WAWKOM

KwZ pisze: Masz na myśli Bitwy, DwZ, Wawelską, Narutowicza, czy Zawiszy?
EDIT: a sorry, zapomniałem jeszcze RZS.

Preferuję BW20, a co?

(w sensie: jedno miejsce, z którego odjeżdżają wszystkie linie w danym kierunku. marszrutyzacja, takie tam bzdety)

Ale wtedy to chyba musisz wzmocnić tramwaje jeszcze bardziej.

fik pisze:Preferuję BW20, a co?

A nic, ten punkt jest niekompatybilny z DwZ.
Tramwaje mają jeszcze coś kończącego na Banacha, do Bitwy pasuje.

reserved pisze:Ale wtedy to chyba musisz wzmocnić tramwaje jeszcze bardziej.

Nie. Zgodnie z tym, co napisałeś, 127 jeździ w przeciągu godziny tyle osób, ile mieści się w jednym tramwaju.

[ Dodano: |17 Lip 2012|, 2012 17:03 ]

KwZ pisze:
A nic, ten punkt jest niekompatybilny z DwZ.

W jakim sensie niekompatybilny?

fik pisze:Zgodnie z tym, co napisałeś, 127 jeździ w przeciągu godziny tyle osób, ile mieści się w jednym tramwaju.

Czyli trzeba ten 1 tramwaj więcej.

reserved pisze:

fik pisze:Zgodnie z tym, co napisałeś, 127 jeździ w przeciągu godziny tyle osób, ile mieści się w jednym tramwaju.

Czyli trzeba ten 1 tramwaj więcej.

Nie, obecnie występuje rezerwa podaży miejsc.

fik pisze:Nie, obecnie występuje rezerwa podaży miejsc.

Mówisz o 1 i 15? Ja mówię o 7, 9 i 25. Czy mówimy o tym samym? A co definiujemy rezerwą? Fragment powierzchni przeznaczonej na oddech?

fik pisze:w jednym tramwaju.

Dwóch.

fik pisze:W jakim sensie niekompatybilny?

Linia z Bitwy do Włosusa nie pojedzie przez Zachodni.

reserved pisze:Ja mówię o 7, 9 i 25.

Nie, ty mówisz o swoich urojeniach. Tak, zdarzają się tramwaje niezabieralne, ale równie często zdarzają się - nawet w szczycie - tramwaje z wolnymi miejscami siedzącymi na Centralnym.

[ Dodano: |17 Lip 2012|, 2012 17:13 ]

KwZ pisze:

fik pisze:w jednym tramwaju.

Dwóch.

2*105N to 270 osób.

fik pisze:W jakim sensie niekompatybilny?

Linia z Bitwy do Włosusa nie pojedzie przez Zachodni.

No dobrze, ale w czym problem? Włosus na Zachodni ma szynę, centrum na Zachodni ma szynę i 158 (które, tak, może samo przy obecnej częstotliwości nie podołać na Spiskich i OIPKP, ale to rozwiązywalne). To nie są kolejne stacje drogi krzyżowej, żeby trzeba było je obligatoryjnie zaliczać

fik pisze:ale równie często zdarzają się - nawet w szczycie - tramwaje z wolnymi miejscami siedzącymi na Centralnym.

Owszem, zdarzają się. Tylko co ile? Co godzinę? Nie mówię o niedzieli wieczór. Mówię o szczycie.

reserved pisze: Owszem, zdarzają się. Tylko co ile? Co godzinę? Nie mówię o niedzieli wieczór. Mówię o szczycie.

Nigdy nie czekałem dłużej niż 2-3 tramwaje niezależnie od pory dnia.

fik pisze:Nigdy nie czekałem dłużej niż 2-3 tramwaje niezależnie od pory dnia.

Dobra, pomijając te tramwaje. Załóżmy, że masz rację. Naprawdę chcesz ładować jeszcze większą ilość autobusów i ludzi w korki na Bitwy?

fik pisze:2*105N to 270 osób.

4*SU12 to 360. Pod warunkiem, że rzeczywiście ściśniesz ludzi w tramwaju. Oczywiście to problem marginalny i nie zmienia twojego argumentu.

fik pisze:No dobrze, ale w czym problem?

Przesiadki na TŁ: 187, 182, 523. Brakuje przystanku w ZP Wawelska w kierunku południowym.

[ Dodano: Wto 17 Lip, 2012 17:21 ]

reserved pisze:korki na Bitwy?

Buspas Bustrampas.

KwZ pisze:4*SU12 to 360.

Ale reserved pisał o "przyzwoicie wypełnionych", a nie nabitych po dach solówkach.

KwZ pisze:Brakuje przystanku w ZP Wawelska w kierunku południowym.

Czeba dostawić.

fik pisze:Ale reserved pisał o "przyzwoicie wypełnionych", a nie nabitych po dach solówkach.

Za to ty pisałeś o akwariach zapełnionych ponad normę