Przebudowa Nowowiejskiej

[przewoz]

http://www.rynek-kolejowy.pl/28657/Tram ... jskiej.htm

Tramwaje: mniejszy hałas na Nowowiejskiej

Koniec problemów mieszkańców Nowowiejskiej. Badania Tramwajów Warszawskich wykazały, że poziomy wibracji i hałasu są mniejsze niż przed modernizacją torowiska.

Po ponownym uruchomieniu tramwajów na Nowowiejskiej mieszkańcy pobliskich kamienic skarżyli się na zwiększony hałas. Rzecznik Tramwajów Warszawskich uspokajał wtedy, że inwestycja nie jest jeszcze skończona. Gdy prace dobiegły końca, spółka przeprowadziła dokładne badania hałasu i wibracji, a wyniki zostały zestawione z pomiarami sprzed remontu. – Poziom wibracji w sposób znaczny się zmniejszył, hałas też jest mniejszy – przekonuje Michał Powałka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. Badania prowadzone były przy średniej prędkości komunikacyjnej.

– Nowe torowisko zostało wykonane w nowoczesnej technologii ERS tzw. „szyna w otulinie”, gdzie szyna ułożona jest w specjalnie wyprofilowanych korytach płyty betonowej i otulona materiałami wibroizolacyjnymi. Dodatkowo pod torowiskiem (płyta betonowa) ułożono elastyczne maty podtorowe tłumiące drgania – informuje Michał Powałka.

Spółka poszła też na rękę mieszkańcom w innej kwestii. – Chciałbym dodać, że zgodnie z prośbami mieszkańców sieć trakcyjna na odcinku od pl. Zbawiciela do ul. Waryńskiego i między ul. Waryńskiego a pl. Politechniki została odłączona od budynków i zawieszona na nowych słupach trakcyjnych – mówi rzecznik Tramwajów Warszawskich.

Ja powiem tak. Nie wiem, czy jest ciszej. Hałas się po prostu zmienił. W tramwaju dominują jakby wyższe częstotliwości niż wcześniej. Na zewnątrz - nie wiem jak z dudnieniem w kamienicach, na ulicy tak się tego nie odczuwa. Też jakby wyższe częstotliwości.
Tak jak napisałem w komentarzu na RK: może wstrzelili się w pasmo lepiej przez ucho słyszalne?

[Bastian]

Teraz jest wyraźnie ciszej, niż tuż po remoncie.

[MichalJ]

Przeszlifowali.

[Bastian]

To wiem przecież.

[przewoz]

Może teraz i jest ciszej niż tuż po remoncie, ale po kilkukrotnej przejażdżce po Nowowiejskiej zdecydowanie twierdzę, że zmieniły się częstotliwości hałasu po prostu. Teraz w tramwaju (przynajmniej w nim) są one wyższe niż poprzednio.
Następnym razem przy takim remoncie polecam zrobić próbkę hałasu przy różnych wozach i zobaczyć jej widmo, a potem porównać z widmem hałasu po remoncie.
Dla urządzenia natężenie dźwięku będzie mniejsze, ale jeżeli widmo przesunie się w kierunku częstotliwości lepiej odbieranych przez ucho, to ludzie będą narzekać. A jeżeli w całym paśmie będzie lepiej, to będzie to najlepszy dowód.

[Glonojad]

Moim zdaniem piszesz w kółko to samo - to się robi nudne. Będą wyniki badań, to będzie o czym dyskutować.

[przewoz]

Z przyjemnością je zobaczę
TW piszą w kółko też to samo - że jest ciszej
Ja próbuję się dowiedzieć, dlaczego mieszkańcy sądzą inaczej. Dlaczego? Bo ja również zaczynam mieć wątpliwości, szczególnie w przypadku Nowowiejskiej.

[MeWa]

Z przyjemnością je zobaczę
TW piszą w kółko też to samo - że jest ciszej
Ja próbuję się dowiedzieć, dlaczego mieszkańcy sądzą inaczej. Dlaczego? Bo ja również zaczynam mieć wątpliwości, szczególnie w przypadku Nowowiejskiej.

może się przyzwyczaili do ciszy, która była, gdy tramwaje w ogóle nie jeździły? Przecież odczucia mieszkańców są subiektywne w dużej mierze...

[przewoz]

A ja tam nie mieszkam, więc nie miałem się do czego przyzwyczajać. No i fakt - to moje odczucia, że jest inaczej. Poczekamy na szczegółową analizę, jak zostanie upubliczniona. Dziwne, że analiza próbek dźwięku i drgań tyle trwa. To już badania zakłóceń (np emitowanych) z szerokim pasmem częstotliwości do GHz robi się w mig i w ciągu kilku minut można określić, czym jedno badanie różni się od innego, sama analiza i opracowanie - trochę dłużej. Ale no bez przesady.