Komunikacja miejska w Wawrze [II]

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27703
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 28 wrz 2016, 8:10

Stara Miłosna jest obecnie idealnie predestynowana do obsługi koleją, z możliwością dojazdu do DWÓCH linii SKM w podobnym czasie. Co robi ZTM?




Wzmacnia bezpośredniego czerwońca do centrum.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

cns80
Posty: 981
Rejestracja: 01 wrz 2011, 12:33
Lokalizacja: Warszawa-Lucerny

Post autor: cns80 » 28 wrz 2016, 8:36

Krzysiek_S pisze:To fakt jako same na Zwoleńskiej powinno kursować częściej - nie liczę 305.
Nikt go nie liczy :)
Krzysiek_S pisze:Czy ja wiem z tą Mrówczą. Moim zdaniem większy ruch pójdzie Zwoleńską, ale to zobaczy się w praniu.
Obstawiam że przez:
- większą ilość progów i wysepek,
- odległość,
- gorszą widoczność na rondzie z Traktem Lubelskim
- i przyzwyczajenia z czasu budowy tunelu
Zwoleńska przegra i ruch pójdzie na Lucerny. Zwłaszcza po południu kiedy to wjazd z Mrówczej na rondo przed tunelem będzie najkorzystniejszy, bo przepuścić trzeba tylko wyjeżdżających z tunelu, a reszta jest już podporządkowana :)
Dokładnie tak było z przejazdem. Tu prędkość ruchu w tunelu będzie bliska zeru z uwagi na ronda na obu końcach więc ruch będzie pełzał tak jak to było z przejazdem tyle tylko że nie będzie się zatrzymywał na widok pociągu.
A jeśli chodzi o poranek to Bronowska już przegrała na atrakcyjności z Kadetów ponieważ na Bronowskiej nie ma alternatyw, a Kadetów można pojechać do:
- Wału Miedzeszyńskiego
- Łasaka
- Poprawnej
- Sęczkowej
- Stoczniowców
co daje 3 wyjazdy w stronę Centrum lub Mokotowa


Wieszczę, że rondo Lucerny/Mrówcza jest wymagane do natychmiastowej realizacji.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 28 wrz 2016, 10:08

fik pisze:Stara Miłosna jest obecnie idealnie predestynowana do obsługi koleją, z możliwością dojazdu do DWÓCH linii SKM w podobnym czasie. Co robi ZTM?




Wzmacnia bezpośredniego czerwońca do centrum.
Ja bym do tego dopisał jeszcze, że celowo uwala dojazd do linii otwockiej poprzez puszczenie tam nieprzewidywalnej kompletnie linii, która do tego za często nie kursuje... #-o
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5502
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 28 wrz 2016, 10:29

Pocięcia z 10 do 12 nikt nie zauważy. A za kolejny rok z 12 do 15.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 28 wrz 2016, 10:40

Jest dokładnie tak jak napisał fik i Wolfchen. (Choć akurat dominuje spojrzenie niejako od innej strony niż to ujęliście- wsiąść do byle jakiego pociągu na PKP Ochota lub Śródmieście i mieć dobry powrót do domu, a w drugą stronę to można też i wyjść na konkretny kurs autobusu).

Wesoła w swoich reakcjach jest przewidywalna. Nie po to przez lata budzono nadzieje na lepszą komunikację i stawiano wiaty autobusowe parę lat przed uruchomieniem linii do Międzylesia by się to skończyło aż takim kasztanem.

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 28 wrz 2016, 13:06

Dalej obstaje przy tym ze najlepiej byloby przedluzyc 525 do Milosnej i wyciac calkowicie 502.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27703
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 28 wrz 2016, 13:35

Iście genialne. Stara Miłosna nie tylko nie będzie miała połączenia z S1, nie tylko będzie zmuszona korzystać z bezpośredniego czerwoniaka, ale jeszcze będzie jeździć naokoło i dostawać dodatkowo po dupie ze względu na nieregularność 525 przy kursowaniu z Centralnego.

No naprawdę, litości.

Obrazek
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24804
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 28 wrz 2016, 15:15

525 jest całkiem regularne. Jeśli coś ją rozbija, to prędzej Płowiecka niż Śródmieście.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 28 wrz 2016, 15:48

Przypomniałeś mi o ciekawym wątku przytaczanego przez Krzysiek_S pisma. Jest tam mowa o koordynacji 502 i 525 w DŚ. Ciekawe czemu nie w DP? Przecież Płowiecka wpływa jednakowo na 502 i 525, a różnice generuje właściwie tylko Śródmieście. :-k

Krzysiek_S
Posty: 4695
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 28 wrz 2016, 15:58

Płowieszczołak pisze:Przypomniałeś mi o ciekawym wątku przytaczanego przez Krzysiek_S pisma. Jest tam mowa o koordynacji 502 i 525 w DŚ. Ciekawe czemu nie w DP? Przecież Płowiecka wpływa jednakowo na 502 i 525, a różnice generuje właściwie tylko Śródmieście. :-k
525 jest po południu co 12 minut, a 502 będzie co 10 minut. Nie wiadomo też czy rano nie będzie jakiegoś mikroszczytu na linii 502.
Poza tym według pisma plan brygadowy nie zwiększy się.Zmniejszyć też się chyba nie zmniejszy.

Płowieszczołak
Posty: 274
Rejestracja: 27 lip 2011, 18:08

Post autor: Płowieszczołak » 28 wrz 2016, 16:13

No, oczywiście. Dzięki! Swoją drogą budujący jest optymizm co do okiełznania koordynacji w obliczu popołudniowoniedzielnych powrotów z Podlasia i województwa lubelskiego.

Awatar użytkownika
rhemek
Posty: 2354
Rejestracja: 23 cze 2007, 16:22
Lokalizacja: Anin

Post autor: rhemek » 28 wrz 2016, 17:28

Mam nadzieje ze 502 bedzie w wyniku tego zwykle 2 minuty przed 525 :)

Robert 514
Posty: 850
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 28 wrz 2016, 23:45

rhemek pisze:Mam nadzieje ze 502 bedzie w wyniku tego zwykle 2 minuty przed 525 :)
525 troche tylko na Kajki hamuje w korku przed Czecha do DWC i na Jerozolimskich i Płowieckiej z DWC, tak to szybko jedzie

502 zazwyczaj jezdzi razem z 525 :) i pewnie nie da się nadal inaczej :)

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2552
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 17 paź 2016, 22:39

Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

kangoo2
Posty: 383
Rejestracja: 13 wrz 2006, 11:53

Post autor: kangoo2 » 27 paź 2016, 18:51

Od 29.10 tunelem pojadą 119 i 147. Szkoda, że na tej drugiej pozostanie wariantowość z Torfową jak na Z47. Czy nie lepiej byłoby na Torfową wydłużyć 173, a wtedy zwolni się miejsce dla 147 na pętli Stara Miłosna?

ODPOWIEDZ