WAWKOM

Może mi ktoś wyjaśnić czemu dziś KM51424 został skrócony do Warszawy Gdańskiej? Na jakich zasadach można skracać takie połączenia?

I jak to jest z uruchamianiem połączeń zastępczych. Czy w wypadku gdy np. z Dęblina miał wyruszyć skład ale przed Otwockiem zerwała się trakcja a isnieje możliwość techniczna (tabor) do uruchomienia połączenia zastępczego który by rozkładowo odjechał z Otwocka i dokończył obieg można uruchomić takie połączenie? Czy trzeba konsultacji z PLK itp?

kebe pisze:Może mi ktoś wyjaśnić czemu dziś KM51424 został skrócony do Warszawy Gdańskiej? Na jakich zasadach można skracać takie połączenia?

A miał czekać na odblokowanie torów po wykolejonym towarowym? http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95 ... ienia.html

Wie ktoś jakim to sposobem 0038 jechało dziś z Dęblina? To Tłuszcz obsługuje tą relację?

Tłuszcz jest spotykany chyba na każdym wylocie z Warszawy dosłownie, tak więc i na Dęblin może się trafić na którymś obiegu.

del

Flirty od grudnia jeździły 95% podwójnie, a od kilku tygodni tylko gdy w którąś stronę kółko przypada na masowy dojazd do Warszawy (50%). To mogą być właśnie efekty wczesnych wniosków ZM.

zofey pisze:Flirty od grudnia jeździły 95% podwójnie, a od kilku tygodni tylko gdy w którąś stronę kółko przypada na masowy dojazd do Warszawy (50%). To mogą być właśnie efekty wczesnych wniosków ZM.

Ostatnio nie napisałem, ale to było chyba w zeszły poniedziałek widziałem 2 razy pojedyncze flirty jadące w kierunku Grodziska... Jeden był na pewno pojedynczy bo stałem wtedy w Ursusie, a drugi mi przemkną i dokładnie nie widziałem.

malyniak pisze:Na linii tłuszczańskiej zauważyłem sporą ilość pociągów na pojedynczych jednostkach. W sobotę co najmniej 3 obiegi, na niektórych kursach zrobiło się tłoczno jak w dzień powszedni. Dzisiaj zaś na 7762 jechała "babcia" 0038, tutaj już luźno. To efekt pomiarów wykonywanych przez ZM, czy jakieś awarie?

Po 26 czerwca będzie tego jeszcze więcej.

Może w następnym roku zrobią im obiegi bez Wschodnia-Zachodnia np. Wschodnia-Grodzisk-Siedlce-Zachodnia-Siedlce-Grodzisk-Wschodnia. Jeżeli i tak dają radę...

abubu pisze:Po 26 czerwca będzie tego jeszcze więcej.

Pozostaje tylko mieć nadzieję, że na mało zapełnionych kursach...
Chyba że to stała praktyka wakacyjna Jestem stosunkowo świeżym użytkownikiem tej linii, więc się nie orientuje

Przyśpieszony z Radomia (o 7:21 bodaj) do Warszawy Wschodniej od dłuższego czsu na dwóch wagonach. Gratuluję dobrego samopoczucia, w Radomiu ciężko złapać siedzące

Heh jeszcze piętrusa na mniej niż trzech wagonach nie widziałem. Musi dziwnie wyglądać...

Lok + środkowy + sterowniczy, z tego, co dzisiejszy pamiętam

Dokładnie tak samo wygląda zestawienie pociągu 12237 ze Wschodniej do Skarżyska Kamiennej. Eu07 + czołowy i środkowy (lub na odwrót). Jeździ już tak od paru tygodni jakoś, tak samo jak ten o 7:21 z Radomia do Wawy (widziane i jechane, na przykład we wtorek). Kiedyś te połączenia stały na min. 3 wagonach. Nie wiem skąd takie ograniczenia. I faktycznie jeśli się nie wsiądzie do pociągów na stacji początkowej (odpowiednio wcześnie), to dalej na trasie już trudno o miejsce siedzące Może to rzeczywiście ma związek z badaniami ZM... Jak tak dalej będą robić dużo dwu-wagonowych pociągów to im lokomotyw na składy zabraknie, i niektóre siódemki trzeba będzie później zostawić Porażka...

To nie od dzisiaj takie krótkasy, ze 2 tygodnie temu przyuważyłem.
A ten wagon jeden z naprawy w Goerlitz już wrócił?