Stan techniczny autobusów MZA a bezpieczeństwo pasażerów

[Proboszcz]

1309 wczoraj jeździł z niesprawnym prędkościomierzem i wyświetlaczem (a i może coś więcej) komputera pokładowego...

Ten wóz ma to przynajmniej od roku. Na wyświetlaczu komputera pokładowego ciągle jest napis "Awaria układu EBS"

[ Dodano: 2007-02-14, 14:03 ]

Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie, po ich przekształceniu z dniem 1 stycznia 2003 r. w spółkę z o.o., zostały obciążone zobowiązaniami m.st. Warszawy w wysokości 111,8 mln zł, za autobusy zakupione w latach 1999 – 2002 i wniesione do majątku spółki po dokonaniu przekształcenia. Obciążenie to stanowiło równowartość 74,9% kapitału zakładowego spółki wynoszącego 149,3 mln zł (znajdującego pokrycie głównie w wartości posiadanych autobusów) i przesądzało o braku wiarygodności finansowej koniecznej do uzyskania kredytu komercyjnego na wymianę taboru autobusowego. Zarząd m. st. Warszawy, mimo przyjętych zobowiązań, nie wniósł w 2003 r. do majątku Miejskich Zakładów Autobusowych, nieruchomości (w tym zajezdni autobusowych), którymi dysponowały jako zakład budżetowy. Przekazanie wspomnianych nieruchomości nastąpiło dopiero w trakcie kontroli NIK. Zarząd Warszawy nie udzielił także spółce pomocy w spłacie zobowiązań Miasta z tytułu zakupionych autobusów.

No i jak w MZA ma być dobrze i szybko wymieniany tabor skoro poprzez takie obciążenie MZA zostało skutecznie udupione

[Rosa]

1253 który jeździł dziś na 720 nie miał z tylu świateł pozycyjnych.
18 godzina, ciemno, świateł na Trakcie Brzeskim raczej nie ma a tu nagle z ciemności wylania się nieoświetlony tył Ikarusa. A potem będzie zdziwienie i szok jak jakiś TIR wpadnie na taki autobus

[mobil one]

1253 który jeździł dziś na 720 nie miał z tylu świateł pozycyjnych.

Ale może przynajmniej miał "obrysówki"...

[MZ]

Kolejne kontrole i kilkanaście kolejnych autobusów dostało zakaz dalszej jazdy:

Autobusowe rupiecie na drodze

tu, ostatnia aktualizacja 2007-03-15 22:39

Zatrzymaniem 20 dowodów rejestracyjnych zakończyła się kontrola miejskich autobusów
Pracownicy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przez dwa dni oceniali stan pojazdów jeżdżących na liniach nocnych. Na pętlach skontrolowali ok. 40 autobusów.

Wczoraj w ciągu dnia sprawdzili jeszcze sześć. Wynik kontroli jest zatrważający. Pojazdy miały niesprawne układy kierownicze i hamulcowe, zużyte bieżniki opon, dziurawe przeguby. Z niektórych autobusów wyciekały płyny. W jednym były tak przerdzewiałe schodki, że pasażerowie mogli się pokaleczyć. Inspektorzy zatrzymali 20 dowodów rejestracyjnych. Aż 18 autobusów (głównie marki Ikarus) otrzymało zakaz dalszej jazdy.

[SławekM]

Tylko dlaczego wiecznie się czepiają MZA Inni przewoźnicy to już wyparowali...

[MZ]

Tylko dlaczego wiecznie się czepiają MZA. Inni przewoźnicy to już wyparowali...

Akurat w przypadku kontroli linii nocnych trudno raczej znaleźć innych przewoźników.
A jeśli kontrole są w ciągu dnia, to przypuszczam, że kontrolują autobusy miejskie jak leci.

[SławekM]

A jaką podjarę mają brukowce w tym wypadku Super Express.... Po prostu co i raz są artykuły w prasie o kontrolach autobusów to zawsze MZA. A o innych przewoźnikach ani widu ani słychu...

[Bastian]

Może inni przewoźnicy mają tabor, któremu nie trzeba zatrzymywać dowodów.

[dzidek]

Kontrolerzy jeśli mogą skontrolować w tym samym czasie Ikarusa lub np. MANa z ITSu to wybiorą wóz MZA. Większe prawdopodobieństwo na zabranie dowodu i na karę Gdy MZA pozbędzie się Ikarusów (i Jelczy) to ilość zabieranych dowodów MZA będzie porównywalana z ilością zabieranych prywtanym przewoźnikom.

[TOMEK]

Kolejne kontrole i kilkanaście kolejnych autobusów dostało zakaz dalszej jazdy:

Autobusowe rupiecie na drodze

tu, ostatnia aktualizacja 2007-03-15 22:39

Zatrzymaniem 20 dowodów rejestracyjnych zakończyła się kontrola miejskich autobusów
Pracownicy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przez dwa dni oceniali stan pojazdów jeżdżących na liniach nocnych. Na pętlach skontrolowali ok. 40 autobusów.

Wczoraj w ciągu dnia sprawdzili jeszcze sześć. Wynik kontroli jest zatrważający. Pojazdy miały niesprawne układy kierownicze i hamulcowe, zużyte bieżniki opon, dziurawe przeguby. Z niektórych autobusów wyciekały płyny. W jednym były tak przerdzewiałe schodki, że pasażerowie mogli się pokaleczyć. Inspektorzy zatrzymali 20 dowodów rejestracyjnych. Aż 18 autobusów (głównie marki Ikarus) otrzymało zakaz dalszej jazdy.

To już wiadomo skąd tyle przegubów ostatnimi dniami na liniach solówkowych !

[MZ]

Po prostu co i raz są artykuły w prasie o kontrolach autobusów to zawsze MZA. A o innych przewoźnikach ani widu ani słychu.

A jak myślisz, dlaczego? Dlatego, że autorom artykułów jest to na rękę, czy dlatego, że tak akurat wypadają kontrole? Gdyby zatrzymali niesprawny autobus ITS-u, Mobilisu lub Veolii, to myślisz, że już by o tym nie napisano?

[SławekM]

Nie napisano by. Bo prywaciarze nie mają Ikarusów więc nie ma o czym pisać.

[Tm]

Bo prywaciarze nie mają Ikarusów więc nie ma o czym pisać.

nie mają Ikarusów, więc nie ma czego zatrzymywać, tak trudno to zrozumieć?

[JacekM]

Bo prywaciarze nie mają Ikarusów więc nie ma o czym pisać.

nie mają Ikarusów, więc nie ma czego zatrzymywać, tak trudno to zrozumieć?

Myślę, że jakby dobrali się do Solarek Connexu, co poniektórzy mogliby się nieźle zdziwić Zresztą nie tylko Ikarusy są w złym stanie - także Jelcze, nie tylko kwadraty...

[fraktal]

ITD zatrzymuje dowody rejestracyjne również odkurzaczy i gniotów. Jakiś czas temu zatrzymano dowody rejestracyjne niskowejściowych jelczy m.in. za brak świateł stopu tzn. w jednym nie paliły się wcale, w drugim paliły się nieustannie. I gazety również o tym informowały, mimo że nie chodziło o ikarusy. Zresztą mnie też ciekawi, jakie byłyby wyniki kontroli autobusów należących do prywatnych przewoźników (np. grodziowych jelczy czy solarek Connexu). Wówczas mielibyśmy porównanie...