Projekt zmian na Ursynowie

[Flash8222]

Przywrócone 505 cieszy się coraz większą popularnością.
Kurs o 9:09 z Dworkowej w stronę Centrum miało dobre napełnienie, wszystkie miejsca siedzące zajęte + 20 osób stało.
Kurs o 13:46 z Dworkowej w stronę Ursynowa, wszystkie miejsca siedzące zajęte + 30 osób stało

[BJ]

Jak jeżdżę i obserwuję to nowe 505, to tam niedługo będą musiały wrócić większe wozy...

[Lukasz436]

Przywrócone 505 cieszy się coraz większą popularnością.
Kurs o 9:09 z Dworkowej w stronę Centrum miało dobre napełnienie, wszystkie miejsca siedzące zajęte + 20 osób stało.
Kurs o 13:46 z Dworkowej w stronę Ursynowa, wszystkie miejsca siedzące zajęte + 30 osób stało

To trzeba SU10 dać jeżeli będzie coraz tłoczniej. Chociaż ja dzisiaj rano jechałem tym do pracy i maksymalnie do 5 osób stało. A były to najważniejsze godziny szczytu. Możliwe że póżniej ludzie do Onkologii jadą.

[esm]

Przywrócone 505 cieszy się coraz większą popularnością.
Kurs o 9:09 z Dworkowej w stronę Centrum miało dobre napełnienie, wszystkie miejsca siedzące zajęte + 20 osób stało.
Kurs o 13:46 z Dworkowej w stronę Ursynowa, wszystkie miejsca siedzące zajęte + 30 osób stało

Jakieś pomyłki w kalkulacjach speców z ZTM?

[Colony]

Wydaje mi się, że to się skończy na 20/30/30 na SU10 z Polibudy do Ursynowa Płd.

[Lukasz436]

Wydaje mi się, że to się skończy na 20/30/30 na SU10 z Polibudy do Ursynowa Płd.

Wątpliwa sprawa - jeżeli pasażerów będzie coraz więcej to pewnie wejdzie SU10.

Wczoraj rozmawiałem z kierowcą który stwierdził że linia nie cieszy się dużym powodzeniem (chodzi o brygadę tego kierowcy).

[pawcio]

Wydaje mi się, że to się skończy na 20/30/30 na SU10 z Polibudy do Ursynowa Płd.

Pl. Unii Lubelskiej?

[Piotrek]

Jakieś pomyłki w kalkulacjach speców z ZTM?

Zdecydowanie... Dzisiaj kurs o 13.30 z centralnego wszystkie miejsca siedzące zajęte + kilka stojących praktycznie przez całą drogę do pętli, w drugą stronę mniej więcej tak jak Flash pisał około 20 osób stało. Libero będzie a właściwie już jest za małe... I częstotliwość jak widać wcale nie odstrasza .

[fik]

Ale to jest proste - 505 z Centralnego jedzie 2-3 minuty po 504, z CO minutę po bądź cztery przed. Ludzie po prostu czekają chwilę dłużej, bo w ich mniemaniu 504 jeździ naookoło, a 505 prosto.

[Piotrek]

Ludzie po prostu czekają chwilę dłużej

Albo i nie, bo 504 przez wiadome korki spóźnia się dużo bardziej niż 505. Np. w drugą stronę dziś przy Onkologii 504 nie przyjechało o swojej porze i masa ludzi władowała się potem do Libera w stronę centrum w 505. I co ciekawe większość ludzi jedzie do samego centrum.

[Colony]

Wydaje mi się, że to się skończy na 20/30/30 na SU10 z Polibudy do Ursynowa Płd.

Pl. Unii Lubelskiej?

Też dobrze, ale chodziło mi o bliskość do metra.

[pawcio]

Metro Politechnika wymusza już Pl. Konstytucji.

[fik]

Można wrócić do starego dobrego patentu z DS Riviera, 206 tam wszak krańcowało.

[Colony]

Wiem. Plac Unii Lubelskiej jest logiczny i jeśli naprawdę byłoby potrzebne zawijanie do metra to można pomyśleć o łuku przez Rakowiecką i Batorego, ale to chyba kwestia obserwacji kto to wykorzystuje, bo na razie to my sobie tylko gdybamy.

[rubeus]

Widocznie w tym przypadku jest wychodzenie na konkretny kurs, o konkretnej godzinie, a nie łapanie pierwszego lepszego.

Jakbym miał linię autobusowa od drzwi do drzwi na trasie praca-dom, to bym z niej raczej korzystał , nie bacząc, że szybciej dojadę z przesiadką i metrem.