WAWKOM

Rosa pisze:Pozwolę sobie z tym nie zgodzić.
Po tym jak to napisałes postanowiłem że dzisiaj przejadę się tym 168.
Wsiadłem o 14:15 na przystanku Umińskiego. Z autobusu wysiadło 5 osob, wsiadło 12 łącznie jechały 42 osoby i po minimalnych wymianach te ponad 40 osób dojechało do Promenady gdzie ponad polowa wysiadła i w autobusie pozostało 26 osób. Na Płowiecką zajechaliśmy tuz za 515 która zgarneła cały potok z Rembertowa i pozostało 14 osob które stopniowo się wykruszaly tak że za torami pozostało tylko 5 osob.
Z powrotem wracałem kursem ktory rusza z Rembertowa tuż po 16. W Rembertowie spora frekwencja oraz wymiany. O dziwo sporo osób jechało tym 168 z Rembertowa aż na Okularową (mimo że za minutę powinno być 515) Cały czas w busie było około 20 osób. Na Okularowej duuuże wymiany po których do Plowieckiej dojechały 24 osoby. Przy Centrum Optyki znowu wymiana i z Ostrobramskiej w Fieldorfa skręcało aż 28 pasażerów.

(z tematu o wiadukcie na Andersa)
Dziś jadąc do Promenady, skorzystałem ze 168. Ze Starego Rembertowa wyjechaliśmy ze wszystkimi miejscami zajętymi i trzema osobami stojącymi. Na Wygodzie dosiadło się 7 osób. Na Okularowej wysiadły 3 osoby, a dołączyło 5. Przy Centrum Optyki wysiadła 1/4 pasażerów, wsiadło kilka osób.
W drodze powrotnej już stałem. Na Płowieckiej troche ludu wysiadło, wsiadło około 15. Po kolei na Wygodzie wysiadło najpierw: 3, 5, 0, 1 osób, a wsiadło: 2, 1, 0, 2.

Jednak mam ciekawszą propozycję co do komunikacji w Rembertowie...

Info z prywatnej strony burmistrza Ząbek

Zmiany w linii 199 od maja br:
W dniu 29 stycznia 2008 roku odbyło się spotkanie w sprawie linii 199. Na spotkaniu był obecny Burmistrz Dzielnicy Warszawa-Rembertów Mieczysław Golónka, koordynator przewozów w ZTM Andrzej Franków, Burmistrz Ząbek Robert Perkoewki.

Celem zorganizowanego z inicjatywy Ząbek spotkania było ustalenie przyczyn uniemożliwiających zmianę trasy autobusu linii 199 w sposób, który umożliwiałby bezpośredni dojazd do stacji PKP Rembertów.

Według władz ZTM, przyczyną formalną był układ drogowy i ZTM nie mógł uzyskać zgody od inżyniera ruchu na zawracanie autobusu na ul. Gen. Chruściela, pomimo iż inna linia kursuje w ten sposób.

Propozycje Ząbek poparł również Burmistrz Mieczysław Golónka, proponując jednocześnie, by w takim wypadku autobus z ul. Gen. Chruściela skręcał w ul. Cyrulików, Szatkowników i ulicą Czerwonych Beretów dojeżdżał do przystanku AON.

ZTM zaakceptował taką propozycję, zobowiązując się, że zostanie wprowadzona w maju br. Uzgodniono również, że Burmistrz Ząbek do tego czasu spowoduje przyspieszenie uzgodnień w Starostwie Powiatu Wołomińskiego dotyczących kilku przystanków na ulicy Batorego i wykona te przystanki.

Ponieważ Starostwo Powiatowe jest w trakcie projektowania ulicy Batorego, wszystkie uzgodnienia i pozwolenia na lokalizację przystanków zostały przez Wołomin wstrzymane. Dotyczy to głównie wnioskowanych przez Ząbki przystanków: ul. Kombatantów przy działkach (kierunek Rembertów), Gimnazium Publiczne nr 2 (kierunek Rembertów), Stacja PKP vis a vis studia oligoceńska (kierunek Rembertów).

W ślad za tym spotkaniem w Ząbkach odbyło się również spotkanie z Powiatowym Inspektorem Ruchu Drogowego. Czekamy na obiecane dokumenty i pozwolenia. Po uzyskaniu takowych, potrzebujemy 2-3 tygodni na wprowadzenie zmian (w tym. wybudowanie przystanku).

tomkrt pisze:i ulicą Czerwonych Beretów dojeżdżał do przystanku AON.

Czyli będzie zajeżdżał na AON od tyłu?

Siecool pisze:
tomkrt pisze:i ulicą Czerwonych Beretów dojeżdżał do przystanku AON.
Czyli będzie zajeżdżał na AON od tyłu?

Na to wygląda, bo na Kolonii nie ma już miejsca. Zawrotka pewnie przy skrzyżowaniu z Fizyków. Swoją drogą wpuszczenie 199 na Cyrulików otwiera wreszcie szansę na przerzucenie 153 przez przejazd PKP i kasację 196, choć wymagałoby to paru jeszcze innych zmian, które kiedyś proponowałem.

No, brawo!

Tylko podobno nie było brygad, żeby 199 jechało od Targówka przez Polankę do Kolonii, a tu proszę.

tomkrt pisze:Info z prywatnej strony burmistrza Ząbek

Zmiany w linii 199 od maja br:
W dniu 29 stycznia 2008 roku odbyło się spotkanie w sprawie linii 199. Na spotkaniu był obecny Burmistrz Dzielnicy Warszawa-Rembertów Mieczysław Golónka, koordynator przewozów w ZTM Andrzej Franków, Burmistrz Ząbek Robert Perkoewki.

Celem zorganizowanego z inicjatywy Ząbek spotkania było ustalenie przyczyn uniemożliwiających zmianę trasy autobusu linii 199 w sposób, który umożliwiałby bezpośredni dojazd do stacji PKP Rembertów.

Według władz ZTM, przyczyną formalną był układ drogowy i ZTM nie mógł uzyskać zgody od inżyniera ruchu na zawracanie autobusu na ul. Gen. Chruściela, pomimo iż inna linia kursuje w ten sposób.

Propozycje Ząbek poparł również Burmistrz Mieczysław Golónka, proponując jednocześnie, by w takim wypadku autobus z ul. Gen. Chruściela skręcał w ul. Cyrulików, Szatkowników i ulicą Czerwonych Beretów dojeżdżał do przystanku AON.
.

Ech, to mogli już dać do Nowego Rembertowa albo do Pl. Wojska Polskiego w Wesołej. Na Frotnowej i Republikańskiej i tak już za dużo autobusów mają. Po cóż taki zawijas?

Andrzej pisze:Po cóż taki zawijas?

Dowóz do PKP, pociągnięcie przez Kolonię/Polankę bo na Kolonii nie ma już miejsca.

PiotrekP pisze:
Andrzej pisze:Po cóż taki zawijas?
Dowóz do PKP, pociągnięcie przez Kolonię/Polankę bo na Kolonii nie ma już miejsca.

No to można dać 199 do os. Wojskowego w Wesołej. Jest tam rondo i gotowy przystanek do zawracania. Lub do pętli Nowy Rembertów. Obie opcje to tylko kilka minut dłużej od przedłużenia 199 na AON z drugiej strony (powielając przy tym liczne połączenia na Frontowej i Republikańskiej).

Jazda trzy kilometry bez przystanku, żeby się pościgać z pociągiem?

JotPeCet pisze:Jazda trzy kilometry bez przystanku, żeby się pościgać z pociągiem?

a ile chętnych żebyś wiedział

Robert 514 pisze:a ile chętnych żebyś wiedział

Niech jadą pociągiem!! Puszczanie tam autobusu całkowicie mija się z celem.

Powstał wreszcie nowy przystanek dla 196 w Nowym Rembertowie, przed stacją PKP.
To dobra rzecz, ale znów źle zrobiona.
Czemu przystanek jest maksymalnie daleko odsunięty od stacji..? To samo było na Powiślu, to samo szykuje się przy PKP Wesoła - czyli przystanki uciążliwie daleko.
Po drugie - czemu zatrzymuje się tam tylko 196? Jakby 183 i 514 nie mogło:/ Przecież z nich ludzie też się przesiadają, zawracając się na stacje i wchodząc na ruchliwe skrzyżowanie. Przy okazji blokują ruch samochodowy i tak ciągle zablokowany zamykanym co chwilę przejazdem kolejowym.

Ale PKP Rembertów 03 stoi w tym miejscu, gdzie kiedyś stał i nikomu to jakoś nie przeszkadzało.

Co do 183 to może zrobić z 01 NŻta a dać 03 jako stały?

PiotrekP pisze:Ale PKP Rembertów 03 stoi w tym miejscu, gdzie kiedyś stał i nikomu to jakoś nie przeszkadzało.

Bo kiedyś nie służył jako dowozowy do stacji.

No dobrze, ale gdzie chciałbyś widzieć ten przystanek ?

WAWKOM

Komunikacja w Rembertowie