401 - dzielić, czy nie?

[man1956]

A to zależy od ZTM:
1. Wariant optymistyczny: co 15 min. przez cały dzień do Marysina, co 15 min. na skróconym odcinku, wtedy na trasie Niedźwiadek - Stegny mamy 7,5/15/7,5.
No i odzyskujemy najwyżej 1 brygadę szczytową, ale za to mamy polepszenie częstotliwości w szczycie na odcinku najbardziej obciążonym.

2. Wariant pesymistyczny: co 20 min. przez cały dzień do Marysina, co 20 min. na skróconym odcinku, wtedy mamy 10/20/10. Odzyskujemy pewnie ze 3-4 brygady.

[pawcio]

wtedy na trasie Niedźwiadek - Stegny mamy 7,5/15/7,5.

Raczej 13-2/15/13-2.
Poza tym przez podniesienie częstotliwości na odcinku zasadniczym nie odzyskasz żadnych brygad. A może i trzeba by dołożyć.

[Lipa]

A nie można zrobić tak jak proponowałem :

To jest fantastyczny obwód. W weekendy jeszcze lepiej spełniałby swoją rolę. Najlepiej jakby 401 mogło pojechać z Ursusa jako 518 i wjechać na Gocław np. Trasą Siekierkowską-Wałem Miedzeszyńskim-Fieldorfa-Ostrobramską-Rodziewiczówny-Os.Ostrobramska. Wtedy 168 połączyć z 301 i dać to jako 168 z Okęcia na Bobrowiecką. Na Mokry Ług przez Wygodę 215 jak to bylo planowane w reformie wawerskiej. Do tego posłać w diabły 119, podkręcić 213 a 123 i 147 jak w moim podpisie.

[pawcio]

na Bobrowiecką

Się nie da.

[Tm]

Przez pierwsze pół roku - rok swego istnienia 401 powinno być częściowo skrócone do Stegien/Gocławia. Teraz już nie.

[Lipa]

na Bobrowiecką

Się nie da.

Zapomniałem, że Kierbedzia już nie można zawrócić
To gdzieś najbliżej, np. Bobrowiecką, Beethovena, Al.Witosa, Powsińską, Gołkowską na Os. Bernardyńska (z powrotem: Św.Bonifacego i Powsińską).

[JacekM]

To gdzieś najbliżej, np. Bobrowiecką, Beethovena, Al.Witosa, Powsińską, Gołkowską na Os. Bernardyńska (z powrotem: Św.Bonifacego i Powsińską).

Po co? Nie lepiej kawałek dalej do Sadyby, przynajmniej byłaby linia ekspediowana...

[Lipa]

Tylko, że tam już jest dość autobusów jadących z Goworka, a Os. Bernardyńska ma tylko dwie linie i to dowożące w nieszczególnie atrakcyjne miejsca. Tak przynajmniej to osiedle miałoby nową relację. Jeżeli dałoby radę to już prędzej wolałbym na EC Siekierki, żeby Gołkowską mógł pojechać dwukierunkowo.

[pawcio]

Nie lepiej kawałek dalej do Sadyby, przynajmniej byłaby linia ekspediowana...

A tam ktoś siedzi? Bo wszyscy marudzili, że jak 189 było do Cm. Wolskiego, to brakowało ekspedytora na linii.

[BJ]

Są gorsze linie niż 401 w tym mieście.
Póki co mając na sumieniu takie linie jak 505, 202 czy 305, nie zabierałbym się do psucia takiej linii jak 401
Już wystarczy, że 186 nie żyje dla połowy swoich dawnych pasażerów.

[Bastian]

Chyba tej znacznie mniejszej połowy

[BJ]

Chyba tej znacznie mniejszej połowy

To była głęboka metafora
Niech będzie nawet i 1/3, to i tak jest to załamujące, że zabrano linie nie dając prawie nic w zamian

[pawulon]

Przez pierwsze pół roku - rok swego istnienia 401 powinno być częściowo skrócone do Stegien/Gocławia. Teraz już nie.

Jak najbardziej się zgadzam. 401 naprawdę nieźle pracuje na Moście Siekierkowskim (rano w kierunku Ursusa, a popołudniu w kierunku Marysina)! Skrócenie tego mija się z celem, a cały czas powinno się napierać na przemianowanie 401 na 5XX

Są gorsze linie niż 401 w tym mieście.
Póki co mając na sumieniu takie linie jak 505, 202 czy 305, nie zabierałbym się do psucia takiej linii jak 401

Co to to nie kolego! 305 Bardzo dobrze spełnia swoje lokalne zadania nawet przy częstotliwości 60/60 Bardzo często na wysokości Zwoleńskiej jest kilkanaście osób w Solince, a rano w kierunku Międzylesie potrafi być i ponad 30 os

[BJ]

Co to to nie kolego! 305 Bardzo dobrze spełnia swoje lokalne zadania nawet przy częstotliwości 60/60 Bardzo często na wysokości Zwoleńskiej jest kilkanaście osób w Solince, a rano w kierunku Międzylesie potrafi być i ponad 30 os

Wiesz, w 505 też potrafi być sporo osób... Ba! Wozy tej linii potrafią być niezabieralne.
Co jednak nie znaczy wbrew pozorom, że to linia dobra i potrzebna.

[pawulon]

Wiesz, w 505 też potrafi być sporo osób... Ba! Wozy tej linii potrafią być niezabieralne.
Co jednak nie znaczy wbrew pozorom, że to linia dobra i potrzebna.

Wiesz, ale tam są tramy, a tutaj jest to jedyny dojazd do przychodni na Strusia linia 305 jest jak najbardziej potrzebna!