Projekt zmian na Ursynowie

BJ · Post autor: BJ » 01 wrz 2008, 23:51

Cholera, jak ja przejeżdżałem o 9.50, to nic nie widziałem tam

Nawet tego tymczasowego słupka

geograf_OSU · Post autor: **geograf_OSU** » 02 wrz 2008, 11:56

Tego sie obawialem. Dzisiaj okolo 10:36 widzialem dwa 192 razem skrecajace z Rosola w Przy Bazantarni. Dziekuje za taka dowozowke, ktora bedzie miala 20 minutowe dziury. Chyba jakies pomiary bede robil punktualnosci i regularnosci.

BJ · Post autor: BJ » 02 wrz 2008, 11:58

Wczoraj jakoś wszystko jeździło co do minuty, nawet o 7.30.

Bez obrazy, ale to może było 192 i 166, a Ty nie dostrzegłeś numerków? Chyba, że byłeś blisko...

Doman · Post autor: **Doman** » 02 wrz 2008, 12:12

W formie ciekawostki: 166 jest pierwszą linią sieciową , ktora na koralach posiada 4 pozycje w jednym rzędzie ( pierwsze tego typu korale pojawiły sie na początku lat 90tych przy okazji zamiany A na 515 i uruchomienia 516 na trasie Esperanto - Ursynów Płn. )

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 02 wrz 2008, 12:26

Doman pisze:W formie ciekawostki: 166 jest pierwszą linią sieciową , ktora na koralach posiada 4 pozycje w jednym rzędzie ( pierwsze tego typu korale pojawiły sie na początku lat 90tych przy okazji zamiany A na 515 i uruchomienia 516 na trasie Esperanto - Ursynów Płn. )

Tzn?

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 02 wrz 2008, 13:36

geograf_OSU pisze:Tego sie obawialem. Dzisiaj okolo 10:36 widzialem dwa 192 razem skrecajace z Rosola w Przy Bazantarni. Dziekuje za taka dowozowke, ktora bedzie miala 20 minutowe dziury. Chyba jakies pomiary bede robil punktualnosci i regularnosci.

Hmm - bardzo ciekawe. Ruszyłem punktualnie około. 10:20 z przystanku OS. KABATY 192 i nie widziałem do samej pętli METRO WILANOWSKA żeby coś jechało nie punktualnie. Pewnie było to 166 tak jak napisał kolega.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 02 wrz 2008, 13:37

Lukasz436 pisze:punktualnie około

To punktualnie, czy około?

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 02 wrz 2008, 13:39

R-9 Chełmska pisze:
Lukasz436 pisze:punktualnie około
To punktualnie, czy około?

Punktualnie - 10:20:)

Post autor: **pawcio** » 02 wrz 2008, 14:28

A ja dziś widziałem dwa razy w międzyszczycie 505. Raz koło Al. Niepodległości w stronę Ursynowa i na pokładzie stało (!) około 10 osób, a drugi raz na Poleczki w kierunku DWC i wszystkie miejsca siedzące były zajęte. Przy takiej częstotliwości?!!!

BJ · Post autor: BJ » 02 wrz 2008, 14:29

pawcio pisze:A ja dziś widziałem dwa razy w międzyszczycie 505. Raz koło Al. Niepodległości w stronę Ursynowa i na pokładzie stało (!) około 10 osób, a drugi raz na Poleczki w kierunku DWC i wszystkie miejsca siedzące były zajęte. Przy takiej częstotliwości?!!!

Kolega wczoraj jechał i podobno nie wszyscy się zmieścili gdzieś na Mokotowie.
Tą linie może być trudno wykończyć...

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 02 wrz 2008, 14:53

BJ.2052 pisze:
pawcio pisze:A ja dziś widziałem dwa razy w międzyszczycie 505. Raz koło Al. Niepodległości w stronę Ursynowa i na pokładzie stało (!) około 10 osób, a drugi raz na Poleczki w kierunku DWC i wszystkie miejsca siedzące były zajęte. Przy takiej częstotliwości?!!!
Kolega wczoraj jechał i podobno nie wszyscy się zmieścili gdzieś na Mokotowie.
Tą linie może być trudno wykończyć...

Jak nie przyjedzie 174, czy wcześniej 117/138/122 to jest momentami ciasna.

Post autor: **MisiekK** » 02 wrz 2008, 15:04

Łukasz pisze:Jak nie przyjedzie 174

Zakładamy, że generalnie autobusy to po Warszawie jeżdżą.

drapka · Post autor: **drapka** » 02 wrz 2008, 16:52

BJ.2052 pisze:
pawcio pisze:A ja dziś widziałem dwa razy w międzyszczycie 505. Raz koło Al. Niepodległości w stronę Ursynowa i na pokładzie stało (!) około 10 osób, a drugi raz na Poleczki w kierunku DWC i wszystkie miejsca siedzące były zajęte. Przy takiej częstotliwości?!!!
Kolega wczoraj jechał i podobno nie wszyscy się zmieścili gdzieś na Mokotowie.
Tą linie może być trudno wykończyć...

A może po prostu dać tej linii spokój, skoro pasażerom jest potrzebna? Bo to po trosze zaczyna przypominać maniacki upór i sekciarskie zacięcie - nie kijem to 505, to pałką. Nie da się skasować (opór dzielnic wynikający z oporu mieszkańców) - to uprzykrzyć pasażerom maksymalnie życie, żeby statystyki podrasować i mieć lepsze argumenty.

Nie lepiej energię poświęcić na pilnowanie np. punktualności kursowania i stanu informacji pasażerskiej w autobusach i na przystankach? Punktualności chociazby po to, żeby promowane obecnie na siłę przesiadki nie kończyły się tak, jak wielokrotnie w moim przypadku: 3 minuty różnicy, po czym kurs, kótry rozkładowo ma być późniejszy przyjeżdża przed tym, który ma być wcześniej - chociaż tamten wcale nie ma opóźnienia - a efekt: 20 minut sterczenia na przystanku.

A oznakowania wozów i przystanków - żeby warszawska komunikacja miejska odróżniała się od firm-krzaków garażujących w stodole. Kiedyś tego pilnowano - teraz nie zwraca się na to aż takiej uwagi. A to błąd, bo dobry gospodarz powinien mieć baczenie na wszystko. A tymczasem nie dość, żę nie są pilnowani przewoźnic, to jeszcze sam ZTM tworzy bałagan, wymyslając linie ekspresowe z kreseczką i bez kreseczki.

kam · Post autor: **kam** » 03 wrz 2008, 12:06

Fikander pisze:200m dalej jest przystanek Dunikowskiego

pytanie czy powinien być właśnie w tym miejscu

BJ · Post autor: BJ » 03 wrz 2008, 13:47

drapka pisze:A może po prostu dać tej linii spokój, skoro pasażerom jest potrzebna?

A to już inna sprawa.
Naprawdę, 20//30 na Libera z UPłd. na Polibudę byłoby do przełknięcia, a Modzelewskiego i Domaniewska nie płakaliby tak za 524.