: 25 paź 2012, 19:13
A teraz jak jest w czwartek to nie jest pretekst?
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Won mi z tym z tego forum!primoż pisze:Aha, po otwarciu M2C przydałaby się reforma cmentarnych, zwłaszcza że jedyną linią mającą sens z Królewskiej będzie C90, albowiem ten węzeł straci i tak już niezbyt wielkie znaczenie.
Do drugiego jeszcze nie usiadłem. Brrrr!marko80 pisze:Czy 2.11 brygady ITS na 511 i 503 będą nadal krótkie czy tylko 1 listopada?
Ale ty mało domyślny jesteśGontar pisze:pawcio - co z C30? Napisałeś, że obsługą zajmie się R1 i R7...?
Mogliby na stałe5280 pisze:2.11.2012 R-13 zagości na 132
Zasilenia w postaci chyba 4 dodatków. 2.11. na 527 długie ikarusyDantte pisze:Mogliby na stałe5280 pisze:2.11.2012 R-13 zagości na 132Na obu całkach?
To i tak dziwne, że R7 miast R3...Walas pisze:Ale ty mało domyślny jesteśGontar pisze:pawcio - co z C30? Napisałeś, że obsługą zajmie się R1 i R7...?. Chodziło o R-13 i R-7.
A czy jak przed rokiem będą także i na 226?Zasilenia w postaci chyba 4 dodatków. 2.11. na 527 długie ikarusy
Czy sprawiedliwa jest ilość Ikarusow na ww. liniach w stosunku do liczby kursów w ogóle? Moim zdaniem nie. Kto wpadł na taki idiotyczny pomysł wysyłania takiej ilości niskich brygad na cmentarki?Dęboszczak pisze:z tego co pamiętam:pewu pisze:A będą jakiekolwiek Ikarusy na cmentarkach/zasileniach/jako dziwadła na innych liniach?
R-7: 138, 171, 186, 504, 521, 709, C81
R13: 705, 718, 723