Występują problemy techniczne po stronie dostawcy hostingu. W trakcie prac naprawczych możliwe są przerwy w dostępie do forum.

Stan techniczny autobusów MZA a bezpieczeństwo pasażerów

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 23 mar 2007, 15:32

Dzisiaj siedząc na samym tyle w wozie 6777 :arrow: x/125 po zatrzymaniu na światłach spod nóg zaczął wydobywać mi się dym. :shock: . Na poczatku sie przestraszyłem ale po chwili poczułem, że to spaliny. Działo się tak po każdym zatrzymaniu wozu. Musiałem otworzyc okno żeby sie nie podtruwać.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

5556
Posty: 445
Rejestracja: 24 sie 2006, 11:55
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: 5556 » 23 mar 2007, 22:40

Mhm.Jechałem nim wczoraj lub przedwczoraj na 127 i miałem identyczne odczucia... [-(
185 - najlepsza linia w mieście!

Awatar użytkownika
Sadek
Posty: 379
Rejestracja: 21 wrz 2006, 20:39
Lokalizacja: Warszawa Młynów oraz R-1 Woronicza

Post autor: Sadek » 15 kwie 2007, 8:32

MZ pisze:Zatrzymaniem 20 dowodów rejestracyjnych zakończyła się kontrola miejskich autobusów
Pracownicy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przez dwa dni oceniali stan pojazdów jeżdżących na liniach nocnych. Na pętlach skontrolowali ok. 40 autobusów.

Wczoraj w ciągu dnia sprawdzili jeszcze sześć. Wynik kontroli jest zatrważający. Pojazdy miały niesprawne układy kierownicze i hamulcowe, zużyte bieżniki opon, dziurawe przeguby. Z niektórych autobusów wyciekały płyny. W jednym były tak przerdzewiałe schodki, że pasażerowie mogli się pokaleczyć. Inspektorzy zatrzymali 20 dowodów rejestracyjnych. Aż 18 autobusów (głównie marki Ikarus) otrzymało zakaz dalszej jazdy.
MZA wozi ludzi trupami i dla ZTM jest w porządku. Jelcze Grodziskie które są wycofywane z eksploatacji (z powodu końca kontraktu) są w lepszym stanie , niż nie jeden wóz MZA ale ZTM z nich już zrezygnował. Uważam że ZTM powinien szybko dogadać się z Grodziem że mogą używać wszystkich 30 Jelczy (i dać im z powrotem tyle brygad) zanim nie sprowadzą Scanii.

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 15 kwie 2007, 9:56

Sadek pisze:Uważam że ZTM powinien szybko dogadać się z Grodziem że mogą używać wszystkich 30 Jelczy (i dać im z powrotem tyle brygad)
Myślę, że już za późno... 8-[
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8452
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 15 kwie 2007, 20:13

:arrow: W autobusie 8716 brakuje małej plastikowej osłonki na pierwszym nadkolu między drugimi i trzecimi drzwiami, po prawej stronie. W ten sposób w nadkolu jest otwór o promieniu kilkunastu centymetrów, przez który widać kręcące się koło. W deszczowe dni może tamtędy nieźle chlapać woda, ale to akurat nie jest jeszcze taki problem. Poważniejszym zagrożeniem może być to, że jakieś dziecko może tam wsadzić rękę podczas jazdy i tragedia gotowa. Maluchy są ciekawskie i nie zawsze zdają sobie sprawę, czym to grozi. Akurat dziś na linii 122 kilkuletni chłopiec zauważył dziurę i kręcące się koło, ale matka natychmiast kazała mu stamtąd odejść.

Awatar użytkownika
Bernard
(MANiak3333)
Posty: 5091
Rejestracja: 09 sie 2006, 21:15
Lokalizacja: Legionowo/Rembertów

Post autor: Bernard » 16 kwie 2007, 0:53

MZ pisze::arrow: W autobusie 8716 brakuje małej plastikowej osłonki na pierwszym nadkolu między drugimi i trzecimi drzwiami, po prawej stronie. W ten sposób w nadkolu jest otwór o promieniu kilkunastu centymetrów, przez który widać kręcące się koło. W deszczowe dni może tamtędy nieźle chlapać woda, ale to akurat nie jest jeszcze taki problem. Poważniejszym zagrożeniem może być to, że jakieś dziecko może tam wsadzić rękę podczas jazdy i tragedia gotowa. Maluchy są ciekawskie i nie zawsze zdają sobie sprawę, czym to grozi. Akurat dziś na linii 122 kilkuletni chłopiec zauważył dziurę i kręcące się koło, ale matka natychmiast kazała mu stamtąd odejść.
Coś takiego zauważyłem równiez swego czasu w wozie 3323 na tylnym prawym nadkolu. Jednak tam było widać czarny błotnik nie gołe koło.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9

Awatar użytkownika
Frencher
Zgryźliwy Tetryk
Posty: 2390
Rejestracja: 21 gru 2005, 23:42

Post autor: Frencher » 16 kwie 2007, 11:30

Sadek pisze:MZA wozi ludzi trupami
Od zawsze woziło i wozi. I powiem więcej – wozić będzie, bo nawet już wiele tych automatów Ikarusów powoli zbliża się do leciwego wieku, a MZA nawet nie ma koncepcji jak je wycofać w najbliższym czasie, bo nawet z zabytkowymi lewarami nie potrafią sobie poradzić.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą

reserved
Posty: 13967
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 18 kwie 2007, 16:15

Kiero próbował włączyc silnik na odstawionym na Szczęśliwicach w międzyszczycie --> 2991.
Syf malaria... unoszący się dym spod kół... głośny był strasznie.

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 18 kwie 2007, 18:06

infobus.pl pisze:nspektorzy transportu drogowego sprawdzali autobusy komunikacji miejskiej. Wyniki kontroli są fatalne - czytamy w Życiu Warszawy.


Inspektorzy transportu drogowego sprawdzali autobusy komunikacji miejskiej. Wyniki kontroli są fatalne - czytamy w Życiu Warszawy. Jeśli na przystanek podjeżdża ikarus w barwach Miejskich Zakładów Autobusowych, można niemal ze 100-procentową pewnością założyć, że nie nadaje się do przewożenia ludzi. MZA mają jeszcze ok. 500 takich autobusów. Inspektorzy odwiedzili pętle autobusowe przy cmentarzu Wolskim, Wilanowskiej, Hucie, Dworcu Wschodnim i na Bródnie. Skontrolowali dziewiętnaście autobusów.
–To wygląda wręcz tragicznie –mówi Alvin Piotr Gajadhur, rzecznik Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. –Większość z nich nie nadawała się do przewożenia pasażerów. Inspektorzy zatrzymali trzynaście dowodów rejestracyjnych pojazdów MZA i jeden prywatnego przewoźnika. Dodatkowo wydali dla tych aut zakaz przewozu pasażerów i wszystkie pojazdy musiały zjechać do zajezdni.
Prywatny przewoźnik - pewnie Connex.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 18 kwie 2007, 19:25

reserved pisze:Kiero próbował włączyc silnik na odstawionym na Szczęśliwicach w międzyszczycie --> 2991.
A jaki związek z bezpieczeństwem pasażerów ma opisana sytuacja?
xxx

Awatar użytkownika
Patryk2222
Posty: 1088
Rejestracja: 10 lut 2007, 22:52
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: Patryk2222 » 18 kwie 2007, 20:03

Piotrek pisze:
infobus.pl pisze:nspektorzy transportu drogowego sprawdzali autobusy komunikacji miejskiej. Wyniki kontroli są fatalne - czytamy w Życiu Warszawy.


Inspektorzy transportu drogowego sprawdzali autobusy komunikacji miejskiej. Wyniki kontroli są fatalne - czytamy w Życiu Warszawy. Jeśli na przystanek podjeżdża ikarus w barwach Miejskich Zakładów Autobusowych, można niemal ze 100-procentową pewnością założyć, że nie nadaje się do przewożenia ludzi. MZA mają jeszcze ok. 500 takich autobusów. Inspektorzy odwiedzili pętle autobusowe przy cmentarzu Wolskim, Wilanowskiej, Hucie, Dworcu Wschodnim i na Bródnie. Skontrolowali dziewiętnaście autobusów.
–To wygląda wręcz tragicznie –mówi Alvin Piotr Gajadhur, rzecznik Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. –Większość z nich nie nadawała się do przewożenia pasażerów. Inspektorzy zatrzymali trzynaście dowodów rejestracyjnych pojazdów MZA i jeden prywatnego przewoźnika. Dodatkowo wydali dla tych aut zakaz przewozu pasażerów i wszystkie pojazdy musiały zjechać do zajezdni.
Prywatny przewoźnik - pewnie Connex.
Ciekawe czy ten zakaz przewozu pasażerów na stałe dla tych autobusów czy tylko do usunięcia usterki.

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 18 kwie 2007, 20:06

Patryk2222 pisze:Ciekawe czy ten zakaz przewozu pasażerów na stałe dla tych autobusów czy tylko do usunięcia usterki.
Do czasu przeprowadzenia badania technicznego potwierdzającego usunięcie usterki.
xxx

reserved
Posty: 13967
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 19 kwie 2007, 7:19

A jaki związek z bezpieczeństwem pasażerów ma opisana sytuacja?
A taki że ja współczuje ludziom jechac takim gratem. Widac że zaraz się połamie.

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 19 kwie 2007, 16:31

reserved pisze:Widac że zaraz się połamie.
Czy czarny dym przy odpalaniu silnika ma jakiś związek ze stanem kratownicy? Czy czytając to forum codziennie trzeba przeczytać jakąś nową teorię o komunikacji miejskiej...
xxx

reserved
Posty: 13967
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 19 kwie 2007, 16:38

Nie wiem, nie znam się na technice autobusu, wiem że miał coś popsute i ledwo dyszał.

ODPOWIEDZ