Strona 40 z 232
: 03 maja 2008, 22:22
autor: Bastian
A jak inaczej dotrzesz z PKP na Hermana? Było to analizowane, nikt ścigał nie będzie (a przynajmniej nie powinien). Analogicznie 527 na Berensona, 46 na Skierniewickiej itp.
: 03 maja 2008, 22:25
autor: MZ
No tak, masz rację. Ale skoro w rozkładach nie jest to linia z jednym krańcem, to na mapce też nie warto robić odstępstwa.
: 03 maja 2008, 22:29
autor: Bastian
No właśnie, z tym mam zgryz. W rozkładach ma ten kraniec głównie z przyczyn technicznych - a bardziej nawet po to, by nie jechał na Niedźwiadek z "URSUS RATUSZ" na wyświetlaczu. Póki nie było wyświetlaczy, póty nie było takich problemów (zresztą objawiło się to przy 46 właśnie - miał być jeden kraniec, ale jechać na Wolę z napisem "RATUSZOWA-ZOO"?
).
: 03 maja 2008, 22:38
autor: R-9 Chełmska
A nie łatwiej zrobić numer linii bez podanego kierunku w takich sytuacjach?
: 03 maja 2008, 22:39
autor: Tm
Bastian pisze:No właśnie, z tym mam zgryz. W rozkładach ma ten kraniec głównie z przyczyn technicznych - a bardziej nawet po to, by nie jechał na Niedźwiadek z "URSUS RATUSZ" na wyświetlaczu. Póki nie było wyświetlaczy, póty nie było takich problemów (zresztą objawiło się to przy 46 właśnie - miał być jeden kraniec, ale jechać na Wolę z napisem "RATUSZOWA-ZOO"?
).
A jest technicznie możliwy przewijany napis na wyświetlaczu(np. grodziowe Jelcze miały na 713 miały latające "przez Parkową")? To już sprawa na inny wątek, ale na części linii przydałoby się podawać nie tylko gdzie autobus jedzie, ale także przez co. O tak:
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/14,125434,0.html
Między "163
Wilanów", a "163
Wilanów przez Zawady" jest pewna różnica.
: 03 maja 2008, 22:55
autor: Bastian
Nie wiem, czy jest możliwy, ale to by było dobre...
: 03 maja 2008, 22:59
autor: SławekM
Bastian pisze:Nie wiem, czy jest możliwy, ale to by było dobre...
Jest jest. Pixel i R&G umieją przewijać
: 03 maja 2008, 23:02
autor: R-9 Chełmska
solaris8315 pisze:Pixel i R&G umieją przewijać
Ale mozaikowe R&G już nie
[ Dodano: 2008-05-03, 23:04 ]
BTW
http://ztm.waw.pl/images/schematy/graniczne.gif tu jest "stary" Buchnik
: 03 maja 2008, 23:15
autor: MZ
Podkład z siatką komunikacji też stary, ale to tylko tak na marginesie - czepiał się nie będę
.
: 04 maja 2008, 14:14
autor: marian
Miniaturka mapy komunikacji nocnej też nieświeża
: 04 maja 2008, 14:19
autor: SławekM
Szczególnie N37 jadące objazdem na Os. Kabaty. I odnośnie przystanku Handlowa. Maleńką czcionką napisane "326, kier. Pl. Hallera = NŻ). Nie łatwiej ten przystanek od razu zaznaczyć jako NŻ z dopiskiem "140 = stały"
: 05 maja 2008, 19:26
autor: MeWa
Piotrek pisze:Miejmy nadzieje, że jednak nie mniejszy...
Ten mniejszy był lepszy - poręcziejszy, twardszy, nie giął się tak, jak ten składany w 1/3 kartki A4, jak ktoś mnie rozumie
: 11 maja 2008, 7:04
autor: Teokryt
A czy na mapie można by zaznaczyć budowana drogę S8? Skoro zaznaczno wszystkie zawijasy w Wilanowie a swego czasu przy wiadukcie na Okeciu.
: 13 maja 2008, 19:30
autor: Solaris U10
394 jest wciąż źle zaznaczone. Nie mówiąc już o wspominanej wcześniej przeze mnie niekonsekwencji w zaznaczaniu ulic dwujezdniowych.
: 14 maja 2008, 1:01
autor: MZ
http://www.ztm.waw.pl/mapa/mapa_8.htm
Śmiem zasugerować usunięcie linii Z-3 i uaktualnienie tras tramwajów
.
