Nowe wagony dla metra

MeWa · Post autor: **MeWa** » 22 kwie 2009, 22:54

w składach był problem z uszczelkami, ale z zapowiedziami jest co raz lepiej - właściwie ostatnio zarówno w 36, jak i 37 gong jest bliżej normalności

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 27 kwie 2009, 22:51

Czy w metrze wiedzą co to takiego odkurzacz? A jeśli tak, to czy w STP mają takie urządzenia na stanie? A jeśli tak, to czy mogą je użyć do odkurzenia sufitu (gdzie znajdują się kratki z nawiewem klimatyzacji) w rosyjskich, nowych składach? Zlecenia dla Rosjan w ramach gwarancji/rękojmii to chyba nie wymaga? A może Rosjanie muszą przeszkolić polski personel?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 kwie 2009, 23:03

Tak, wiedzą, tylko skąd w Tobie tyle złośliwości?

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 07 maja 2009, 21:31

Niewyspany byłem. A poza tym, to ta przypadłość dotyczy także nowych PES i Solarisów. Fatum jakieś czy co?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 07 maja 2009, 21:53

Klimatyzacja w 120N jest wyłączona do końca maja z uwagi na przegląd gwarancyjny, obejmujący także czyszczenie.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 13 maja 2009, 1:19

Czy w nowych wagonach będą zainstalowane monitorki?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 maja 2009, 20:08

Wątpię, żeby na razie to nastąpiło i podejrzewam, że do końca gwarancji nie pojawią się. Zresztą z uwagi na istotne pod tym względem różnice w wystroju, może być problem z ich montażem.
I dobrze - im mniej reklam, tym lepiej

jaco · Post autor: **jaco** » 13 maja 2009, 22:44

MeWa pisze:Wątpię, żeby na razie to nastąpiło i podejrzewam, że do końca gwarancji nie pojawią się. Zresztą z uwagi na istotne pod tym względem różnice w wystroju, może być problem z ich montażem.
I dobrze - im mniej reklam, tym lepiej

co ty gadasz-im więcej reklam tym więcej kasiorki w kieszeni

MeWa · Post autor: **MeWa** » 13 maja 2009, 22:50

Co kto woli - jeśli tak na to spojrzeć, to i owszem

Ryży · Post autor: **Ryży** » 08 cze 2009, 19:52

W przyszłym tygodniu mają zawitać do warszawy kolejne ruskie pociągi pod numerami #39 i #40.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 08 cze 2009, 20:03

Choć o tym pomyśle długo było słychać, szybko Rosjanie zrealizowali umowę

W przyszłym tygodniu mają chyba być dostarczone wagony, ale dotychczasowe po NG...

fraktal · Post autor: **fraktal** » 10 cze 2009, 0:42

A ja jeszcze wrócę do do kwestii sygnału i zapowiedzi stacji w nowych wagonach. Bo oto teraz sygnał ostrzegawczy przed zamknięciem drzwi jest w normie (tzn. nie jest za głośny), to teraz za to zapowiedzi stacji są za ciche. Jak się włączy sprężarka(?) to już w ogóle ledwo co słychać. Niewidomi będą narzekać.

Jak to jest, że w starych rosyjskich wagonach można to było dobrze wyregulować, a w nowych - nie. Poza tym dziś zamiast nazwy stacji Dworzec Gdański, pojawiła się nazwa Natolin, przeplatana na jednym z wyświetlaczy jakimiś kreseczkami i kwadracikami aż w końcu nic nie można było odczytać, ale to taki drobny szczegół w sumie.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 10 cze 2009, 13:30

Po pierwsze, zależy który skład. Po drugie, z zapowiedziami nigdy się nie dogodzi...
A problemy są, bo system ten jest bardziej "skomplikowany" niż w starych pociągach, Rosjanie co chwilę coś poprawiali.

jaco · Post autor: **jaco** » 13 cze 2009, 0:47

te nowe pociagi to gówno-maszynisci sie buntuja i zaczynaja odmawiac jazdy tym dziadostwem:)

Harry · Post autor: **Harry** » 13 cze 2009, 10:47

jaco pisze:te nowe pociagi to gówno-maszynisci sie buntuja i zaczynaja odmawiac jazdy tym dziadostwem:)

Wiadomo gdzie produkowane?

A czemu nie dokupiono francuzów? Za drogo czy jak?