Nowe trasy tramwajowe
Moderator: Wiliam
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Proponuję raczej owo błaganie wysłać na e-mail: jwojciechowicz@um.warszawa.pl ...
[ Dodano: Nie 29 Cze, 2008 23:53 ]
A ma ktoś ten artykuł o Blue?
[ Dodano: Nie 29 Cze, 2008 23:53 ]
A ma ktoś ten artykuł o Blue?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Właśnie oglądałem sobie nowe zdjęcia z budowy węzła Młociny i niestety zauważyłem, że nowe słupy trakcyjne są pseudo historyczne. Jestem w stanie zrozumieć, że stawia się takie w centrum, ale czemu ten sam typ musi być wszędzie. One naprawdę nie pasują do tego miejsca. Wygląda to równie 'piknie' jak latarnie w miasteczku Wilanów. Ciekawe, czy na Tarchominie również pojawią się takie słupy.
Hanoi, Pekin, Hong Kong, Polska: http://pl.youtube.com/65floyd65
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/
Zawodowo
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/
Zawodowo
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Jakie pseudo historyczne? ZTCW to jest standardowy wzór słupa rurowego w TW.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Takie pseudo historyczne. Właśnie mi o to chodzi, że to standardowy wzór. Są rejony gdzie one pasują, ale i takie (jak na Młocinach) gdzie nie wyglądają zbyt dobrze. To tak, jakby wszędzie w Warszawie stawiano takie same latarnie. Co innego Marszałkowska, a co innego TMP, czy Marynarska.inż. Glonojad pisze:Jakie pseudo historyczne? ZTCW to jest standardowy wzór słupa rurowego w TW.
Hanoi, Pekin, Hong Kong, Polska: http://pl.youtube.com/65floyd65
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/
Zawodowo
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/
Zawodowo
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Są gusta i guściki. Młociny akurat w żadnym razie nie wymagają MSZ specjalnego podejścia do kształtu słupów trakcyjnych.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Według mnie mała architektura powinna nawiązywać do miejsca w którym się znajduje. Młociny podałem jako przykład, gdzie przy dość nowoczesnym węźle stawia się słupy takie jak zawsze "bo jakie niby mamy stawiać?". Niech TW ma chociaż dwa wzory - jeden taki, jaki już znamy, a drugi nowocześniejszy.inż. Glonojad pisze:Są gusta i guściki. Młociny akurat w żadnym razie nie wymagają MSZ specjalnego podejścia do kształtu słupów trakcyjnych.
Hanoi, Pekin, Hong Kong, Polska: http://pl.youtube.com/65floyd65
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/
Zawodowo
Pamiętnik sprzed lat: http://blogsprzedlat.blogspot.com/
Życie na dalekim wschodzie: http://ssm2003.blogspot.com/
Zawodowo
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Taką sprawę powinien przesądzać architekt tego złożonego założenia komunikacyjnego. Nie widział konieczności zmiany..
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Te słupy pojawiły się również w Łodzi na linii ŁTR. Nie rażą specjalnie na południowym fragmencie Piotrkowskiej, choć tu niemoc urzędnicza zwyciężyła nad estetyką i słupy zastąpiły rozetki na budynkach. Ale na ulicy Zachodniej w wariancie z siecią skompensowaną i z tymi rurami, zwłaszcza w okolicach Pałacu Poznańskiego wyglądają fatalnie. W wariancie z plastikowymi osłonami na lampy na innym fragmencie Zachodniej wyglądają również fatalnie. Marzą mi się proste słupy, bez żadnych pseudosecesyjnych udziwnień, jak na przykład w Hannowerze:

Zdaje się, że takie słupy są gdzieś na Woli w okolicy cerkwi i chyba w Krakowie. Te pseudosecesyjne, niezgrabne maszkary w pewnym stopniu przypominają mi ostatni krzyk jednorodzinnej mody - ciężkie betonowe płoty ale z łuczkami i jakimiś ryzalitami.
Gdzie ta dawna, taka oczywista, dbałość kiedy nawet kawał płaskownika robił miłe dla oka wrażenie:

Ale nawet dziś można (oczywiście nie w Polsce) spotkać rozwiązania, które nie drażnią oka:
Słupy można zakamuflować jak we Fryburgu Bryzgowijskim, gdy na prawdę muszą być wielkie to można je choć trochę "odchudzić" optycznie jak w Helsinkach. Albo mogą być z detalem secesyjnym jak w Petersburgu...
[ostatnie trzy zdjęcia są autorstwa Tomasza Bużałka]

Zdaje się, że takie słupy są gdzieś na Woli w okolicy cerkwi i chyba w Krakowie. Te pseudosecesyjne, niezgrabne maszkary w pewnym stopniu przypominają mi ostatni krzyk jednorodzinnej mody - ciężkie betonowe płoty ale z łuczkami i jakimiś ryzalitami.
Gdzie ta dawna, taka oczywista, dbałość kiedy nawet kawał płaskownika robił miłe dla oka wrażenie:

Ale nawet dziś można (oczywiście nie w Polsce) spotkać rozwiązania, które nie drażnią oka:
Słupy można zakamuflować jak we Fryburgu Bryzgowijskim, gdy na prawdę muszą być wielkie to można je choć trochę "odchudzić" optycznie jak w Helsinkach. Albo mogą być z detalem secesyjnym jak w Petersburgu...
[ostatnie trzy zdjęcia są autorstwa Tomasza Bużałka]
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Polemizowałbym. Poza tym, jacy my, ja tu się wypowiadam jako jaJotPeCet pisze:Ta. Najpierw tłumaczysz, potem piszesz "to nie my, to inni".
Jest standard sieci? Jest. Architektowi pasował? Pasował. No to czego się czepiać? Mnie się akurat ten standard jako-tako podoba, od kratownic czy słupów dwu gałęziowych z kształtowników z przewiązkami się odchodzi. Energetycy (ci "duzi") robili zresztą badania, z których wyszło, że lepiej odbierane są słupy rurowe niż kratownicowe przez przeciętnego mieszkańca.
Chociaż, oczywiście, o gustach można dyskutować.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Na drugim zdjęciu wklejonym do postu mamadoo'a - na oko to dwa ceowniki. Projektowałem coś takiego na zajęciach ze stali...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Aktualne zamierzenia inwestycyjne TW (oraz plany rozbudowy sieci tramwajowej by ZTM) do obejrzenia pod adresem http://tramwar.republika.pl/twzamierzenia-0708.html
Zastanawiam się, czy pomijając Euro, na pętli Stadion będzie krańcowac jakakolwiek linia. A może to będzie megapętla awaryjna?mkm101 pisze:Aktualne zamierzenia inwestycyjne TW (oraz plany rozbudowy sieci tramwajowej by ZTM) do obejrzenia pod adresem http://tramwar.republika.pl/twzamierzenia-0708.html