Linie nocne po reformie

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 21 sty 2008, 22:39

Mario pisze:Owszem. Jedzie o 23:15 i chyba o 1:15. A ITS śmiga na N64.

Ostatnio ITS mi na TŁ uciekł, więc wnioskuję z tego, że jeździ nie tylko na N64

Ale dzięki za info, popatrzę...

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 21 sty 2008, 22:46

R-9 Chełmska pisze:
Mario pisze:Owszem. Jedzie o 23:15 i chyba o 1:15. A ITS śmiga na N64.
Ostatnio ITS mi na TŁ uciekł, więc wnioskuję z tego, że jeździ nie tylko na N64

Ale dzięki za info, popatrzę...

N75

wóz A537 z linii 119 nie wiem która brygada, zauważone tablice z trasy skróconej do Błot, więc może tylko tam dojeżdza, trzeba zobaczyć w rozkładzie.

edit: dostosowanie cytatu do skorygowanego posta. Wartośc merytorzczna bez zmian.
KS.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 21 sty 2008, 22:49

Krzysiek pisze:wóz A537

wyprzedziłeś moje myśli

Szamot · Post autor: **Szamot** » 21 sty 2008, 23:19

Nie lepiej sie zapytać, zamiast kombinować?

ITS ma dwie brygady na BWL N64+N25 (na te chwilę dopełnia to jedna brygada z R7)
PKS Grodzisk ma na N75 jeden półkurs Dw. Centralny - Błota, dołaczony do 119 kończącego ok 22.50 na DWC.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 21 sty 2008, 23:23

Szamot pisze:PKS Grodzisk ma na N75 jeden półkurs Dw. Centralny - Błota, dołaczony do 119 kończącego ok 22.50 na DWC.

Ale chyba to nie BWL-ka, bo zdaje się że widziałem brygade 3 , czy 4 w 119.? Ale nie jestem pewny.
A wóz na brygadzie 50 702/ N75 w jakich godzinach kursuje?

Szamot · Post autor: **Szamot** » 21 sty 2008, 23:34

Krzysiek pisze:
Szamot pisze:PKS Grodzisk ma na N75 jeden półkurs Dw. Centralny - Błota, dołaczony do 119 kończącego ok 22.50 na DWC.
Ale chyba to nie BWL-ka, bo zdaje się że widziałem brygade 3 , czy 4 w 119.? Ale nie jestem pewny.
A wóz na brygadzie 50 702/ N75 w jakich godzinach kursuje?

Formalnie to nie BWL-ka, ale sprowadza sie do niej.

50/702: Możesz przeanalizowac zjazdy z Otwocka, ta brygada która tam ginie jest tą BWL-ką. Chyba wchodzi ok 20.00 nie pamiętam. Nie jestem pewien, bo to nie ja robiłem. Na Przegubowcu, czy u Nadzora nie ma? Z tego co wiem R-10 łaczy tez rano N75 z pierwszym półkursem 2/702. Już we własnym zakresie.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 21 sty 2008, 23:48

Szamot pisze:50/702: Możesz przeanalizowac zjazdy z Otwocka, ta brygada która tam ginie jest tą BWL-ką. Chyba wchodzi ok 20.00 nie pamiętam. Nie jestem pewien, bo to nie ja robiłem. Na Przegubowcu, czy u Nadzora nie ma? Z tego co wiem R-10 łaczy tez rano N75 z pierwszym półkursem 2/702. Już we własnym zakresie.

Na przegubowcu, było tylko krótkie info że zaistniała taka sytuacja, nic konkretnego.
Ja wiem którą brygadę zastępuje 1 , chodziło mi tylko od którego kursu zaczyna , jak po 20-stej to robi 1,5 kursu na 702. I to jest wóz krótki, rano chyba też.Czy jeszcze z czymś te N75 jest łączone jak kiedyś?. Dosyć długo stoi na Centralnym, dlatego pytam.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 22 sty 2008, 17:51

Jako ciekawostkę polecam porównać rozkłady: PARK MIEJSKI OT 02 oraz HOŻA OT 02.

Post autor: **Bastian** » 22 sty 2008, 17:57

Rozumiem, że pojawiająca się znienacka 5:05 to wracający ostatni kurs N75? Zaczynam się przyzwyczajać do Szamotowych wynalazków

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 22 sty 2008, 18:02

a ten kurs o 5:05 to jest na solówkę niską czy na wóz wielkopojemny jak dawniej?

[ Dodano: 2008-01-22, 18:04 ]

Bastian pisze:Rozumiem, że pojawiająca się znienacka 5:05 to wracający ostatni kurs N75?

Kiedyś ten kurs zaczynał się od przystanku Edisona, teraz jak już jest napisanę wyżej jest połączo\ny z N75.

Post autor: **pawcio** » 22 sty 2008, 20:10

Nie ma już kultowego wyjazdu o 3:27?
Smutność.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 22 sty 2008, 20:21

pawcio pisze:Nie ma już kultowego wyjazdu o 3:27?
Smutność.

Jest , zniknął kurs tuż po czwartej.
http://www.ztm.waw.pl/baza/20080116/702/201702.HTM

Szamot · Post autor: **Szamot** » 23 sty 2008, 9:13

Krzysiek pisze:a ten kurs o 5:05 to jest na solówkę niską czy na wóz wielkopojemny jak dawniej?

Dostali zgode na wystawianie na ten półkurs niskiej solówki.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 22 lut 2008, 10:29

Życie Powiatu Wołomińskiego pisze:W dniu dzisiejszym koło godziny 16 w związku z planowanym przedłużeniem linii N62 Zarząd Transportu Miejskiego przeprowadził przejazd pomiarowy na terenie Wołomina. Wóz pomiarowy przebył planowaną trasę autobusu nocnego. Mierzono czasy przejazdów między przystankami. Załodze ZTM towarzyszyli przedstawiciele lokalnej społeczności, członkowie stowarzyszenia “Na lepszej drodze” - Maciej Florczak i Krzysztof Myśliwiec.
Po przejechaniu całej trasy wszyscy zgodzili się, że jest za mało przystanków - przydałby się jeden na ul. Geodetów koło Stolarki, na ulicy Wileńskiej koło MDK oraz na ulicy Legionów niedaleko skrzyżowania z ul. 1 Maja. Problem leży jednak w tym, że Zarząd Dróg Wojewódzkich, który odpowiada za te ulice nie chce wydać zgody na więcej przystanków. Na razie musi zostać tak jak jest - być może w przyszłości coś się zmieni.
Na drodze ku rychłemu przedłużeniu linii nocnej do Wołomina może stanąć modernizacja kanalizacji w Kobyłce, która odbywa się akurat na planowanej trasie autobusu. Konieczne jest wyznaczenie objazdu. Mimo tego według przedstawicieli ZTM realnym terminem przejazdu pierwszego autobusu linii N62 przez Wołomin jest 1 marca.

Krzysztof Myśliwiec
Stowarzyszenie “Na lepszej drodze”

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 22 lut 2008, 11:24

A w Kobyłce jak będzie miał przystanki?