WAWKOM

Tak, komuś w MZA ostatnio sortowanie wg dat się odwróciło przy wgrywaniu plików, bo pełno jest takich kwiatków - z moich obserwacji jeszcze objawił się (od czasu skrócenia 523) "Szpital MON" (nawet nie wiedziałem, że Knapik nagrał taką wersję, bo wydawało mi się, że nazwa "Szaserów - szpital" już parę lat jest).

Na 190 jakiś czas temu powróciła "Stacja benzynowa", moim zdaniem problem tkwi u Organizatora, nie u przewoźników, bo problem występuje zarówno w MZA jak i w Mobilisie. Mam nieodparte wrażenie, że ZTM zaraził Macrosystemy starymi nazwami.

Jadąc ostatnio Nowym Solarisem 85xx na 167 spotkałem się z taki przypadkiem,że przy dojeżdżaniu do przystanku "Och-teatr" w kierunku Chomiczówki w komunikacie głosowym oznajmiono pasażerom - "Następny przystanek - Kino Ochota - Koniec Trasy" jak to możłiwe Skoro ten kurs zawsze do końca jechał no i tak zrobił,ale... Co to mogła być za przyczyna

Dzisiaj zauważyłem ciekawą rzecz w co poniektórych Swingach-mianowicie zanikają wyświetlacze w ostatnim członie.Boczny i tylny.Wyświetlacze zewnętrzne w pozostałej części wozu funkcjonowały normalnie.Zaobserwowane w co najmniej dwóch Swingach.

Szeregowy_Równoległy pisze: Mam nieodparte wrażenie, że ZTM zaraził Macrosystemy starymi nazwami.

Bardzo możliwe. W 1525 dziś była ta sama historia co w 1528. Zamiast "Francuska", Knapik czytał stara nazwę "obrońców"

Kij z tym, że stare nazwy przystanków, no bo przecież pojawiło się nowe logo ZTM na elektrodechach

ciekawa sprawa z tymi zapowiedziami. W 1525 można to chyba nazwac "postępującą amnezją". Dzis oprocz poprzedniej pomyłki doszła kolejna. Zamiast plac przymierza, pan Knapik oznajmił ze przystanek nazywa się "wandy". A 146 nigdy nie miało takiego przystanku.

Siecool pisze:

Życie Warszawy pisze:– Docierają do nas takie sygnały i skargi – mówi rzecznik TW Michał Powałka. – Rozmawiamy na ten temat z producentem wagonów, firmą PESA. System informatyczny, który jest w nich zainstalowany, ma pewne ograniczenia i chcielibyśmy to zmienić. Chodzi chociażby o to, by motorniczy miał większe pole manewru, gdy zauważy błędy.

Trzeci rok produkcji Swingów, 100 wagonów na stanie, a TW nadal pracuje nad rozwiązaniem.

No i wypracowało - wyłączyć wyświetlacze, włożyć dechy.

Na 7 widzianych dzisiaj rano Swingów, 5 jeździło z niezawodną informacją pasażerską pod hasłem "dechy". Jedynie jakaś 20 i 8 z włączonymi wyświetlaczami jeździła. Ki diabeł?

Dzisiaj w jakiś 80% Swingów jeżdżących w Alejami Jerozolimskimi nie działały elektroniczne tablice (dechy też nie zawsze były).

Też jakoś wyjątkowo więcej takich egzemplarzy widziałem. Albo wyświetla się "Przejazd Techniczny" i dechy, albo nic się nie wyświetla i dechy.

dziś ok. 18:45 na linii 180 koło przystanku Hotel Bristol w kier. Chomiczówki na czołowym wyświetlaczu miało "180 Odjazd za 1 min".

kulikowski pisze:dziś ok. 18:45 na linii 180 koło przystanku Hotel Bristol w kier. Chomiczówki na czołowym wyświetlaczu miało "180 Odjazd za 1 min".

Wyświetlacz się zawiesił i tyle.

Czy ZTM wyprodukował nowe dechy na 210? Jeżdżę sobie od pewnego czasu regularnie 51/210 (tak, wiem - jeżdżenie 210 to chore) obsługiwanym przez SU 10, które, wg bocznej tablicy, jeździ przez Puławską.

Przecież 210 jeździ "przez Puławską"...
http://ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=182&l=1&q=210

bepe pisze:tak, wiem - jeżdżenie 210 to chore

Nie no, jak jedziesz z Ursynowa na Puławską, to nie. Dopiero jak na Centralny

chester pisze:Przecież 210 jeździ "przez Puławską"...
http://ztm.waw.pl/rozklad...c=182&l=1&q=210

Ale już tylko raz
A przedtem dwa razy i w jedną stronę tego drugiego razu miał na Puławskiej przystanek - stąd zamieszanie. Ale jeśli tablica ma i Metro Służew + Bacha, i al.Lotników przypisaną do Puławskiej - to coś jest nie tak. Jak nie ma metra i Bacha - znaczy po prostu staroć.