Komunikacja miejska w Wawrze

Post autor: **Bastian** » 13 cze 2006, 13:28

Busmann pisze:115 MUSI jeździć do wiatraka.

Z drugiej strony wiele się tu pisze, że mało kto tym do Wiatraka jeździ (z Wawra oczywiście, nie mówię o Marysinie). To jak to jest?

Dennis · Post autor: **Dennis** » 13 cze 2006, 13:32

Właśnie o to chodzi. Marysin ma 137 i 173, Międzylesie ma 125, Patriotów ma 521, a Witolin miałby 144. Dlaczego niby MUSI???

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 13 cze 2006, 13:36

dennis pisze:Właśnie o to chodzi. Marysin ma 137 i 173, Międzylesie ma 125, Patriotów ma 521, a Witolin miałby 144. Dlaczego niby MUSI???

Aleksandrów 142.

Dennis · Post autor: **Dennis** » 13 cze 2006, 13:39

Krzysztof Sokołowski pisze:
dennis pisze:Właśnie o to chodzi. Marysin ma 137 i 173, Międzylesie ma 125, Patriotów ma 521, a Witolin miałby 144. Dlaczego niby MUSI???
Aleksandrów 142.

Tak, tak, pamiętałem, że o czymś zapomniałem

Zresztą 142 chyba jedzie się nawet szybciej, niż 115. Dlatego też pomyślałem, iż nie ma sensu wpuszczać 142 w Witoliny, a trzeba wydłużyć 144, jednocześnie tworząc ciekawe połączenie transpraskie.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 cze 2006, 13:57

Może się czepiam, ale Marii Rodziewiczówny i Łukowska, to też "kompetencje" 115. Chyba, że masz pomysł, co tam dać w zamian

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 13 cze 2006, 13:58

Busmann pisze:Może się czepiam, ale Marii Rodziewiczówny i Łukowska, to też "kompetencje" 115. Chyba, że masz pomysł, co tam dać w zamian

On ma pomysł żeby dać tam 144 do Instytutu Kardiologii

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 cze 2006, 14:00

A jeśli tak, to całkiem ok. W sumie nie musi tam być czegoś, co ma 20 kursów na godzinę. 3 wystarczą.
Sądzę, że Km w tamtych rejonach i tak się zmieni po oddaniu TS.

Dennis · Post autor: **Dennis** » 13 cze 2006, 14:02

Busmann pisze:Może się czepiam, ale Marii Rodziewiczówny i Łukowska, to też "kompetencje" 115. Chyba, że masz pomysł, co tam dać w zamian

No ja (i nie tylko, gdyż pomysł ten ma już kilku zwolenników na tym forum) myślę o czymś takim:

144 BUKÓW - ... - Targowa - Zamojskiego - Lubelska - Bliska - Żupnicza - Chodakowska - Mińska - Stanisławowska - Dwernickiego - Wiatraczna - Grochowska - Zamieniecka - Łukowska - OS. OSTROBRAMSKA.
Z pętli jest rzut beretem do ulicy Ostrobramskiej, więc problemu być nie powinno

[ Dodano: 2006-06-13, 14:02 ]

R-11 Kleszczowa pisze:
Busmann pisze:Może się czepiam, ale Marii Rodziewiczówny i Łukowska, to też "kompetencje" 115. Chyba, że masz pomysł, co tam dać w zamian
On ma pomysł żeby dać tam 144 do Instytutu Kardiologii

Niby ja

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 13 cze 2006, 15:42

O takim 144 można zapomnieć, gdyż musi być połączenie Wschodniego z Tarchominem. Pozdrawiam

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 13 cze 2006, 15:51

Dęboszczak pisze:O takim 144 można zapomnieć, gdyż musi być połączenie Wschodniego z Tarchominem. Pozdrawiam

Nie bronie pomysłu,nie ma zdania,ale będzie przecież będzie połączenie Dworca Wschodniego z Tarchominem,ale nie od Kijowskiej tylko od ulicy Lubelskiej.

Dennis · Post autor: **Dennis** » 13 cze 2006, 15:53

Krzysztof Sokołowski pisze:
Dęboszczak pisze:O takim 144 można zapomnieć, gdyż musi być połączenie Wschodniego z Tarchominem. Pozdrawiam
Nie bronie pomysłu,nie ma zdania,ale będzie przecież będzie połączenie Dworca Wschodniego z Tarchominem,ale nie od Kijowskiej tylko od ulicy Lubelskiej.

Że też Ci się chce Krzychu odpisywać na posty tego jegomościa

Post autor: **pawcio** » 13 cze 2006, 18:42

A jaki byłby mniej więcej czas przejazdu 115? Nie za długi by wyszedł przez przypadek?

Post autor: **Bastian** » 13 cze 2006, 20:07

Myślisz, że dłuższy, niż 345?

Post autor: **pawcio** » 14 cze 2006, 10:21

Nie wiem. Możliwe, bo czasy przejazdu po zadupiach sa na ogół (nie wiedzieć dlaczego) mocno porozciągane). Jeżeli jednak by się okazało, że czas przejazdu byłby sensowny, to byłby bardzo za taką zmiana.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 14 cze 2006, 11:19

Razem wychodzi 85 minut w jedną strone w szczycie.