WAWKOM

Każda brygada na 509 jest niezbędna.

ashir pisze:Są wtyczki solowe, zarówno szczytowe (np. 169), jak i całodzienne (np. 509), więc z dawcą chyba nie powinno być problemu. Chyba prędzej bym postawił na brak kasy na częstsze kursy na odcinku warszawskim.

Mam inny pomysł. Zabrać ostrobramskie wtyczki na 523 i dać je na 199. Serio, ale dalej niż na ten cały Targówek, dla tej całej linii 199, nie potrzeba.

Ja Ci zaraz zabiorę wtyczki z 523! Na tej linii przyda się każda brygada.

A dlaczego w ogóle linia zaczęła jeździć na Pl. Hallera, skoro kiedyś kończyła na Targówku?

Georg pisze:A dlaczego w ogóle linia zaczęła jeździć na Pl. Hallera, skoro kiedyś kończyła na Targówku?

Część zastępstwa za 406?

406 przecież jeździło inną trasą. Zostało zastąpione przez 212 w relacji Targówek - Żaba oraz 122 ze zwiększoną częstotliwością na Bemowie.

Nie rozumiem sensu relacje Targówek - Plac Hallera co 30 minut przez cały tydzień.. Moim zdaniem to 199 dawno powinno zostać skrócone do Targówka.

Domas pisze:Nie rozumiem sensu relacje Targówek - Plac Hallera co 30 minut przez cały tydzień..

Przychodnia.

Bastian pisze:

Domas pisze:Nie rozumiem sensu relacje Targówek - Plac Hallera co 30 minut przez cały tydzień..

Przychodnia.

To co teraz dowiezie TARGÓWEK na pl. Hallera? Przecież, o ile się nie mylę, mieszkańcy "żądali" bezpośredniego połączenia z przychodnią i US.

[ Dodano: |6 Paź 2012|, 2012 18:48 ]

Pawel_ pisze:

ashir pisze:Są wtyczki solowe, zarówno szczytowe (np. 169), jak i całodzienne (np. 509), więc z dawcą chyba nie powinno być problemu. Chyba prędzej bym postawił na brak kasy na częstsze kursy na odcinku warszawskim.

Mam inny pomysł. Zabrać ostrobramskie wtyczki na 523 i dać je na 199. Serio, ale dalej niż na ten cały Targówek, dla tej całej linii 199, nie potrzeba.

Wg mnie linię 199 powinny obsługiwać MZA np. R13, w zamian PKS Grodzisk Mazowiecki mógłby przejąć np 516. Na 516 często widuję "dziwadła" w postaci Ikarusa 280 , czy przegubowego MANa, które mogły by spokojnnie kursować na 199

ARTUR P pisze:To co teraz dowiezie TARGÓWEK na pl. Hallera? Przecież, o ile się nie mylę, mieszkańcy "żądali" bezpośredniego połączenia z przychodnią i US.

Wydłużą 212? Bo jakiejś nowej linii nie ma sensu uruchamiać? Aczkolwiek...

Pawel_ pisze:

ARTUR P pisze:To co teraz dowiezie TARGÓWEK na pl. Hallera? Przecież, o ile się nie mylę, mieszkańcy "żądali" bezpośredniego połączenia z przychodnią i US.

Wydłużą 212? Bo jakiejś nowej linii nie ma sensu uruchamiać? Aczkolwiek...

Jeżeli wydłużą, to będzie rzadziej kursował: 15/25/25. Zakładam że nie będzie dodatkowej brygady, co najwyżej w dś będą dwie całki z ITS.
Wówczas 212 zakrańcują na TARGÓWEK 01 /po 406/, a 199 i 740 zostaną na TARGÓWEK 07. Czy nie szykuje się czasem jakiś remont pętli TARGÓWEK? Ostatni byli z ZTM i oglądali, robili zdjecia.

Pawel_ pisze:Jakąś linię skasowali (326 (?), nie wiem, nie pamiętam, strzelam), a wydłużyli 199. A teraz wróci na stare śmieci...

Dodajmy, że mało brakowało, a 326 byśmy nie ujrzeli na Placu Hallera, tylko przejazdem zahaczałoby 162.

Pawel_ pisze:Domasku, Ciocia Wiki powiedziała mi, że dobrze strzeliłem. 326: Pl. Hallera Nowodwory.

Która to zastąpiła 152 jeżdżącą na trasie: Plac Hallera - Białołęka-Dworska. Ach to była linia, zapewniała tyle unikalnych relacji i często na tej linii jeździły osiołki. A przed 152 było lokalne 308 na trasie: Plac Hallera - Elsnerów. I tu jeździły kurduplowate niskopodłogowe Ikarusy 405, potem ciut dłuższe niskopodłogowe Ikarusy 411.

Georg pisze:406 przecież jeździło inną trasą. Zostało zastąpione przez 212 w relacji Targówek - Żaba oraz 122 ze zwiększoną częstotliwością na Bemowie.

212, które również wcześniej zastąpiło 162. Cóż, najlepszy układ był za czasów 199 (co 30 minut) + 212 (co 10 minut) + 406 (co 10 minut).

Domas pisze:Nie rozumiem sensu relacje Targówek - Plac Hallera co 30 minut przez cały tydzień.. Moim zdaniem to 199 dawno powinno zostać skrócone do Targówka.

Nie mniej linia cieszy się dużą popularnością przez osoby starsze, dzięki przychodni na Dąbrowszczaków, dodatkowo jeszcze jest Urząd Skarbowy.

ARTUR P pisze:Wg mnie linię 199 powinny obsługiwać MZA np. R13, w zamian PKS Grodzisk Mazowiecki mógłby przejąć np 516. Na 516 często widuję "dziwadła" w postaci Ikarusa 280 , czy przegubowego MANa, które mogły by spokojnnie kursować na 199

Nie za bardzo mogłyby się pojawiać planowo przeguby na 199, część uliczek w Ząbkach jest dosyć wąska.

ARTUR P pisze:Wg mnie linię 199 powinny obsługiwać MZA np. R13, w zamian PKS Grodzisk Mazowiecki mógłby przejąć np 516. Na 516 często widuję "dziwadła" w postaci Ikarusa 280 , czy przegubowego MANa, które mogły by spokojnnie kursować na 199

Nie za bardzo mogłyby się pojawiać planowo przeguby na 199, część uliczek w Ząbkach jest dosyć wąska.

Pawel_ pisze:Wydłużą 212? Bo jakiejś nowej linii nie ma sensu uruchamiać? Aczkolwiek...

Ktoś coś wcześniej pisał, że wtedy właśnie zostanie wydłużone 212.

ARTUR P pisze:Jeżeli wydłużą, to będzie rzadziej kursował: 15/25/25. Zakładam że nie będzie dodatkowej brygady, co najwyżej w dś będą dwie całki z ITS.

A ja myślę, że jednak częstotliwość będzie: 10/15/20, czyli 3c+1d//2c. ZTM nie tworzy raczej takich chorych częstotliwości, poza tym ja cały czas pamiętam o 04/212, które zniknęło na wakacje 2010 i już z wakacji nie powróciło.