Strona 40 z 64
: 19 gru 2007, 17:39
autor: Wolfchen
pawcio pisze:A kto będzie stawiał sygnalizację co 200 metrów? Za czyje pieniądze?
Nie wszędzie, ale w miejscach, gdzie istnieje spiętrzenie ruchu. Na przykład na jednojezdniowych wylotówkach z miast, które się często blokują...
: 19 gru 2007, 17:41
autor: andykrajew
Wzrost bezpieczeństwa wątpliwy, a średnia prędkość przejazdu spadnie.
1.5 km nie wystarczy do bezpiecznego wyprzedzenia ciężarówki przez ciężarówkę.
: 19 gru 2007, 17:41
autor: pawcio
Za dużo kosztów i zachodu. Propozycja z ZW to najłatwiejsza i najtańsza metoda doraźnej poprawy bezpieczeństwa.
[ Dodano: 2007-12-19, 17:42 ]
andykrajew pisze:1.5 km nie wystarczy do bezpiecznego wyprzedzenia ciężarówki przez ciężarówkę.
Ciężarówki na pewno będą miały zakazy. One to się na tory powinny przenieść.
: 19 gru 2007, 17:42
autor: Wolfchen
pawcio pisze:Propozycja z ZW to najłatwiejsza i najtańsza metoda doraźnej poprawy bezpieczeństwa.
Jeśli mowa o doraźnej, to tak, ale bardziej ku celowi bym zmierzał.
: 19 gru 2007, 18:36
autor: pawcio
Cel to autostrady.
: 19 gru 2007, 18:40
autor: Wolfchen
pawcio pisze:Cel to autostrady.
Oby takie, jak mają Niemcy, a nie takie coś, jak "szosa płatna" Kraków - Katowice. Bo mając do wyboru jechać naszą autostradą i za to płacić, to wolę sobie pojechać zwykłą drogą. Zwłaszcza, że paliwo zżera wystarczająco dużo pieniędzy.
: 19 gru 2007, 21:11
autor: Kleszczu
Wolfchen pisze:Ja bym się zastanowił nad tym, czy ten środkowy pas nie zrobić jako dwukierunkowy.
Było takie coś - za PRLu. Na wschodzie istnieje do dziś. Ale to jest IMO - przy obecnym natężeniu ruchu - jeszcze bardziej niebezpieczne niż 1x2 + pobocza.
: 20 gru 2007, 0:01
autor: MeWa
do niedawna taki pas funkcjonował w Żywcu na moście jednym...
: 20 gru 2007, 8:42
autor: Glonojad
pawcio pisze:Za dużo kosztów i zachodu. Propozycja z ZW to najłatwiejsza i najtańsza metoda doraźnej poprawy bezpieczeństwa.
I do tego sprawdzona.
: 20 gru 2007, 9:47
autor: Kleszczu
MeWa pisze:do niedawna taki pas funkcjonował w Żywcu na moście jednym...
Istnieje szereg miejsc w Polsce gdzie takie coś jest wykorzystywane na większych podjazdach - nawet na drogach ekspresowych. Natomiast dobrze się dzieje, że takie coś ma szansę zagościć także na pozostałych fragmentach krajówek.
: 20 gru 2007, 9:57
autor: Glonojad
A MeWa to czasem nie miał na myśli "pasa dwukierunkowego"?
: 20 gru 2007, 9:58
autor: Kleszczu
inż. Glonojad pisze:A MeWa to czasem nie miał na myśli "pasa dwukierunkowego"?
Możliwe. Na świecie jest tylko jedna osoba, która wie co MeWa miał/ma/będzie miał na myśli - jest to on sam, zatem mogłem się pomylić
: 20 gru 2007, 19:08
autor: Wolfchen
inż. Glonojad pisze:A MeWa to czasem nie miał na myśli "pasa dwukierunkowego"?
Na to mi wygląda

: 20 gru 2007, 20:38
autor: MeWa
tak, to miałem na myśli, bo o tym napisał Wolfchen na poprzedniej stronie i dalej o tym dyskusja była. I Kleszczu, piszący przede mną, też się do tego odnosił... W Życiu bynajmniej nie byłem w okresie PRL-u
![krzywy :]](./images/smilies/krzywy.gif)
: 20 gru 2007, 20:43
autor: Piotrek
Tak trochę nie na temat, we wczorajszej wyborczej była taka wkładka z opisem i zaznaczonymi na mapkach autostradami, ekspresowymi drogami etc. Sporo innych jeszcze rzeczy. Drogi na Euro - tak to się zwie
