Radzyminie zrozumieli, że nie da się wymusić na Nieporęcie poprzez presję społeczną dofinansowania do linii 734, to zaczęto rozważać obniżenie kosztów utrzymania linii 734, bo w połączeniu z kosztami utrzymania linii 740 daje to (jak na gm. Radzymin) astronomiczną kwotę ponad miliona złotych. I w związku z tym spadła liczba kursów, a te dodatkowe przystanki to zapewne próba podwyższenia rentowności linii.

A teraz rozkłady są zrobione jeszcze bardziej na złość Nieporętowi I ciągle coś kombinują z przegubowymi na 705/735

Domyślam się, że nowy rozkład linii 734 powstał już w założeniu bez związku z rozkładem linii 705/735.
Zresztą warto zwrócić uwagę na jedną rzecz jeszcze nie tak dawno wieszano psy na prywaciarzu, który praktycznie do zera ograniczył kursy do Załubic z powodu nikłej frekwencji. A teraz ZTM robi powoli dokładnie to samo (w DP np. jeden kurs o 5 rano, a następny po 7)

[zeus]

Zresztą warto zwrócić uwagę na jedną rzecz jeszcze nie tak dawno wieszano psy na prywaciarzu, który praktycznie do zera ograniczył kursy do Załubic z powodu nikłej frekwencji. A teraz ZTM robi powoli dokładnie to samo (w DP np. jeden kurs o 5 rano, a następny po 7)

Dla mnie to paranoja tworzenie tego typu linii widm, nie wierz że Radzymin za taką ogromną sumę pieniędzy nie zorganizowałby porządnej komunikacji z prawdziwego zdarzenia... Co oni się na ten ZTM tak uparli?

[Frencher]

Dla mnie to paranoja tworzenie tego typu linii widm, nie wierz że Radzymin za taką ogromną sumę pieniędzy nie zorganizowałby porządnej komunikacji z prawdziwego zdarzenia... Co oni się na ten ZTM tak uparli?

Linie ZTM w gm. Radzymin miały być prestiżem patrząc na frekwencję linii 734, i 740 okazały się kosztowną zabawką.

A wracając do nowego rozkładu linii 734 bardzo ciekawi mnie nowy rozkład, a szczególnie to co przemawiało za jego takim ułożeniem.
Kurs o 5 rano z Załubic to taki, aby dojechać najpóźniej na 7 do miejsca docelowego w stolicy, a kurs po 7, to taki na dojazd na około 9:30 w stolicy. Który z tych kursów istnieje np. z myślą o uczniach czy osobach pracujących od 8 nie wiem. A to jest raczej godzina priorytetowa.

[zeus]

Najlepszym rozwiązaniem dla Załubic byłyby takie BUSy jak jeżdżą w np. w Zakopanem do 15 osób, z częstotliwością co ok 30 min, dofinansowane przez gm. Radzymin, tzn. z tanimi biletami dla mieszkańców - w cenie podobnej tak jak u tamtego przewoźnika który był przed linią 734 - 3zł z Żerania/Gdańskiego...

[Frencher]

Wiem że mnie zaraz za to co napiszę zjedzą wszyscy, co snują w sezonie wizję przegubów na linii 734, ale kiedyś wspomnicie moje słowa: już niedługo przyjdzie taki czas, że na 734 będzie jeździł Mobilis swoimi Liberami albo Solinami, a w sezonie to co najwyżej będzie wóz 12m w DS.