(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Post autor: **MisiekK** » 26 wrz 2011, 22:41

Paweł D. pisze:Tramwaj-widmo nie wiadomo o której jadący ma być ofertą dla pasażera?

Tylko ten pasażer najpierw musi istnieć. Przystanek Teatr Komedia obfituje w pasażerow-widma.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 wrz 2011, 6:34

Heh, zdaniem niektórych politykierów najwyraźniej pasażerowie wsiadają do tramwaju jednorodnie wzdłuż torów, a nie na przystankach. Mści się wieloletnia polityka stawiania tramprzystanków przy każdym śmietniku i nie zaznaczania słupków na mapach?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 wrz 2011, 22:05

Czy 28 w DŚ nie może kończyć wszystkimi kursami na Annopolu?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 wrz 2011, 23:05

Na jednej "4" to wszystko zostawić? Chyba nie warto, to tylko 3 przystanki, poza tym wolny tor na Annopolu jest praktyczny przy dwóch silnych liniach.

Inna sprawa, że jak już ktoś ten Żerań Wschodni jedzie, to ma do wyboru oczywiście dwie różne trasy.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 wrz 2011, 23:14

Na jednej "4" to wszystko zostawić?

No jakoś tyle czasu się dało...

Pan Piotr · Post autor: **Pan Piotr** » 30 wrz 2011, 15:52

Czemu kursy zjazdowe "14" z Banacha do Zajezdni Praga nie mogą się "przebierać" w 25? Zjazdy pokrywają w całości trasę 25, a ludzie skorzystaliby z dodatkowego kursu, o którym mogliby się dowiedzieć z rozkładu.

Os0 · Post autor: **Os0** » 30 wrz 2011, 18:12

SławekM pisze:Czy 28 w DŚ nie może kończyć wszystkimi kursami na Annopolu?

Według nowych rozkładów jazdy będzie tam kończyć wieczorne kursy.

ashir · Post autor: **ashir** » 30 wrz 2011, 18:55

Os0 pisze:Według nowych rozkładów jazdy będzie tam kończyć wieczorne kursy.

I poranne.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 01 paź 2011, 13:11

Jeżeli dojdzie 4 na planowanej trasie(Międzyparkowa, Starzyńskiego), to rondo Żaba może się zatkać.Tam jest 7 sekund na cykl,pod warunkiem,że odpowiednio wcześniej wzbudzi się światło dla trama.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 paź 2011, 13:14

Jak będzie sznur tramwajów to wzbudzenie będzie ciągłe i wtedy te 7 sekund na cykl ok. 100 sekundowy wystarczy (ok. 30 otwarć na godzinę przy częstotliwości rozkładowej 24, przy wydzielonym torze to jest wystarczające).

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 01 paź 2011, 13:16

Uspokoiłeś mnie, przynajmniej teoretycznie wygląda to dobrze.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 paź 2011, 13:42

Nie chwalmy dnia przed rozkladem jazdy. Moze ktos zrobi koordynacje typu 1-1-3-5 to w ogonku od Brodna nawet 26 rtanie

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 01 paź 2011, 14:15

8 kursów na godzinę na Filtrowej o 10 rano w DP to nie za mało jest? Nigdy chyba tak mało nie było...

Qbeer · Post autor: **Qbeer** » 01 paź 2011, 14:26

Stary Pinwin pisze:Jeżeli dojdzie 4 na planowanej trasie(Międzyparkowa, Starzyńskiego), to rondo Żaba może się zatkać.Tam jest 7 sekund na cykl,pod warunkiem,że odpowiednio wcześniej wzbudzi się światło dla trama.

Ale 4 nie miała i tak jeździć przez 11 listopada? Zawijasem przez most Gdański, ale bez skręcania na Żabie w Starzyńskiego?

Post autor: **Bastian** » 01 paź 2011, 14:47

Łomatko, jasne że nie! To by dopiero było bez sensu.