WAWKOM

Łukasz pisze:

MichalJ pisze:Proste. Niczego nikomu nie zwracać ani nie przedłużać.

E tam, każdemu, kto kupi bilet a jeździł tego dnia, powinni od razu na początku zabierać. Tak btw to miałem do piątku chyba, ale przedłużyłem i teraz to już jestem jakieś 1.60 w plecy!

A ja miałem aktywoać 30 dniowy jutro a tak aktywuje dopiero w środę (we wtorek mi niepotrzebny) jestem 6.50 do przodu

Chyba ze zapomisz:p

No to chyba mamy proste rozwiązanie, Rosa oddaje część pieniędzy Łukaszowi i Fikandrowi

Czy ktoś robił badania jak bezpłatna komunikacja wpłynęła na poprawę jakości powietrza?

O badaniach nie słyszałem, ale o obserwacjach że ruch pojazdów jest taki sam jak zawsze (przy poprzednim alarmie) już tak.

Generalnie na świecie wychodzi, że w takich sytuacjach liczba pasażerów w komunikacji publicznej wzrasta, ale samochodów niestety nie ubywa.

Czyli sens tej akcji jest jedynie propagandowy.

Premo pisze:Czy ktoś robił badania jak bezpłatna komunikacja wpłynęła na poprawę jakości powietrza?

Bez stanowczych działań administracyjnych (tj. kija - jak w Paryżu czy Rzymie) nie ma mowy, aby sama marchewka pomogła...

Marchewka w postaci komunikacji stale za darmo (tylko kogo na to stać) byłaby na pewno skuteczniejsza.
Na jeden dzień, to nawet jeśli ktoś się o tym dowie, to zanim sprawdzi, jakie ma w ogóle połączenia, zastanowi się, coś wybierze, inaczej niż zwykle umówi się z żoną, etc, etc, to już po promocji.

Absolutnie nie zgadzam się na darmową komunikację z okazji smogu. To półśrodek i zagrywka wyłącznie propagandowa. Czyli więcej kija niż marchewki.

Ja interesuję się komunikacją a o darmowym dniu w grudniu dowiedziałem się dopiero rano w dniu kiedy on juz obowiązywał. Większośc ludzi nie będzie miała zielonego pojęcia że coś takiego jest i jak to wykorzystać.

Nie zmusisz nikogo do czytania gazet, słuchania radia, oglądania TV czy zaglądania na strony internetowe.

MichalJ pisze:Marchewka w postaci komunikacji stale za darmo (tylko kogo na to stać) byłaby na pewno skuteczniejsza.
Na jeden dzień, to nawet jeśli ktoś się o tym dowie, to zanim sprawdzi, jakie ma w ogóle połączenia, zastanowi się, coś wybierze, inaczej niż zwykle umówi się z żoną, etc, etc, to już po promocji.

Na jeden dzień, nie ma to żadnego wpływu, bo przy obecnych cenach biletów jednorazowych (20zł za jeden dzień dojazd i powrót ze strefy Lxx do centrum), to nikt jeżdący samochodem, nawet nie zna możliwych tras, rozkładów, połączeń, przesiadek itp. Z jakiego powodu miałby poświęcić czas na analizowanie możliwości innego dojazdu niż taki jak codziennie ????
Może darmowa komunikacja miałaby wpływ, gdyby ludzie jeżdżący samochodami, co jakiś czas pojechali autobusem i znali połączenia - na razie jednak zaporowe ceny biletów jednorazowych zniechęcają do tego skutecznie.

person pisze:

Premo pisze:Czy ktoś robił badania jak bezpłatna komunikacja wpłynęła na poprawę jakości powietrza?

Bez stanowczych działań administracyjnych (tj. kija - jak w Paryżu czy Rzymie) nie ma mowy, aby sama marchewka pomogła...

W Paryżu owe działania przyniosły odwrotny skutek - smog się powiększył.
Ja uważam, że obecnie brnie się trochę w ślepą uliczkę utożsamiając smog wyłącznie z motoryzacją, która jest za niego odpowiedzialna, ale nie w największym stopniu. Dodatkowo tworzące smog cząstki stałe (tzw. PMy) to domena silników diesla, a nie benzynowych na których opiera się motoryzacja indywidualna.

aqqaqq pisze:zaporowe ceny biletów jednorazowych