: 02 wrz 2007, 9:47
Tak zgadzam się z Tobą, i dokładnie będzie tak jak mówisz. Ale jak by jeden miesiąc "wszyscy", a przynajmniej większa część kierowców nie przychodziła z wolnego, to dopiero wyszłoby na wierzch i dostało by się do opinii publicznej, jakie są braki w kierowcach, i czym to grozi. Bo do tej pory zarząd spółki skrzętnie to ukrywał. A zmęczony kierowca może być przyczyną kalectwa lub śmierci naszych chlebodawców, czyli pasażerów. A apel o powstrzymanie się o zasilanie u ajentów, jest słuszny o tyle że kierowca mający dzień czy dwa wolnego w firmie idzie jeździć do ajenta, i znowu nie ma odpoczynku. Do pracy przychodzi zmęczony. I nie ma przepisowych 11 godzin przerwy. A po drugie jest jeszcze taki aspekt sprawy, że gdyby nie pracować u ajentów to ajent leży i kwiczy i z planem nie wychodzi w 80%.705 pisze:Gregory o czym Ty piszesz, wierzysz w chociaz w to wszystko? Nie ma w firmie zgrania i dobrze obaj to wiemy. Beda barany chodzili z wolnego do roboty i tego jestem pewien.
[ Dodano: 2007-09-02, 09:53 ]
Tak zgadzam się z Tobą, i dokładnie będzie tak jak mówisz. Ale jak by jeden miesiąc "wszyscy", a przynajmniej większa część kierowców nie przychodziła z wolnego, to dopiero wyszłoby na wierzch i dostało by się do opinii publicznej, jakie są braki w kierowcach, i czym to grozi. Bo do tej pory zarząd spółki skrzętnie to ukrywał. A zmęczony kierowca może być przyczyną kalectwa lub śmierci naszych chlebodawców, czyli pasażerów. A apel o powstrzymanie się o zasilanie u ajentów, jest słuszny o tyle że kierowca mający dzień czy dwa wolnego w firmie idzie jeździć do ajenta, i znowu nie ma odpoczynku. Do pracy przychodzi zmęczony. I nie ma przepisowych 11 godzin przerwy. A po drugie jest jeszcze taki aspekt sprawy, że gdyby nie pracować u ajentów to ajent leży i kwiczy i z planem nie wychodzi w 80%.705 pisze:Gregory o czym Ty piszesz, wierzysz w chociaz w to wszystko? Nie ma w firmie zgrania i dobrze obaj to wiemy. Beda barany chodzili z wolnego do roboty i tego jestem pewien.
[ Dodano: 2007-09-02, 09:56 ]
Frencher pisze:Jako pasażer jestem gotów płacić więcej za bilet,
To nabijesz kasę Z.T.M-owi bo to on bierze całość za bilety, a sytuacja i tak się nie poprawi. [ Dodano: 2007-09-02, 10:01 ]
Frencher pisze:Ludzie którzy szanują swoją pracę, i wiedzą że czasem choć nie trzeba, do dla dobra ogółu wypada brać nadgodziny (i nie dotyczy to tylko kierowców autobusów, ale i wielu innych zawodów) wypada i trzeba nagradzać - właśnie za zaangażowanie w pracę i szacunek do zawodu.
Tak zgoda tylko jakim kosztem. Powinno być takie zabezpieczenie, aby nie musiano robić takich machloi jakie teraz mają miejsce, i narażaniem zdrowia i życia pasażerów, my nie wozimy kartofli tylko ludzi. 
