WAWKOM

Coś mnie naszło i zacząłem przeglądać temat o komunikacji na Ochocie, gdzie znalazłem takową wzmiankę:

Glonoujad pisze:A szpital ma do Centralnego 25, na którym być może już od stycznia pojawią się w rozkładzie swingi (podstawowa linia ciągu Zieleniecka - Targowa).

Więc może 25 jednak?

Bastian pisze:Przekierować trasą 167 (po uruchomieniu tramwaju na Powstańców Śląskich)

Chyba raczej odwrotnie, tj. 167 na Młociny.

Długie. Wolę zostawić na Prymasa i Bielanach 184 z innym środkiem trasy, a 167 skrócić lub podzielić.

Siecool pisze:Coś mnie naszło i zacząłem przeglądać temat o komunikacji na Ochocie, gdzie znalazłem takową wzmiankę:

Glonoujad pisze:A szpital ma do Centralnego 25, na którym być może już od stycznia pojawią się w rozkładzie swingi (podstawowa linia ciągu Zieleniecka - Targowa).

Więc może 25 jednak?

No masz... Polikwidowali autobusy wzdłuż JPII, a oni ładują niskopodłogowce bez ograniczeń w Jerozolimskie .

Ja nic o pełnym uniskopodłogowieniu 25 nie pisałem, odczep się.

Zresztą co Ci za różnica, Ty i tak tramwajów nie lubisz i nimi nie jeździsz , a na Jana Pawła II jest przecież 160 i rewelacyjne, punktualne i lubiane przez pasażerów 510.

Ja to ja. Zostaje jeszcze jakieś dwa miliony osób z których część na pewno potrzebuje niskiej podłogi.

No i cóż ten truizm wnosi do tematu? Sam sobie to 25 wyśpiewałeś (BTW, linia o jednej z najlepszych frekwencji w mieście) i sam się ze sobą na temat sensowności kłócisz

Glonojad pisze:(BTW, linia o jednej z najlepszych frekwencji w mieście)

Na Wikipedii za chwilę obok pojawiłoby się [potrzebne źródło]

Już 52 posty i na razie samo gdybanie. Chyba czas na konkrety.

Zastrzegłem, że konkretów nie będzie.

man1956 pisze:Już 52 posty i na razie samo gdybanie. Chyba czas na konkrety.

To napisz, co wiesz na ten temat.
Ja bym się chciał dowiedzieć, czy może są jakieś plany wprowadzenia większej ilości planowej niskiej podłogi na 17?

Desert pisze:Jestem ciekaw jak się w czasie wyrobią jak na 114 w DP bez korków ~ (-3) to standard

Niestety... Będzie dramat... Przez Mobilis będzie non stop sterowanie, bo te wozy nie dość że ledwo się zbierają to jeszcze kaganiec i to nawet nie na 60 km/h a na 58 km/h więc może być nie wesoło Podobnie będzie pewnie na kolejnych liniach które będą dostawać... Znając życie to inne brygady będą zmuszone do wyprzedzania Mobilisiaków

No nie wiem, ja przed Świętami jechałem bodaj 13/180 i bez trudu kierowca dogonił tym ledwo ruszającym się solarisem z kagańcem Urbino 15 z domyślacie się której zajezdni i jeszcze musiał się zatrzymywać na przystankach nż, mimo że nikt nie wysiadał ani nie wsiadał, bo nie chciał wyprzedzać brygady na Powązkowskiej.

Drivter1234 pisze:to jeszcze kaganiec i to nawet nie na 60 km/h a na 58 km/h więc może być nie wesoło

Dramat po prostu, kto to widział, żeby nie dało się przepisów autobusem miejskim łamać.