WAWKOM

W którym miejscu dokładnie są takie problemy ze 167? Na Bemowie? Tramwaje to za mało?

Widziałeś kiedyś tramwaj z Bemowa na Ochotę?

ja widziałem. kiedyś była to 20stka

Myślałem, że ktoś napisze 35

A 167 to potencjalnie bardzo fajny obwód.

No właśnie. Obwód. I wychodzi na to, że Sielce jakieś obwody będzie mieć silniejsze niż linie do ścisłego centrum . 131 i 522 pewnie nadal co 15. A tereny na północ od Gagarina z zajebistym 107 .

Fikander pisze:Myślałem, że ktoś napisze 35

nigdy bym nie wpadł zeby tym jechac z Bemowa na Ochote

TGM pisze:131 i 522 pewnie nadal co 15

wątpię

Co do 195 ja nadal swoje:
195 NATOLIN PŁN - Płaskowickiej - Dereniowa - Indiry Gandhi - Rosoła -Ciszewskiego - Nowoursynowska - Dolina Służewiecka -...- Bonifraterska - ...
a) albo do pętli Konwiktorska, albo -...-Muranowska-Stawki-al.Jana Pawała II-Rondo Radosława-Słomińskiego- DW.GDAŃSKI - (powrót: Słomińskiego-Międzyparkowa-Bonifraterska)
Myśle że ta trasa jest najlepsza dla 195, połączy dwa uniwersytety (oczywiście 503 tylko do Pl.Trzech Krzyży w tym przypadku , a na Ursynowie jakaś linia NOWA zastępująca 195 na odc. Ursynów-Natolin )

195 pisze:Co do 195 ja nadal swoje:
195 NATOLIN PŁN - Płaskowickiej - Dereniowa - Indiry Gandhi - Rosoła -Ciszewskiego - Nowoursynowska - Dolina Służewiecka -...- Bonifraterska - ...
a) albo do pętli Konwiktorska, albo -...-Muranowska-Stawki-al.Jana Pawała II-Rondo Radosława-Słomińskiego- DW.GDAŃSKI - (powrót: Słomińskiego-Międzyparkowa-Bonifraterska)
Myśle że ta trasa jest najlepsza dla 195, połączy dwa uniwersytety (oczywiście 503 tylko do Pl.Trzech Krzyży w tym przypadku , a na Ursynowie jakaś linia NOWA zastępująca 195 na odc. Ursynów-Natolin )

Ja bym jednak sobie darował tego typu "eksperymenty" z linią 195

Tylko,że do DW.Gdańskiego nie ma jak dojechać i jest jezdnia zapadnięta i dlatego 175 wycofali stamtąd.

Dęboszczak pisze:Ja bym jednak sobie darował tego typu "eksperymenty" z linią 195

czemu? Czy łączenie uniwersytetów jest złe?

195 pisze:

Dęboszczak pisze:Ja bym jednak sobie darował tego typu "eksperymenty" z linią 195

czemu? Czy łączenie uniwersytetów jest złe?

195 nie jest potrzebne dalej niż pl. Piłsudskiego. Przy częstym 116 dalsza jazda 195 nie ma sensu. Po co aż 3 linie z Muranowskiej na Mokotów?

Dęboszczak pisze:195 nie jest potrzebne dalej niż pl. Piłsudskiego. Przy częstym 116 dalsza jazda 195 nie ma sensu. Po co aż 3 linie z Muranowskiej na Mokotów?

Popieram. Oby tylko to 116 było na tyle częste... także w DS.

195 pisze:oczywiście 503 tylko do Pl.Trzech Krzyży w tym przypadku

Po co dwie silne linie po dokładnie tej samej trasie?
Coś przekombinowałeś.

Dęboszczak pisze:195 nie jest potrzebne dalej niż pl. Piłsudskiego.

Na Bródno, jak rozumiem, nie ma szans, żeby ją przedłużono...
Wtedy można by chyba łeb ukręcić 127, przynajmniej na Bródnie.

Dęboszczak pisze: 195 nie jest potrzebne dalej niż pl. Piłsudskiego. Przy częstym 116 dalsza jazda 195 nie ma sensu. Po co aż 3 linie z Muranowskiej na Mokotów?

Skoro byłaby taka nadpodaż na Muranowskiej, a coś _musi_ zaparkować na pl. Piłsudskiego to może oberek (195): ...Krakowskie-Miodowa-Senatorska-wokół Teatru Wielkiego-pl. Piłsudskiego (powrót: Moliera-Senatorska-Miodowa-Krakowskie...). 195 wtedy obsługuje całe Krakowskie aż do pl. Zamkowego, a dodatkowo omija Muranowską i krańcuje na pl. Piłsudskiego.

A może po prostu niech zostanie na Pl. Piłsudskiego 175?