WAWKOM

Podobno dziś otwarcie przedłużenia Żegańskiej w stronę Starej Miłosnej. Wiadomo, kiedy i jakie autobusy?

Do otwarcia tunelu w Międzylesiu pewnie autobusy będą różne

Jak na moje oko - będzie przedłużona linia krańcująca w Wiśniowej Górze.

Wolfchen pisze:Do otwarcia tunelu w Międzylesiu pewnie autobusy będą różne

Jak na moje oko - będzie przedłużona linia krańcująca w Wiśniowej Górze.

Docelowo linia 147, a tymczasowo miała być inna linia. Jednak sprawa trochę się skomplikowała..., że tak delikatnie powiem.

http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... LokWawLink
GW podaje, że ma być nowa linia lokalna. A dlaczego nie 119?

A tak w ogóle w odnośniku na stronie jest sformułowanie "wrócą niektóre linie", a jak się wchodzi to mowa tylko o 356 .

Chyba nie powinno się opierać dojazdu do PKP na linii jadącej ponad godzinę przez pół miasta?

Od 4 czerwca uruchomiona zostanie Wawerska Wakacyjna Linia Turystyczna .
Z facebooka dzielnicy Wawer.
W okresie wakacyjnym od czerwca do września Biblioteka Publiczna w Dzielnicy Wawer zaprasza do skorzystania z możliwości zwiedzenia Wawra z okien zabytkowego autobusu. Uruchomiona w 2016 r. Wawerska Wakacyjna Linia Turystyczna jest jednym z przedsięwzięć organizowanych w ramach obchodów jubileuszu 150. lecia Gminy Wawer. Jest to prawdziwa gratka dla miłośników starej motoryzacji i jednocześnie dla miłośników lokalnej historii. Począwszy od 4 czerwca co dwa tygodnie w soboty będą uruchomione po dwa kursy specjalnie opracowaną trasą: Aleja Dzieci Polskich (pętla autobusowa CZD) - Aleja Dzieci Polskich - Pożaryskiego - Kajki - III Poprzeczna - Wydawnicza - Kaczeńca - Łysakowska - Korkowa - Kościuszkowców - Bronisława Czecha - Płowiecka - rondo Marsa - Płowiecka - Trakt Lubelski - 27 Grudnia - Dzielnicowa - Trakt Lubelski - Wał Miedzeszyński - Bronowska - Trakt Lubelski - Zwoleńska - Mozaikowa - Obszarowa - Młoda - Patriotów - Podkowy - Narcyzowa -Walcownicza - Petunii - Techniczna - Złotej Jesieni - pętla autobusowa - Złotej Jesieni - Zagórzańska - Izbicka - Patriotów - Świebodzińska - Pożaryskiego - Aleja Dzieci Polskich (pętla autobusowa CZD). Wyjątkiem jest 4 czerwca kiedy to przejazd będzie rozpoczynał się i kończył przy ul. Trawiastej 10 (pod Biblioteką) - jest to związane z odbywającym się tego dnia "Dniem Zielonego Konstantego". Planowane terminy kursowania Wawerskiej Wakacyjnej Linii Turystycznej to 4, 18 czerwca, 2, 16, 23, 30 lipca, 13, 27 sierpnia, 10, 24 września. Odjazdy z pętli autobusowej w Międzylesiu przy Alei Dzieci Polskich w godzinach 10.00 i 12.30 z wyjątkiem 4 czerwca kiedy to autobus będzie odjeżdżał z ul. Trawiastej 10 o godzinie 14.30 i 18.00. Przejazdy będą realizowane zabytkowymi autobusami Chasson AH48, Jelcz Mex 272, Jelcz 043, Berliet PR 100, Berliet PR 110, San H-100B i Ikarus 260 użyczonymi przez Warszawski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej. W trakcie przejazdów będzie można dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy o historii całej Dzielnicy Wawer oraz zobaczyć wiele ciekawych obiektów takich jak m.in. Centrum Zdrowia Dziecka, centrum handlowe Ferio Wawer, skrzydlate stacje kolejowe (Wawer, Radość, Międzylesie), kościoły w Falenicy, Zerzeniu i Marysinie Wawerskim, Instytut Elektrotechniki, "Murowankę" i wagon kolejki wąskotorowej, miejsce Zbrodni Wawerskiej z 1939 r., stację kolejki wąskotorowej w Falenicy, cmentarz ewangelicki w Aleksandrowie i żydowski kirkut w Radości. O historii Wawra i mijanych za oknem autobusu obiektach będzie opowiadał obecny podczas każdego przejazdu przewodnik.
Podczas przejazdów przewidujemy różnego rodzaju konkursy z nagrodami dla uczestników.
Bliższe informacje o przejazdach Wawerskiej Wakacyjnej Linii Turystycznej będzie można znaleźć na stroni wawerskiej Biblioteki http://bibliotekawawer.pl/.

Zapraszamy do skorzystania z Wawerskiej Wakacyjnej Linii Turystycznej.
Zdjęcie użytkownika Dzielnica Wawer.
Zdjęcie użytkownika Dzielnica Wawer.

Zauważyłem, że linia Z47 nie zatrzymuje się w zespole WIŚNIOWA GÓRA. Zapewne z tego właśnie powodu pozostawiono kursy linii 119 do tej pętli.
Będą jakieś przystanki przelotowe w tym miejscu w przyszłości?

Czy 305 jest komukolwiek potrzebne?

Budowa tunelu w Międzylesiu praktycznie zakończona - teraz trzeba czekać na pozwolenie na użytkowanie całej inwestycji i ruszamy. Dlatego też do opinii dwóch dzielnic Wesołej i Pragi Południe oraz do wiadomości Wawra poszło pismo z projektem zmian po otwarciu tunelu drogowego.
Tak się prezentuje:
146
Falenica - ... Wał Miedzeszyński - Wersalska - Paryska - Francuska - al. Zieleniecka - Zamoyskiego - Sokoła - Metro Stadion Narodowy
147
Torfowa [ obsługa osiedla Stara Miłosna jak Z47] - Graniczna - al. Dzieci Polskich - Żegańska - tunel - Zwoleńska - Trakt Lubelski - Bronowska - Wał Miedzeszyński - Fieldorfa- Bora Komorowskiego - Egipska - Saska - Zwycięzców - Francuska - al. Zieleniecka - Zamoyskiego - Sokola - Metro Stadion Narodowy
411
Gocław - Bora Komorowskiego - Egipska - Saska - al. Stanów Zjednoczonych - al Armii Ludowej - Waryńskiego - Metro Politechnika

502 Stara Miłosna [ obsługa osiedla na dotychczasowych zasadach] - Trakt Brzeski - Czecha - Płowiecka - Ostrobramska - al. Stanów Zjednoczonych - al Armii Ludowej - Waryńskiego - Metro Politechnika
Częstotliwości :
146 i 147 co 20/30/20/30 razem co 10/15/10/15, 411 tylko szczyt co 10 minut, 502 co 10/15/10/20 i koordynacja w DS od Kajki do Metra Politechnika z linią 525.
Z uwagi, że zmiany poszły tylko do opinii dwóch dzielnic do Wawra tylko do wiadomości to nie ma nic o trasach linii 119 i 305.
Jak można się domyśleć 119 pojedzie też tunelem i być może Mrówczą, a nie Patriotów do obecnej pętli Wiśniowa Góra. 147 nie obsłuży krańca bo nie ma jak. Co będzie z linią 305 nie mam pomysłu, ale pewnie zostanie jak teraz.
Docelowo w przyszłym roku linia 502 będzie miała kraniec w nowej lokalizacji na przeciwległym krańcu osiedla, a linia 147 będzie krańcowała wtedy na obecnej pętli ulicznej Stara Miłosna.

147 chyba jednak ma większą wartość do Wschodniego, niż do Stadionu. Jeśli ktoś potrzebuje na drugą stronę Wisły, to ma po drodze przesiadki na Saskiej i jednoperonowe do 111 i 507. Zresztą zabierając 147 ze Wschodniego, zabetonuje się obecne 123.

Emyl pisze:147 chyba jednak ma większą wartość do Wschodniego, niż do Stadionu. Jeśli ktoś potrzebuje na drugą stronę Wisły, to ma po drodze przesiadki na Saskiej i jednoperonowe do 111 i 507. Zresztą zabierając 147 ze Wschodniego, zabetonuje się obecne 123.

Ze względu na powtarzające się postulaty z os. Saska Kępa dotyczące połączenie osiedla z Metrem Stadion Narodowy a także dotyczące wzmocnienia obsługi ulicy Francuskiej proponuje się skierowanie linii .... Ze względu na fakt , że w tym obszarze linia 147 realizuje wspólną ofertę przewozową wraz z linią 146, planuje się również skierowanie linii... itd.

Ta wspólna oferta to tak nie do końca jeśli trzeba czekać 10-15 min na przesiadkę. Poza tym na odcink ADP-WM 147 ma zaplanowaną zdecydowanie za niską częstotliwość.

WM też skazany na czekanie na 147 bo jeśli potrzeba przesiadki to ze 146 nie za bardzo jest w co.

119 na Mrówczej złapie gigantyczne opóźnienia w kierunku centrum. Niestety bez ronda na Lucerny po otwarciu tunelu nie ma szans na normalną komunikację.

Saskiej Kępie dojazd do metra się należy - czy akurat przy pomocy linii z Zakrętu , to nie jestem pewien...

cns80 pisze:Ta wspólna oferta to tak nie do końca jeśli trzeba czekać 10-15 min na przesiadkę. Poza tym na odcink ADP-WM 147 ma zaplanowaną zdecydowanie za niską częstotliwość.

WM też skazany na czekanie na 147 bo jeśli potrzeba przesiadki to ze 146 nie za bardzo jest w co.

119 na Mrówczej złapie gigantyczne opóźnienia w kierunku centrum. Niestety bez ronda na Lucerny po otwarciu tunelu nie ma szans na normalną komunikację.

To fakt jako same na Zwoleńskiej powinno kursować częściej - nie liczę 305.
Czy ja wiem z tą Mrówczą. Moim zdaniem większy ruch pójdzie Zwoleńską, ale to zobaczy się w praniu.

Dodano po 31 sekundach:

MichalJ pisze:Saskiej Kępie dojazd do metra się należy - czy akurat przy pomocy linii z Zakrętu , to nie jestem pewien...

I Z Falenicy

Krzysiek_S pisze:Docelowo w przyszłym roku linia 502 będzie miała kraniec w nowej lokalizacji na przeciwległym krańcu osiedla, a linia 147 będzie krańcowała wtedy na obecnej pętli ulicznej Stara Miłosna.

Stara Miłosna doczeka się wreszcie normalnego krańca?