WAWKOM

Nooo w tym że po drodze z Kołobrzegu są dwa stutysięczne miasta, a po drodze z Zakopanego Nowy Targ z dworcem nigdzie, przede wszystkim.

Taka dygresyjka: jak w 2023 będzie ETCS L2 (i 250) na CMK, to o pomysłach jazdy Pendolino poza Gdynia - Katowice/Kraków zapomnijcie (może poza noclegami).

Czemu tak? W 2023 jeszcze trzeba będzie jeździć do Wrocławia pod czujnym okiem KE.

Czemu? Bo lata 2023/4 są wyborcze, a biegunkę związaną z politycznym skapitalizowaniem 250 widać u niektórych już teraz. Taboru poza Pendo na 250 nie będzie, a Wrocław (dla zachowania pozorów) można obskoczyć nocką (przez Katowice).

A, myślałem że coś obiektywnego
acz nie da się ukryć, że im szybsza będzie CMK, tym istotniejsze będzie pozostawienie ED250 w kraju i wykorzystanie ich możliwości.

Obiektywne to jest o tyle, że kto u koryta by nie był, to chce takie rzeczy wykorzystywać propagandowo.

fik pisze: ↑

07 gru 2020, 9:51

A, myślałem że coś obiektywnego
acz nie da się ukryć, że im szybsza będzie CMK, tym istotniejsze będzie pozostawienie ED250 w kraju i wykorzystanie ich możliwości.

Z drugiej strony, im szybsza podróż zagranicę, tym atrakcyjniejsza w stosunku do podróży autem czy samolotem.

Inna rzecz,że składy na 200 km/h to by się nawet dało zestawić,tylko nikt nie pamiętał by do Siemensów zamówić ETCS.

Właśnie wracam sobie Neptunem i na własnej skórze przekonuje się że zakaz sprzedawana miejsc noclegowych to fikcja. Bo jak inaczej wytłumaczyć skład 15, zamiast normalnych 5 załadowany po dach, który co stacja dokłada kilka minut opóźnienia. Aktualnie już +25.

Załadowany po dach wg normy 3 os/przedział czy standardowej?

Swoją drogą ciekawe, gdzie ci ludzie śpią, hotele i pensjonaty do których ja jeździłem twardo twierdzą ze zamknięte - przynajmniej przez telefon.

A swoją drogą - jaka rowerówka w tym Neptunie?

Ja bym zaryzykował tezę, że jednak w znaczącej części nocowali w domach rodzinnych, kojarzę że jakoś w zeszłym tygodniu całkiem ważne święta były w tym kraju...

Glonojad pisze: ↑

03 sty 2021, 20:33

Załadowany po dach wg normy 3 os/przedział czy standardowej?

Na pewno tylko 50% miejsc zajętych.

Glonojad pisze:A swoją drogą - jaka rowerówka w tym Neptunie?

154A

Wg normy 4 os na przedział nie znam się na oznaczeniach wagonów, ale mam 8. Ale swoją drogą nie jadą ze mną studenci, a raczej osoby 30-40, wątpię by wszyscy, szczególnie ci z dziećmi wracali po świętach do domu.
A co do noclegów, to zawsze się coś znajdzie, jak masz kogoś zaprzyjaźnionego w 3City. U mnie okazało się że połowa działu gdzieś wyjechała na sylwestra i nikt do rodziny.

Planowo powinny być wagony z przedziałami 6-osobowe, ponieważ to kategoria IC. Rozumiem, że na wzmocnienie podstawili jakiś szrot?

No 50% w IC to pewnie 2 przy oknie, 2 wolne, 2 przy drzwiach, 2 wolne. A skoro 2 ostatnie wolne, to niepotrzebne, i wystarczy 6.

Nie rozumiem Ciebie, mógłbyś jaśniej?