Marki, Radzymin, Wołomin

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 19 cze 2008, 20:26

734 dla Załubic, 730 dla Duchnowa, pozostałe numery wzwyż są zarezerwowane dla południowej części Warszawy (tzn, dla linii odjeżdżających z krańców w południowej części Warszawy)

geograf_OSU · Post autor: **geograf_OSU** » 19 cze 2008, 20:29

A kiedy to 730 wchodzi, bo juz jest gotowy przystanek w Wiazownej wlasnie przez skretem w DK721?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 19 cze 2008, 20:32

Dęboszczak pisze:734 dla Załubic,

Tak spytam przez Radzymin?

Frencher · Post autor: **Frencher** » 19 cze 2008, 20:44

solaris8315 pisze:
Dęboszczak pisze:734 dla Załubic,
Tak spytam przez Radzymin?

Od strony Rynii do Załubic.

[ Dodano: Czw 19 Cze, 2008 20:47 ]

Dęboszczak pisze:734 dla Załubic

Wójt Nieporętu też się zbiesił i nie pozwolił wtłoczyć dodatkowego potoku pasażerskiego do już istniejących linii

Oh jak mi przykro. A tak już było wszystko ładnie obgadane, i Radzymin miał się wzbogacić o komunikację kosztem pasażerów z Nieporętu i Marek, i się sprawa rypła

SławekM · Post autor: **SławekM** » 19 cze 2008, 20:50

Frencher pisze:Od strony Rynii do Załubic.

i na Żeraniu ma kończyć? Sorry poczekam na info od kompetentnej osoby

Frencher · Post autor: **Frencher** » 19 cze 2008, 20:52

solaris8315 pisze:
Frencher pisze:Od strony Rynii do Załubic.
i na Żeraniu ma kończyć? Sorry poczekam na info od kompetentnej osoby

Najpierw miały to być kursy 705 wydłużone z Rynii, ale widocznie 705 wróci do wariantu podstawowego, a Rynię i Załubice obsłuży 734.

Post autor: **Bastian** » 19 cze 2008, 21:06

solaris8315 pisze:
Frencher pisze:Od strony Rynii do Załubic.
i na Żeraniu ma kończyć?

Tak.

[ Dodano: 2008-06-19, 21:08 ]

Frencher pisze:Wójt Nieporętu też się zbiesił i nie pozwolił wtłoczyć dodatkowego potoku pasażerskiego do już istniejących linii

Nie w tym rzecz. Jeszcze w grę przecież wchodzą kursy przez Zegrze... Ilość wariantów przekroczyłaby możliwości zrozumienia przez kogokolwiek, dlatego nowa linia. Ale wozów chyba nie będzie więcej, więc uwagi o wtłaczaniu to raczej kula w płot

SławekM · Post autor: **SławekM** » 19 cze 2008, 21:10

W takim tempie to będziecie robić na każdą brygadę podmiejską osobny numer linii...

fik · Post autor: **fik** » 19 cze 2008, 21:14

Bastian pisze:Ilość wariantów przekroczyłaby możliwości zrozumienia przez kogokolwiek, dlatego nowa linia.

708 też podzielicie?

Post autor: **Bastian** » 19 cze 2008, 21:16

Ono już jest podzielone

Nie, Dęboszczak raczej by chciał wcielić 726 do 708

fik · Post autor: **fik** » 19 cze 2008, 21:17

Nie ogarniam trochę, 4 warianty na 708 ok, 4 warianty na 705 nie ok.

Post autor: **Bastian** » 19 cze 2008, 21:30

Kto inny robił, kiedy indziej robił...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 cze 2008, 21:31

Bastian pisze: Ale wozów chyba nie będzie więcej, więc uwagi o wtłaczaniu to raczej kula w płot

Wręcz przeciwnie, wtłaczanie właśnie będzie, skoro wydłuża się trasa a nie zmienia liczba brygad

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 19 cze 2008, 21:33

Bastian pisze:Kto inny robił, kiedy indziej robił...

Linia 734 jak i 738 będzie obsługiwana dodatkowym taborem, bo obecne 705 i 718 nie przyjmie dodatkowych pasażerów.

Post autor: **Bastian** » 19 cze 2008, 21:35