WAWKOM

Domas pisze:Zawieszenie podjazdów 158 do Malinowej może nie mieć związku z feriami, a faktycznym zawieszeniem.

Obecnie ma związek z feriami, tak jak i miało to miejsce w czasie przerwy świątecznej.

reserved pisze:Chyba byłoby napisane, że na czas ferii jest zawieszone, a nie że od 19 stycznia.

Przeczytaj jeszcze raz sobie ogłoszenie np na przystanku Adamieckiego.

Nowy rozkład od 01.02 na liniach 401 , 517 , 197
401 uruchomienie br.:
R1 D25A,D26A,D27,D28A,D29A,D31B,D32B,D73A,D74A,D75A,
R2 D22B,D71A,D72A,D76A,D77A,D78A,
R3 D20B,D21B,D23B,D24B,D30B

517 URUCHOMIENIE BR:
R1 D32A,D33A
R2 D39A
R3 D31A,D35A,D36A,D38A,
MOBILIS D34A,D37A,

ZMIANA PODZIAŁÓW BR. NA 197 DP:
R2 2,4,8,10,011A+B,
R4 5,7,9,012A+B,013A+B,
MOBILIS 1,3,6

Na bogato z tymi wtyczkami. Na 401 te wszystkie wtyczki będą tylko na trasie skróconej czy może jakieś na pełnej trasie?

To jest już skandalem robienie tylu wtyczek na 401. Naliczyłem aż 13 niewpisanych w rozkład brygad rano. Może czas uruchomić jakieś 489 na trasie Zajezdnia Kleszczowa - Stegny i to ucywilizować ?

I tak rozkład jest tylko na papierze. Po co?

Lepszy rozkład "na papierze" oficjalnej linii z jedną trasą niż każda wtyczka na innej trasie skróconej.

SławekM pisze:To jest już skandalem robienie tylu wtyczek na 401. Naliczyłem aż 13 niewpisanych w rozkład brygad rano. Może czas uruchomić jakieś 489 na trasie Zajezdnia Kleszczowa - Stegny i to ucywilizować ?

Tylko pamiętaj, że 8 z 13 jeździ też jako 504.

No to sobie rano niech jeździ jako 404 (Os. Kabaty - Zajezdnia Kleszczowa) a popołudniu jako 489 (Stegny - Zajezdnia Kleszczowa).

Może jednak 589?

Czy wątek o 189 i 401 jest już zły dla tych rozważań ?

Już się za dużo dziś naczytalem o tworach 589 588 543 582 i innych ciekawych pomysłach

Błagam, dajcie już spokój z tymi liniami-efemerydami, co? Nikt i tak się w to nie zabawi, bo tworzenie ich jest wbrew jakimkolwiek zasadom zdrowego rozsądku. Ja wiem, że nasz Organizator może nie zawsze działa zbyt bystro, ale aż tak głupi, żeby zainstalować na mieście nowe, nieusuwalne linie, to nie jest.

Dowóz do ludu pracującego metra i PDPS bez tworzenia nadpodaży na Orzechowych, Radarowych. Co w tym skandalicznego?

Wtyczki są po to, żeby można je było zdjąć bez krzyku pasażerów. Choćby wysłać na jakąś zetkę, albo zawiesić na wakacje bez zmiany rozkładu. Aczkolwiek widzę tu trochę niekonsekwencji: z jednej strony tworzą tyle wtyczek, a z drugiej piszą, że na 131 jest tłok, ale brak taboru na zagęszczenie rozkładu. Gdzie tu logika?

Ale największy problem jest z weekendami. W weekendy wtyczek nie ma.