WAWKOM

Juz widze zatkany prawy pas JP2 ( pewnie gdzies tak od Anielewicza) chetnymi do skretu w Slominskiego (zmniejszenie przepustowosci z 3 do 1 pasa) oraz proby przedarcia sie wyjezdzajacych z Dzikiej w kierunku prosto JP2 na Zoliborz/wjazd do Arkadii.

mcdm pisze:Juz widze zatkany prawy pas JP2 ( pewnie gdzies tak od Anielewicza) chetnymi do skretu w Slonimskiego (zmniejszenie przepustowosci z 3 do 1 pasa) oraz proby przedarcia sie wyjezdzajacych z Dzikiej w kierunku prosto JP2 na Zoliborz/wjazd do Arkadii.

Słomińskiego, psiamać. Bastian kiedyś chyba nawet punkty za to obiecywał.

mcdm pisze:Juz widze zatkany prawy pas JP2 ( pewnie gdzies tak od Anielewicza) chetnymi do skretu w Slominskiego (zmniejszenie przepustowosci z 3 do 1 pasa) oraz proby przedarcia sie wyjezdzajacych z Dzikiej w kierunku prosto JP2 na Zoliborz/wjazd do Arkadii.

Jak to z 3 do 1? Przecież obecnie do skrętu w prawo służy tylko 1 pas. Po przebudowie będzie to samo. Zmniejszy się tylko ilość pasów do jazdy na wprost.

Okaże się pewnie, że ten system, który miał sparaliżować okolicę, a podejrzanie dobrze ją uporządkował (nie to, że nie ma korków i kolizji, ale całość stała się jakoś bardziej przewidywalna), był najlepszy.

Maciek pisze:

mcdm pisze:Juz widze zatkany prawy pas JP2 ( pewnie gdzies tak od Anielewicza) chetnymi do skretu w Slominskiego (zmniejszenie przepustowosci z 3 do 1 pasa) oraz proby przedarcia sie wyjezdzajacych z Dzikiej w kierunku prosto JP2 na Zoliborz/wjazd do Arkadii.

Jak to z 3 do 1? Przecież obecnie do skrętu w prawo służy tylko 1 pas. Po przebudowie będzie to samo. Zmniejszy się tylko ilość pasów do jazdy na wprost.

obecnie 'da sie' skrecic z 3 pasow w prawo , w nowej wersji ciagle linie powinny to uniemozliwic

Nie, w obecnej wersji nie da się legalnie skręcić w prawo z pasa innego niż skrajny prawy.

Szeregowy_Równoległy pisze:Nie, w obecnej wersji nie da się legalnie skręcić w prawo z pasa innego niż skrajny prawy.

Innego zdania są policjanci z WRD i wypowiadający się w dzisiejszym Kurierze Warszawskim.

mcdm pisze:

Maciek pisze: Jak to z 3 do 1? Przecież obecnie do skrętu w prawo służy tylko 1 pas. Po przebudowie będzie to samo. Zmniejszy się tylko ilość pasów do jazdy na wprost.

obecnie 'da sie' skrecic z 3 pasow w prawo , w nowej wersji ciagle linie powinny to uniemozliwic

Właśnie za takie "da się" chcą przebudować te rondo. Znaki przed wjazdem na rondo zabraniają Ci tak jeździć. Wypadki na tym rondzie są spowodowane przez skręcanie w prawo z innego pasa niż skrajny.

esbek pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:Nie, w obecnej wersji nie da się legalnie skręcić w prawo z pasa innego niż skrajny prawy.

Innego zdania są policjanci z WRD i wypowiadający się w dzisiejszym Kurierze Warszawskim.

Boże, Ty widzisz i nie grzmisz

Maciek pisze:

esbek pisze: Innego zdania są policjanci z WRD i wypowiadający się w dzisiejszym Kurierze Warszawskim.

Boże, Ty widzisz i nie grzmisz

Można skręcać tylko z prawego w prawo, ale nie jest powiedziane, że trzeba to zrobić od razu i w międzyczasie nie można objechać ronda 3 razy, zmieniając na kompletnie wewnętrzny.

esbek pisze: wypowiadający się w dzisiejszym Kurierze Warszawskim.

Tak, kurier dzisiaj zabłysnął. I wciskali kit kierowcom pokazując na mapce, że teraz niby zawsze pierwszeństwo ma zjeżdżający bez rozróżnienia z którego wlotu jedzie.

Bernard pisze:

esbek pisze: wypowiadający się w dzisiejszym Kurierze Warszawskim.

Tak, kurier dzisiaj zabłysnął. I wciskali kit kierowcom pokazując na mapce, że teraz niby zawsze pierwszeństwo ma zjeżdżający bez rozróżnienia z którego wlotu jedzie.

to nie kit tylko fakt

Sorry, wydawało mi się, że chodziło o teraźniejszą organizację ruchu a nie docelową.

Przy czym Twoja mapka przestawia, że z każdego pasa ruchu można zjechać z Okopowej w Słomińskiego ( most Gdański). Z JPII (od strony Stawki) w Słomińskiego ( MG) można zjechać z prawego skrajnego, tak jak z Okopowej w JPII ( Stawki).

Bernard pisze:

esbek pisze: wypowiadający się w dzisiejszym Kurierze Warszawskim.

Tak, kurier dzisiaj zabłysnął. I wciskali kit kierowcom pokazując na mapce, że teraz niby zawsze pierwszeństwo ma zjeżdżający bez rozróżnienia z którego wlotu jedzie.

Bo tak jest, co nie znaczy, że nie wykonuje manewru w ogóle niedozwolonego. Brzmi paradoksalnie, ale polecam lekturę kilku poprzednich stron - dobrze wyłożył to Szeregowy Równoległy.

A nie można dorzucić także możliwości zjazdu ze środkowego pasa? Skoro prawy będzie i tak tylko zjazdowy z ronda to ze środkowego zjazd też byłby bezkolizyjny...