Korki i zatory

Moderatorzy: Poc Vocem, Dantte

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 28 lis 2009, 13:13

Wczoraj:
SB na 186 od 17:04 od brygady 3/186->A227, która przyjechała -49 a za nią br. 4->8164 i solówka z Kleszczowej. Póżniej opóżnienie na 3/186 wzrosło jeszcze do -60.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Awatar użytkownika
levar
Posty: 2414
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:46
Lokalizacja: Warszawa Stegny
Kontakt:

Post autor: levar » 28 lis 2009, 14:43

A co się stao sie?

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 28 lis 2009, 14:57

levar pisze:A co się stao sie?
A co się mogło stać-korki
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

bartoni722
Posty: 6244
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 28 lis 2009, 16:48

Walas pisze:Wczoraj:
SB na 186 od 17:04 od brygady 3/186->A227, która przyjechała -49 a za nią br. 4->8164 i solówka z Kleszczowej. Póżniej opóżnienie na 3/186 wzrosło jeszcze do -60.
Dowód że nic się nie poprawiło a przecież jak jeździło na MW to miały tyle samo...
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 28 lis 2009, 16:50

bartoni722 pisze:
Walas pisze:Wczoraj:
SB na 186 od 17:04 od brygady 3/186->A227, która przyjechała -49 a za nią br. 4->8164 i solówka z Kleszczowej. Póżniej opóżnienie na 3/186 wzrosło jeszcze do -60.
Dowód że nic się nie poprawiło a przecież jak jeździło na MW to miały tyle samo...
I zadaję sobię pytanie:
Czy ZTMowi te skróconie coś dało bo mnie się wydaję że nie.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

bartoni722
Posty: 6244
Rejestracja: 20 mar 2009, 19:40
Lokalizacja: Z najlepszej dzielnicy Warszawy-czyli Uuk

Post autor: bartoni722 » 28 lis 2009, 16:57

Walas pisze:
bartoni722 pisze: Dowód że nic się nie poprawiło a przecież jak jeździło na MW to miały tyle samo...
I zadaję sobię pytanie:
Czy ZTMowi te skróconie coś dało bo mnie się wydaję że nie.
Mnie też.To była bardzo dobra linia a w korkach jak stała tak stoi.
I już nie stały pasażer świetnej linii 527. :(

Awatar użytkownika
Desert
Zbanowany
Posty: 2154
Rejestracja: 23 lis 2007, 16:09
Lokalizacja: 100-(L)ica

Post autor: Desert » 29 lis 2009, 8:51

I stała w tym samym miejscu co teraz stoi, nigdzie indziej...
Nie dość że wypieprzyli na szczęsliwice to jeszcze dowalili brygad a częstotliwość realna jest taka sama ](*,)
Obrazek
"Jak coś wiem to wiem, a jak czegoś nie wiem to mógłbym wiedzieć czyli i tak wiem, jeżeli się mylę to przepraszam, bo mógłbym się mylić, ale ja się nie mylę."

BJ
(BJ.2052)
Posty: 6067
Rejestracja: 26 maja 2008, 13:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: BJ » 29 lis 2009, 10:08

Bo to zła linia była.

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 29 lis 2009, 21:29

Walas pisze:Wczoraj:
SB na 186 od 17:04 od brygady 3/186->A227, która przyjechała -49 a za nią br. 4->8164 i solówka z Kleszczowej. Póżniej opóżnienie na 3/186 wzrosło jeszcze do -60.
pani D (kiedyś eksp. Natolin Płn.) nie może się nie nudzić :D

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36242
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 30 lis 2009, 0:59

Walas pisze:Czy ZTMowi te skróconie coś dało bo mnie się wydaję że nie.
Dało. Podbicie częstotliwości.

No i po Wołoskiej - Racławickiej jeździ się czymś punktualniejszym.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 30 lis 2009, 13:56

tak, jest łatwiej zarządzać wozem na krótszej trasie (w przypadku SB) :D

Paweł D.
Posty: 5852
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 30 lis 2009, 14:05

NR pisze:tak, jest łatwiej zarządzać wozem na krótszej trasie (w przypadku SB) :D
A możesz jakoś uzasadnić tą myśl?

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8859
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 30 lis 2009, 16:04

Bastian pisze:Podbicie częstotliwości.
:hahaha: to taka sama poprawa jak na 122 - pocięcie w DS, zostawienie międzyszczytu w DP i leciutkie poprawienie króciutkiego szczytu. Szkoda że tylko na 131 i 189 starczyło brygad...
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Walas
Posty: 6763
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 30 lis 2009, 20:10

Dziś:
-30 na 527 w zm.A
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

NR
(tygrys)
Posty: 1938
Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy

Post autor: NR » 01 gru 2009, 0:36

Paweł D. pisze:
NR pisze:tak, jest łatwiej zarządzać wozem na krótszej trasie (w przypadku SB) :D
A możesz jakoś uzasadnić tą myśl?
linia jest bardziej przewidywalne, łatwiej jest ustalić czy brygada zdoła wytracić opóźnienie oraz dysponować skrótami

Zablokowany