WAWKOM

Colony pisze:Głowackiego oznaczony jako stały w koralach, a na tablicach jako na żądanie.

Chyba Słowackiego. Zespół przystankowy Głowackiego może dopiero powstać.

Znaczy racja. Literówka się trafiła.

Do dupy teraz z tym 502....
teraz to tylko można wejść na rozkład z przed 1 września i sobie pomarzyć.....

Suzana:
[quote="solaris8315" w temacie Zmiany od września 2008"]Linia 169 kursuje teraz co 6/7,5 w dni powszednie za sprawą uruchomienia brygad: C10, C11, C12, C13, C14, C15, D16 (C9 już jeździ od miesiąca)[/quote]

oznacza to, że Zarząd tzw. Transpotu Miejskiego na w/w linię wprowadził 6 całodziennych wozów pozarozkładowych.

twierdzę, że firma ta mogłaby gdyby chciała część tych "wtyczek" wprowadzić w regularny rozkład jazdy (nie tylko na wspomnianej linii 169 ale) na przykład na linię 502 kursującą znowu przez Trasę Łazienkowską.
oznacza to, że wozy na linie komunikacyjne są pomimo narzekań niektórych forumowiczów pod hasłem "skąd brać brygady".
widzisz, że firma miamująca się ZTM mogłaby Wam staromiłośnianom wygospodarować regularną częstotliwość linii 502
np. co 20 minut przy 6 wozach zamiast owych "wtyczek".
ale po co ?
lepiej jest dokonywać róznych manipulacji i stosować szantaż na zasadzie albo to albo tamto i robić ludziom "wodę z mózgu" wskazując jakieś inne czynniki i uwarunkowania.
być może teraz Twoja ocena sytuacji ulegnie pewnej metamorfozie.
.

Pozwoliłem sobie na mały projekt "sanacji" linii w Wesołej, proszę o opinię zainteresowanych

1. przekierowanie 196 na Brata Alberta (zakładamy że powstanie tam pętla)
2. równy takt między Marysinem a Zieloną: 315 co 30 min. w szczycie, 173 co 30 min., plus kursy skrócone (do Woli Grzybowskiej) 173 (w szczycie 10 min. po normalnych, poza szczytem 15 min. po) dla utrzymania równych odstępów., dodatkowo te skrócone kursy 173 uzupełniałyby 20-minutowe dziury w takcie 173/514

Druga rzecz odpada przy obecnym zapchaniu się Woli Grzybowskiej. Tam cały czas coś stoi. A jak się trafi na obu liniach przegub to jest problem.

tadeo pisze:Suzana:
[quote="solaris8315" w temacie Zmiany od września 2008"]Linia 169 kursuje teraz co 6/7,5 w dni powszednie za sprawą uruchomienia brygad: C10, C11, C12, C13, C14, C15, D16 (C9 już jeździ od miesiąca)

oznacza to, że Zarząd tzw. Transpotu Miejskiego na w/w linię wprowadził 6 całodziennych wozów pozarozkładowych.

twierdzę, że firma ta mogłaby gdyby chciała część tych "wtyczek" wprowadzić w regularny rozkład jazdy (nie tylko na wspomnianej linii 169 ale) na przykład na linię 502 kursującą znowu przez Trasę Łazienkowską.
oznacza to, że wozy na linie komunikacyjne są pomimo narzekań niektórych forumowiczów pod hasłem "skąd brać brygady".
widzisz, że firma miamująca się ZTM mogłaby Wam staromiłośnianom wygospodarować regularną częstotliwość linii 502
np. co 20 minut przy 6 wozach zamiast owych "wtyczek".
ale po co ?
lepiej jest dokonywać róznych manipulacji i stosować szantaż na zasadzie albo to albo tamto i robić ludziom "wodę z mózgu" wskazując jakieś inne czynniki i uwarunkowania.
być może teraz Twoja ocena sytuacji ulegnie pewnej metamorfozie.
.[/quote]

Chwileczkę. Stara Miłosna i tak dostała duży prezent ws postaci 502 co 15/20/20. Dobrze wiadomo że takt 30/30/30 jest w 100% wystarczający.

Chyba jednak nie jest wystarczający...

Aleksander2634 pisze:Chyba jednak nie jest wystarczający...

Ale autobusy przeładowane jakoś nie wyjeżdzają że Starej M.

Po pierwsze chyba nie jeździłeś rano w godzinach szczytu. Jeśli Twoją opinię wysnuwasz po tym jak bardzo zapełniony jest 502 o godzinie 14 czy późnym wieczorem to powiem CI, że chyba na każdym osiedlu autobusy w tych godzinach jeźdzą mniej załadowane.
Po drugie co to ma do rzeczy? Równie dobrze mogliby nam puścić autobus co godzine i niech ludzie godzine przed czasem wychodzą do pracy. Chodzi o to, żeby autobus był dostępny wtedy kiedy jest potrzebny. Poza jak wychodząc z domu można sobie sprawdzic autobus, i wyjsc na niego, ale juz wracajać skadś fajnie jest jak nie bedzie trezba czekac na autobus nie wiadomo ile tylko by dosc szybko podjechal, teraz to wykluczone przy tej czestotliwosci

Po pierwsze chyba nie jeździłeś rano w godzinach szczytu. Jeśli Twoją opinię wysnuwasz po tym jak bardzo zapełniony jest 502 o godzinie 14 czy późnym wieczorem to powiem CI, że chyba na każdym osiedlu autobusy w tych godzinach jeźdzą mniej załadowane.

Chyba przesadzasz. Na Gocławiu rano spokojnie w kursach z Miłosnej można było znaleźć miejsce siedzące. SM stanowiło góra 25% pasażerów tej linii na moście.

W wakacje może i owszem jak ludzie wyjeżdżają na wakacje, nie chodzą na uczelnie czy do szkoły

Wczoraj około 7:50 - Metro Politechnika (kierunek Centrum) linia 502. SU15 - stoi zaledwie kilka osób.

Na odjeździe czy przyjeździe?

Mam pytanie w którym miejscu na centralnym krańcowy przystanek jest dla 502?? Bo chyba na Emilce juz nie stoi?