WAWKOM

Prawdopodobną datą zmiany nazwy krańca 20-tki STARE BEMOWO BOERNEROWO jest 19.06.1988 r. W 1986 r. w momencie nadawania numerów i nazw zespołom kraniec autobusowy nazywał się BEMOWO, a tramwajowy (20-tki) STARE BEMOWO.

Mam pytanie do Pawła. Pisałeś kiedyś, że ZP 4114 nazywał się BARSKA, a 4115 KOPIŃSKA. Czy w takim razie 4116 to była (jak obecnie) HALA KOPIŃSKA, czy coś innego? W czasach starej Kopińskiej autobusy jeździły jednokierunkowo przez uliczki Starej Ochoty więc wszystko możliwe...

Tak jak napisałeś 4116 Hala Kopińska.

Na Boernerowo musieli się zgodzić już pod koniec PRL, gdy czuć było wiatr zmian. Toż to zakazana sanacyjna nazwa.

Jak wyglądały przystanki na Wołoskiej na odcinku Rakowiecka - Odyńca przed przebudową tego odcinka? Konkretnie chodzi mi o przystanki Wrotkowa i Narbutta. Które były tramwajowe, a które autobusowe, w jakich kierunkach obowiązywały, itp.?

Mój zmitrężony plan Warszawy z 1997 pokazuje przystanki autobusowe na Madalińskiego przy Wrotkowej oraz na Wołoskiej przy Dąbrowskiego. Zaś jeśli chodzi o tramwajowe to także na Wołoskiej przy Dąbrowskiego oraz na wysokości Narbutta. Nie ma przystanków przy Rakowieckiej.

Szkoda że teraz tak zagęścili te przystanki...

Tramwajowych przystanków "Kulskiego" (wcześniej "Paszkowskiego") przy Madalińskiego też nie było.

Polecam ortofotomapę z początku lat 90-tych, wyraża więcej niż tysiąc słów.

To chyba przystanki tramwajowe od GUS-u w dół wyglądały następująco:
Urząd Patentowy (ob. Biblioteka Narodowa)
SGPiS (ob. Pole Mokotowskie)
Rakowiecka (ob. Kielecka)
Narbutta
Szpital MSW
Komarowa (ob. Wołoska)

Liczę na wspomnienia Starego Pingwina, może zdarzyło mu się tam zaglądać dwunastką

Autobus Czerwon pisze:Polecam ortofotomapę z początku lat 90-tych, wyraża więcej niż tysiąc słów.

Spokojnie możesz usunąć ze swojej wypowiedzi "chyba". Tak było.

Mong, zaglądałem tam 10, 12, 17, 33 i 33bis. Z lat 80 pamiętam zakaz mijania się na łuku Rakowieckiej. A na 17 i 33 hulały potrójniaki. Jak twierdzi jeden z forumowiczów, tramy w tamtych latach jeździły co 23 minuty, więc potrójniaki sobie nie przeszkadzały.
A potem nastał ZTM i zrobił reformę 4/8.

Gdzie była dokładnie i jak wyglądała pętla Wolność?

To nie był plac na końcu Nowolipek?

fik pisze:Gdzie była dokładnie i jak wyglądała pętla Wolność?

pawcio pisze:To nie był plac na końcu Nowolipek?

Z tego co wiem to pętla była tutaj.

To może mieć sens, dzięki!