Objazdy i inne okresowe zmiany tras - 2012

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 14 wrz 2012, 13:15

Doskonała wiadomość - w związku z otwarciem dla tramwajów ul. Marszałkowskiej likwidują zatępczą linię tramwajową 40. Ogłaszam koniec zawału na pętli Koło. Wczoraj
ok. 18.00 12 minut w plecy w tramwaju 23 w stronę Czynszowej z okazji zlotu gwiaździstego czterdziestek na pętli Koło.

Tranzystor · Post autor: **Tranzystor** » 25 wrz 2012, 21:43

Zarząd pisze: 728

Czasowa zmiana trasy linii 728 związana z remontem ul. Rejonowej w Mrokowie
od 26.09.2012 (środa)

W związku z remontem ul. Rejonowej w Mrokowie, od dnia 26.09.2012r., od początku kursowania linii 728 do odwołania linia ta zostaje skierowana na poniższą trasę objazdową:

P+R AL. KRAKOWSKA → … – MROKÓW: al. Krakowska – WOLA MROKOWSKA: al. Krakowska – Ogrodowa – SZCZAKI: Mrokowska – ZŁOTOKŁOS.

Kursowanie linii 728 będzie odbywać się wg specjalnego rozkładu jazdy.

ZMIANY PRZYSTANKOWE:

Zawieszeniu ulega funkcjonowanie przystanków:

•MROKÓW 02,
•BRZOZOWA 01 i 02

A to może być ciekawe...

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 28 wrz 2012, 15:53

Zmiany z okazji Maratonu Warszawskiego. Na szczególną uwagę zasługuje załącznik opisujący te zmiany - zaledwie 36 stron. Rozumiem, że będą ten załącznik bezpłatnie rozdawać w autobusach, czy raczej będzie namawianie do pozostania w domach (ew. nie poruszania się po Warszawie od Słomińskiego na południe)?

Post autor: **Emyl** » 28 wrz 2012, 19:10

Piter232 pisze:Zmiany z okazji Maratonu Warszawskiego. Na szczególną uwagę zasługuje załącznik opisujący te zmiany - zaledwie 36 stron. Rozumiem, że będą ten załącznik bezpłatnie rozdawać w autobusach, czy raczej będzie namawianie do pozostania w domach (ew. nie poruszania się po Warszawie od Słomińskiego na południe)?

Pisanie takich długich tekstów tłumaczy, dlaczego musi tam pracować tylu dobrze opłacanych specjalistów

reserved · Post autor: **reserved** » 28 wrz 2012, 19:26

Nie lepiej po prostu zostawić krótki komunikat:

Kod: Zaznacz cały

MARATON WARSZAWSKI OD RANA DO WIECZORA! PRZYGOTUJ SIĘ NA PIERDZIELNIK! BEZ WAŻNEJ POTRZEBY NIE WYCHODŹ Z DOMU! 
(trasa biegu)

?

Post autor: **Emyl** » 28 wrz 2012, 19:32

Raczej, ponieważ czytelność takiego komunikatu jest dość wątpliwa z punktu widzenia przeciętnego pasażera, należałoby umieścić na stronie informację, że autobusy będą kierowane na najbliższe ciągi równoległe, wypisać linie, których to dotyczy i postawić informatorów na węzłach.

reserved · Post autor: **reserved** » 28 wrz 2012, 19:38

emyl pisze:postawić informatorów na węzłach.

To by było dobre zważywszy na to, że pamiętam jak świetnie działała komunikacja pomiędzy informatorami a osobami decyzyjnymi i nadzorującymi w czasie Euro.

Post autor: **Wiliam** » 28 wrz 2012, 19:58

Odważna teza zaufać że społeczeństwo zrozumie pojęcie "ciągi równoległe"

reserved · Post autor: **reserved** » 28 wrz 2012, 20:01

Odważna teza też dlatego, że gdyby Maraton się zapuścił na Ochotę to np. dla Grójeckiej w rejonie Dickensa ciągiem równoległym byłaby malutka ul. Skarżyńskiego z progami.

Os0 · Post autor: **Os0** » 28 wrz 2012, 20:14

To chyba oczywiste, że najbliższe ciągi równoległe, po których można się poruszać autobusami

reserved · Post autor: **reserved** » 28 wrz 2012, 20:15

Tylko czy dla pasażerów to będzie takie oczywiste.

Ja bym użył bezpieczniejszego określenia "autobusy skierowane na objazdy".

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 28 wrz 2012, 20:28

Słuchajcie, naprawdę ta jutrzejsza manifestacja (wiecie jaka) ma trwać 12 godzin?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 28 wrz 2012, 20:42

Owszem, zgłoszenia są do 22:00 a plac Powstańców W-wy zgłosili do północy w niedzielę

Piter232 · Post autor: **Piter232** » 28 wrz 2012, 20:55

Wiliam pisze:Odważna teza zaufać że społeczeństwo zrozumie pojęcie "ciągi równoległe"

Niemniej odważna jest teza, że ktoś ten załącznik w całości przeczyta i będzie ogarniał

. A już kompletnie nie ogarniam, dlaczego każda linia jest wypisana osobno, skoro większość linii można by było skomasować na "wspólne" odcinki objazdowe. Np. połowa strony szesnastej zajmują konstancińskie siedemsetki, które mają dokładnie taki sam objazd

reserved · Post autor: **reserved** » 28 wrz 2012, 21:08

Piter232 pisze:Niemniej odważna jest teza, że ktoś ten załącznik w całości przeczyta i będzie ogarniał . A już kompletnie nie ogarniam, dlaczego każda linia jest wypisana osobno, skoro większość linii można by było skomasować na "wspólne" odcinki objazdowe. Np. połowa strony szesnastej zajmują konstancińskie siedemsetki, które mają dokładnie taki sam objazd

Może właśnie taki był zamysł, że skoro tego jest tak dużo to podzielili tak, że każda linia ma osobną trasę i ktoś kto podróżuje powiedzmy 710 sobie sprawdzi po prostu jedynie tą linię jak będzie jeździć. O ile przewinie kilometr w dół.