Bilety, kontrole, taryfa

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27703
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 31 mar 2016, 10:00

pawcio pisze:Przecież można sobie wyobrazić system hybrydowy. To kwestia odpowiedniego algorytmu.
Był już nawet stosowany w ZTM - kontrolerzy PKB mogli wybrać do kontroli rejon peryferyjny bądź centralny; w tym pierwszym przypadku oprócz prowizji mieli również godzinówkę. Sporo wiosennych weekendów w Rembertowie tak spędziłem parę lat temu ;)
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 31 mar 2016, 20:54

Ok 3 lat temu ZTM dla kontrolerów PKB pracujących w 2 strefie zamiast stawki godzinowej(+prowizja za kwity) zaproponował opłatę za liczbę skontrolowanych biletów(+prowizja za kwity). O ile pamiętam płacono 35zł za każde 50 sprawdzonych biletów. Kontrolerzy szybko wyliczyli że o wiele więcej mogą zarobić kontrolując jak największą liczbę osób niż wystawiając wezwania. Kontrolerzy którzy na danym rejonie w ciągu zmiany średnio kontrolowali 100-150 biletów nagle zaczęli kontrolować 700-800 osób. Kontrola odbywała się na zasadzie że najpierw sprawdzano wszystkich w pojeździe a dopiero potem o ile był czas zajmowano się gapowiczami. A że chętnych do pracy na takich zasadach nie brakowało to dochodziło do takich sytuacji że autobus zanim dojechał do przystanku granicznego był kontrolowany przez 4 zespoły kontrolerskie. Jak można się domyślić żaden kontroler nie chciał się bawić w takie rzeczy jak potwierdzanie danych przez Policję

Łukasz
Posty: 11873
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 31 mar 2016, 22:44

Gdzieś to powinno pewnie być jakoś ważone odległością od centrum i liczbą zasadnych wezwań.
Tak, żeby opłacało się wystawiać w Rembertowie, ale nie na tyle, żeby w centrum były pustki.
Stawka godzinowa i liczba sprawdzonych mogłyby tylko służyć do obliczania współczynnika/mnożnika
przy strefowezwaniach.
ŁK

aaa
Posty: 277
Rejestracja: 19 wrz 2007, 10:58

Post autor: aaa » 19 kwie 2016, 19:38

W jaki sposób kontrolerzy są powiadamiani o awaryjnym honorowaniu biletów KM po awarii na kolei?

Awatar użytkownika
floyd
Posty: 518
Rejestracja: 08 sty 2006, 19:09
Lokalizacja: saska kępa (międzynarodowa)
Kontakt:

Post autor: floyd » 20 kwie 2016, 19:32

Mailem i/albo telefonicznie
Hanoi, Pekin, Hong Kong, Polska: http://pl.youtube.com/65floyd65
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/

Zawodowo :)

Blotny
(plunio7)
Posty: 672
Rejestracja: 26 cze 2010, 20:27
Lokalizacja: Odolany

Post autor: Blotny » 25 kwie 2016, 21:38

Jechałem dziś pociągiem (jak zresztą codziennie to robię). W pociągu jechał Afroamerykanin. Miał bilet ulgowy i nie miał żadnej legitymacji co by tę ulgę potwierdzała. Kontrolerzy chcieli mu wypisać wezwanie do zapłaty, ale on zaczął krzyczeć że to rasizm, bo przecież on ma bilet. Kontrolerzy odstąpili od ujęcia podróżnego. Taka tam anegdotka.

Awatar użytkownika
Sindbad
Posty: 893
Rejestracja: 16 gru 2005, 15:58
Lokalizacja: Służew

Post autor: Sindbad » 26 kwie 2016, 0:51

Opaleni tak mają, każda kontrola to jest objaw rasizmu.
Nie daj się zepchnąć z twojej drogi nawet przez ludzi idących w tym samym kierunku.
S.J.Lec

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 26 kwie 2016, 6:54

A jak biały mężczyzna się kłóci to awanturnik.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 22 maja 2016, 20:08

Co sądzicie o nowym ubiorze Renomiarzy tj. biała koszula i granatowy krawat na gumce?

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 22 maja 2016, 20:18

Kontroler w krawacie jest mniej awanturujący się, miejmy nadzieję :D
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Awatar użytkownika
Sindbad
Posty: 893
Rejestracja: 16 gru 2005, 15:58
Lokalizacja: Służew

Post autor: Sindbad » 22 maja 2016, 22:28

Krawat na gumce to ze względu bezpieczeństwa.
Nie daj się zepchnąć z twojej drogi nawet przez ludzi idących w tym samym kierunku.
S.J.Lec

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 22 maja 2016, 22:29

Na takim Heathrow (i pewnie nie tylko tam) ze względów bezpieczeństwa w ogóle nie ma krawatów.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 23 maja 2016, 13:39

Sindbad pisze:Krawat na gumce to ze względu bezpieczeństwa.
Tak średnio. Bezpieczne krawaty są robione z rzepem (gumką da się jednak trochę przydusić, rzepem ni cholery).
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 23 maja 2016, 19:15

Uwierz mi że zapięcie pójdzie przy pierwszym szarpnięciu

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 23 maja 2016, 19:20

... nakrapiane i z napisem „de Paris”?

ODPOWIEDZ