: 15 sty 2012, 18:47
Spore różnice, bo na Przegubowcu, w artykule o Solinie namazali, że wejdzie do niej 40 osób. Ja się pytam: gdzie?! 
To pewnie norma potrzebna do homologacji, chyba 0,125 m2/osobęKwZ pisze:To pewnie zależy od liczby osób na jedną stopę kwadratową. Czemu nie?
A to pewnie norma Warszawska 0,15m/osobę.Pawel_ pisze:Spore różnice, bo na Przegubowcu, w artykule o Solinie namazali, że wejdzie do niej 40 osób. Ja się pytam: gdzie?!
Taka norma jest brana pod uwagę przy homologacji pojazdu.KwZ pisze: 8 os/m2?!
http://robertperkowski.pl/?co=show&nom=1419Burmistrz Ząbek pisze:Bieżące informacje dotyczące komunikacji zbiorowej w Ząbkach. Przewoźnik linii X nie jest dalej zainteresowany utrzymywaniem linii z uwagi na niską rentowność. Trwają przetargi na linię Zabki-1 i Zabki-2. Starosta negocjuje z warszawskim ZTM w zakresie wspólnego biletu na pociąg. Środków w budżecie zabraknie na wszystkie trzy tematy jednocześnie.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... BW1BoSSlvg
Gazeta Echo pisze:Ząbki: definitywny koniec linii X
Jeszcze pod koniec stycznia Ząbki triumfowały. Projekt lojalnościowy "Jestem z Ząbek" owocował coraz większą liczbą meldunków. Ogłoszono przetarg na drugą bezpłatną linię Ząbki 2 i podpisano umowę na krytą pływalnię. Do tego wszystkiego 31 stycznia miasto otrzymało trzy statuetki za sukcesy w pozyskiwaniu środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego. Niestety, 3 lutego PKS Grodzisk Mazowiecki poinformował władze o wycofaniu się z utrzymywania linii X.
Koniec linii X
Jak grom z jasnego nieba spadła na mieszkańców wiadomość, że PKS Grodzisk Mazowiecki planuje zaniechać dalszego utrzymywania linii X. Swoją decyzję przewoźnik tłumaczy niską rentownością linii. Nie mogło się to stać w gorszym momencie, bo rozmowy w sprawie wspólnego biletu z Zarządem Transportu Miejskiego wciąż są w toku, a informacje o postępach są bardzo lakoniczne.
- Pod koniec lutego będzie wszystko ustalone - komentuje Igor Krajnow, rzecznik ZTM. A rzecznik powiatu wołomińskiego Piotr Kaczorek wyjaśnia, że rozmowy mają charakter handlowy, dlatego żadna ze stron nie chce zdradzać szczegółów.
Perypetie komunikacyjne zbiegły się w czasie z kiepską sytuacją finansową miasta.
Jest źle
- W budżecie pieniędzy jest mało - mówi burmistrz Robert Perkowski. - Nie wystarczy na te wszystkie rozwiązania. Burmistrz zaznaczył, że obecna sytuacja finansowa jest skutkiem mocnego obciążenia budżetów gminnych, nie tylko Ząbek.
Na poparcie swoich słów burmistrz podaje przykład subwencji oświatowej, z której samorządy gminne powinny sfinansować funkcjonowanie całej oświaty. Kwota przyznana Ząbkom to 17 mln zł, podczas gdy wydatki bieżące miasta w przedszkolach, szkołach podstawowych i gimnazjach wynoszą 37 mln.
- Dziura w budżecie mogłaby być mniejsza, gdyby zameldowało się więcej mieszkańców, bo subwencje są przyznawane w przeliczeniu na jednego zameldowanego mieszkańca - wyjaśnia burmistrz, po raz kolejny apelując do mieszkańców o meldunki. - Wciąż nam brakuje kilkudziesięciu tysięcy osób! - mówi. Potwierdza także kłopoty z linią X.
- Z końcem lutego nie będzie już linii X, PKS Grodzisk Mazowiecki wypowiedział umowę ze względu na niską rentowność linii dla przewoźnika - informuje burmistrz. - Nie pozostawimy mieszkańców tylko z jednym środkiem transportu - zapewnia. - Nadal będziemy współpracować z ZTM jeżeli chodzi o autobusy przejeżdżające przez nasze miasto, niedługo będzie również uruchomiona kolejna darmowa linia dla osób zameldowanych w Ząbkach - mówi.