WAWKOM

Autobus to Autobus ale Tir
EOT

Pogot z kasatem na holu też autobusem nie jest. Aż tak mu się nie spieszy.

Codziennie widać na TTA wyjazdy i zjazdy MZA i PKS-u. Jednak najbardziej wkurzający są prywaciarze. Choćby wczoraj zjazd z pasa tuż przed przystankiem Metro Ratusz Arsenał. Oczywiście po jezdni wyłączonej z ruchu.

Plesim pisze:Choćby wczoraj zjazd z pasa tuż przed przystankiem Metro Ratusz Arsenał. Oczywiście po jezdni wyłączonej z ruchu.

Już mam całą kolekcję zdjęć. Jak trzeba będzie, wykorzystam

Generalnie wystarczy tam na kwadrans stanąć z aparatem, każdego dnia się kogoś upoluje.

Żeby takie wozy, jak 6336 tam jeździły, to stałbym nawet 2h.

Plesim pisze:Choćby wczoraj zjazd z pasa tuż przed przystankiem Metro Ratusz Arsenał. Oczywiście po jezdni wyłączonej z ruchu.

A jak teraz "prawnie" zjeżdza 360 i 527?

BTW. Zdaje się, że 5161 kolejny raz szykuje się do zmartwychwstania

Przegubowiec go już skasował. To w końcu skreślony był, czy jeszcze nie?

Znajomy twierdzi, ze przeszedł jakieś prace znowu. Coś jest na rzeczy, bo inne wozy są szabrowane, wystawiane na sprzedaż, a ten się broni

piotram pisze:A jak teraz "prawnie" zjeżdza 360 i 527?

Jest fragment linii przerywanej jakieś 100 metrów przez pałacem Przebendowskich.

5161 stoi na hali i przy nim grzebią / grzebali

Naprawiają czy wymontowują przydatne części?

Wyglądało to na naprawę, niebawem się okaże.
Przy tych brakach taborowych wcale im się nie dziwie że każdego szrota reanimują.

Dziwię się tylko, że z tych 30 SU18 które Stalowa oddała nie dało się "wykroić" 10 sztuk dla Redutowej.

Desert pisze:Przy tych brakach taborowych wcale im się nie dziwie że każdego szrota reanimują.

Jakby jeszcze #402 reanimowali byłoby... super

Stockholmare pisze:

Desert pisze:Przy tych brakach taborowych wcale im się nie dziwie że każdego szrota reanimują.

Jakby jeszcze #402 reanimowali byłoby... super

To by już raczej nie była reanimacja, tylko zmartwychwstanie.