WAWKOM

Walas pisze:

NR pisze: A jeżeli spojrzysz na tą odchyłkę jak wydłużenie czasy przejazdy ?

Na 1A/186 max. było -28.

chodziło mi o twoją "poprawkę" korygującą post "kebe"

Wczoraj:
Korek na Al. Prymasa, BW w obu kierunkach ok. 19:00...

Dziś ok. 11.00 korek na BW1920 w kierunku Banacha kończący się przy Alejach. Powód? Nie wiem, ale na wysokości skrzyżowania ze Szczęśliwicką widziałem migający radiowóz.

Strasznie mi się rzuciła w oczy przejezdna po godzinie 15 ulica Dźwigowa od Połczyńskiej w str. Włoch jak i pozostałe dojazdy do skrzyżowania przy Ciepłowni. Dawno takiego obrazu nie widziałem Miłe zaskoczenie 105 dziś przez większą część dnia niemal o czasie.

Wczoraj:
SB na 186 w zm. A od br. 013 od 8 z groszami do 10:56 do brygady 7. Opóżnienia do max. -42'

zator na Ciołka. w "sznurku" stoi kilka wozów, ruch na ulicy zupełnie zamarł. Powodem jest wypadek Wypadek zablokował ruch na Woli
Od kilku minut NR zaczął wycofywać stojące do tej pory pojazdy w stronę Górczewskiej

Saska stoi z powodu przebudowy Francuskiej i Paryskiej.

Dziś około godziny 14:30 "ciasno" w ciągu ulic Tamka - Kopernika - Świętokrzyska oraz na ul. Połczyńskiej (odc. Połczyńska P+R - Powstańców Śląskich)

[ Dodano: Czw 11 Mar, 2010 ]
W szczycie "A przejazd Trasą "T" od Mostu Grota Roweckiego do Ronda Zesłańców Syberyjskich zakał około 40' dłużej (l. 186 przeszła w TSB)

Około 20' - 25' wydłużył się czas przejazdu odcinka REDUTA WOLSKA - CIEPŁOWNIA WOLA (w relacji wschód - zachód) w szczycie "B

Wczoraj i dziś miałem okazję jeździć prawie po 10h na 521 m.in po nowym rondzie na węźle Płowiecka. Z moich obserwacji znacznie łatwiej jest przejechać Ostrobramska-Marsa niż Grochowska-Płowiecka. W zasadzie w dużej mierze dzięki uprzejmości kierowców na rondzie, którzy jechali od strony Marsa i wpuszczali tych wjeżdżających na rondo od strony Grochowskiej jakoś to szło... Wczoraj w szczycie opóźnienia po 14 min a dziś znacznie lepiej bo tylko jedno 9 min a reszta już niemal bez opóźnień.

dzidek pisze:Wczoraj i dziś miałem okazję jeździć prawie po 10h na 521 m.in po nowym rondzie na węźle Płowiecka. Z moich obserwacji znacznie łatwiej jest przejechać Ostrobramska-Marsa niż Grochowska-Płowiecka. W zasadzie w dużej mierze dzięki uprzejmości kierowców na rondzie, którzy jechali od strony Marsa i wpuszczali tych wjeżdżających na rondo od strony Grochowskiej jakoś to szło...

Też ma podobne obserwacje, ok 13 dziś była blokada bo jakiś myślący inaczej ciężarówką się zablokował jadąc Grochowską Płowiecka.
A tak swoją drogą to jest to chyba skrzyżowanie z wyspą centralną a nie skrzyżowanie z ruchem okrężnym - tak wynika z malowania poziomego.

Skrzyżowanie z wyspą centralną byłoby, gdyby prostopadłe kierunki się przecinały a nie przeplatały.

W szczycie "B" wozy linii 510 kursowały ze średnim opóźnieniem 40'
(Wypadek z udziałem motocyklisty na Moście Grota - Roweckiego i tradycyjnie ul. Emilii Plater)

Dodatkowo po godz 18 na E. Plater rozpoczęto prace uzupełniania nawierzchni jezdni

Glonojad pisze:Skrzyżowanie z wyspą centralną byłoby, gdyby prostopadłe kierunki się przecinały a nie przeplatały.

To jak nazwać to skrzyżowanie ?

Kra pisze:A tak swoją drogą to jest to chyba skrzyżowanie z wyspą centralną a nie skrzyżowanie z ruchem okrężnym - tak wynika z malowania poziomego.

No właśnie co to w ogóle ma znaczyć takie oznakowanie Z niego jasno wynika, że z lewego pasa można też zjeżdżać z ronda a to przecież powoduje wielkie zagrożenie w ruchu bo prawym pasem auta mogą też przejechać prosto. Już niejeden kierowca zajechał drogę drugiemu zjeżdżając z tego ronda lewym pasem...

Zauważyłem, że korki ostatnio jakoś ogólnie zmalały...