OLT Express

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 24 lut 2012, 11:01

wojtek__st pisze:Witam,
chciałbym sobie polecieć z Gdańska do Rzeszowa korzystajac z OLT Express, czy ktoś się orientuje jak wygląda ta przesiadka w Katowicach?czy to jest może lot z międzylądowaniem w KTC i nie będę musiał opuszczać pokładu?

Wątpię - będziesz musiał zmienić samolot - przebiega to bardzo sprawnie (sam korzystałem na innej trasie krajowej).

wojtek__st · Post autor: **wojtek__st** » 24 lut 2012, 11:59

dzięki za odp

Rosa · Post autor: **Rosa** » 03 mar 2012, 10:38

"No i IC ma nowego powaznego konkurenta w postaci linii lotniczych OLT Express który od kwietnia ma latac na trasach
Gdańsk – Warszawa," Mój pierwszy post w tym temacie

I konkurencja jak widac zadziałała bo dziwnym trafem OLT lata od 3 kwietnia a IC zmieniają się w TLK na tej trasie od 1 kwietnia

TLG · Post autor: **TLG** » 03 mar 2012, 19:42

Trochę OT, ale nie do końca: w tym roku EuroLOT ma pozyskać osiem Bombardierów Q400 z przeznaczeniem na loty krajowe. Czyli konkurencja zaostrza się nie tylko samoloty versus kolej ale i pomiędzy liniami lotniczymi. Zarżnięcie KDP na co najmniej 15 najbliższych lat (czyli w praktyce na święte "nigdy") zaczyna odbijać się czkawką.

Post autor: **Bastian** » 03 mar 2012, 21:01

Zdefiniuj czkawkę

Rosa · Post autor: **Rosa** » 15 mar 2012, 12:36

Jeszcze jedna promocja, teraz studenci mogą kupic bilet za 50 zł . Szkoda że juz czasy studenckie za mną.

http://www.oltexpress.com/pl/nowosci/pr ... ent-senior

Rosa · Post autor: **Rosa** » 29 mar 2012, 21:49

KwZ pisze: EIC z czasem 2:15 i ceną 130+ zł;

Załozymy sie ze tyle to nie bedzie

Dodaj też do tego samolot w cenie od 100 zł. Jesli OLT naprawde chce zapełnic te A320 to musi równiez zapewnic atrakcyjna cenę z pewnością ponizej 200 zł
To bedzie walka o klienta. OLT chce zapelnic swoje Airbusy, PB ma teraz ok 40 autobusów, juz w czerwcu ma ich miec 70 i też bedą chcieli aby nimi ktos jeździł. (Pewnie ruszy tez trasa Gdańsk, Bydgoszcz, Łódź, Wrocław), koleje również musza zacząc walczyc o klienta a my mozemy się jedynie cieszyc że samochód może zostać na parkingu a podroz po Polsce nie musi byc droga lub długa.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 29 mar 2012, 21:57

Rosa pisze:Dodaj też do tego samolot w cenie od 100 zł.

LOT można trafić za 50 - 60 złotych, jak się poszuka dobrze

chester pisze:Nie mają wyjścia, muszą oferować gamę produktów (a nawet różnicowanie cen w ramach jednego produktu) bo monopol na szynie nie przeszkadza konkurencji innych gałęzi.

Obawiam się, ze z tym może być ciężko... Vide: cięcie połączeń regionalnych zamiast tworzenia korzystnych ofert.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 mar 2012, 21:59

chester pisze:Nie mają wyjścia, muszą oferować gamę produktów (a nawet różnicowanie cen w ramach jednego produktu) bo monopol na szynie nie przeszkadza konkurencji innych gałęzi.

Co powinni robić w kwestii podaży, a co robią, to dwa różne światy...

Rosa pisze:Dodaj też do tego samolot w cenie od 100 zł.

Istotnie, 99-240 zł + podatki + opłata transakcyjna (wyskoczyło mi 60/2 zł

) + dojazdy na lotniska (wyszukiwarka znalazła mi tylko OLT i LOT) i czas rzędu 3:00-4:30.

[ Dodano: |29 Mar 2012|, 2012 22:01 ]

Rosa pisze: (Pewnie ruszy tez trasa Gdańsk, Bydgoszcz, Łódź, Wrocław)

Przedstawiciel PB w wywiadzie mówił raczej o trasie Gdańsk, Łódź, Kraków. Choć jedno drugiego nie wyklucza, to Gdańsk-Wrocław większy sens by miało przez Poznań.

[ Dodano: |29 Mar 2012|, 2012 22:04 ]
Choć przez Poznań to dodatkowe ~40 km i PB raczej by na to nie poszedł, patrząc na dotychczasową politykę firmy.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 29 mar 2012, 22:07

KwZ pisze:
Rosa pisze:Dodaj też do tego samolot w cenie od 100 zł.
Istotnie, 99-240 zł + podatki + opłata transakcyjna (wyskoczyło mi 60/2 zł ) + dojazdy na lotniska (wyszukiwarka znalazła mi tylko OLT i LOT) i czas rzędu 3:00-4:30.

To kupuj u nich a nie przez wyszukiwarki. Normalnie w cenie nie ma podatkow i oplat transakcyjnych, to nie Ryanair.
Z dojazdem do lotniska tez nie przesadzaj, równie dobrze możesz liczyc dojazd do dworca czy na Wilanowską.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 29 mar 2012, 23:10

Rosa pisze:Normalnie w cenie nie ma podatkow

Chyba chciałeś napisać, że są już wliczone

? No właśnie niekoniecznie, niekiedy reklamują się bez wliczenia opłat lotniskowych (akurat nie OLT teraz).

Rosa pisze:Z dojazdem do lotniska tez nie przesadzaj, równie dobrze możesz liczyc dojazd do dworca czy na Wilanowską.

Nie wiem, czy zauważyłeś, ale PB też liczę. A lotniska są na ogół dalej od miasta (choć Okęcie akurat najmniej).

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 30 mar 2012, 0:18

KwZ pisze:No i zawsze zostaną TLKi nocne.

Pociągi nocne jadące 4-5 godzin to dla mnie niezbyt zrozumiała rzecz. Powinno się dążyć do czasu przejazdu rzędu 7-9h, żeby można się było wyspać i przy okazji zachęcić pasażerów do podróży w wagonach z miejscami do leżenia.

KwZ pisze:A lotniska są na ogół dalej od miasta (choć Okęcie akurat najmniej).

Właściwie to chyba tylko Szczecin i Katowice mają lotnisko naprawdę daleko od miasta. Cała reszta to dojazd rzędu ~30min do centrum.

KwZ pisze:Chyba chciałeś napisać, że są już wliczone ? No właśnie niekoniecznie, niekiedy reklamują się bez wliczenia opłat lotniskowych (akurat nie OLT teraz).

Niemniej jednak, LOT da się ustrzelić za naprawdę niewielkie pieniądze (poniżej 70zł) ze wszystkimi opłatami

KwZ · Post autor: **KwZ** » 30 mar 2012, 0:49

Adam G. pisze:Cała reszta to dojazd rzędu ~30min do centrum.

Modlin będzie mieć ok. 55 min z Centralnej.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 30 mar 2012, 0:53

KwZ pisze:
Adam G. pisze:Cała reszta to dojazd rzędu ~30min do centrum.
Modlin będzie mieć ok. 55 min z Centralnej.

Owszem, ale trochę nijak ma się to do naszej dyskusji

Z Modlina latać będzie WizzAir i Ryanair, a nie OLT czy LOT

KwZ · Post autor: **KwZ** » 30 mar 2012, 0:57

Tani OLT nie?