Coś drgnęło, choć przydałby się jeszcze porządny walec, który ostatecznie rozjedzie Galasa:
Gazeta pisze:Fory dla komunikacji na Trasie W-Z
Jarosław Osowski
2007-08-17, ostatnia aktualizacja 2007-08-17 10:05
Wzdłuż Trasy W-Z na stałe będzie pas wyłącznie dla tramwajów i autobusów. Jezdnię trzeba jednak przebudować. Wczoraj ratusz dał tej inwestycji zielone światło
Miejscy urzędnicy wiedzą, że wzbudzi ona duże kontrowersje - ucieszy pasażerów, za to zdenerwuje kierowców, którym zostanie tylko jazda po jednym pasie w każdą stronę. Już teraz między pl. Bankowym a Szpitalem Praskim mamy prowizorycznie wydzielone torowisko: asfalt jest wyklejony żółtymi liniami, a policja pilnuje, żeby nie przekraczały ich prywatne samochody. Tramwaje dostają tu fory, bo trwa remont równoległej linii wzdłuż Al. Jerozolimskich.
Tramwaje razem z autobusami
Wczoraj Tramwaje Warszawskie zaprosiły wiceprezydenta Warszawy Jacka Wojciechowicza i przedstawicieli wszystkich służb miejskich. Padło pytanie: co dalej z pasem dla komunikacji miejskiej na Trasie W-Z? Czy warto zamieniać prowizorkę w coś porządnego, czy może lepiej powrócić do tego, co było przed wakacjami, gdy wszyscy razem stali w korku. Teraz, kiedy tramwaje mają wolną drogę, przejazd z pl. Bankowego do Dworca Wileńskiego zajmuje zamiast kwadransa niewiele ponad pięć minut. Pasażerowie od razu się zorientowali - mimo wakacji przystanki tramwajowe są pełne, a autobusy dwóch linii, które zostały na Trasie W-Z, kursują puste.
- Na świecie już się nie wraca do przywilejów dla samochodów w centrum miasta - przekonuje dr inż. Andrzej Brzeziński z Politechniki Warszawskiej, współautor projektu przebudowy tej arterii. Projekt ten przewiduje oddzielenie pasa dla komunikacji miejskiej od części dla samochodów tak, aby wjazd na tory stał się niemożliwy. Torowisko czeka generalny remont (podobny do tego na moście Poniatowskiego) i wzmocnienie, żeby mogły po nim jeździć także autobusy. Planowane są wspólne przystanki na środku jezdni przy Szpitalu Praskim, przed wjazdem do tunelu pod pl. Zamkowym i przy wejściu do stacji metra Ratusz-Arsenał (to rozwiązanie popularne w wielu zachodnich miastach). Pojawią się tablice informujące, ile trzeba czekać na konkretną linię. Modernizacja objęłaby też odcinek linii tramwajowej do Cmentarza Wolskiego, na którą miasto ma sprowadzić 30 nowoczesnych niskopodłogowych wagonów.
Wczoraj zdecydowano, że Tramwaje Warszawskie jak najszybciej mają szykować przetarg na dokumentację tego remontu. Być może uda się go przeprowadzić już w przyszłym roku. Pojawiły się jednak sceptyczne głosy: urzędnicy mogą nie zdążyć z wyborem wykonawcy i lepiej przełożyć prace na 2009 r. Zwłaszcza że w przyszłe wakacje Zarząd Dróg Miejskich planuje remont jezdni na moście Poniatowskiego, a nie da się zamknąć dwóch przepraw przez Wisłę jednocześnie.
Znów czarne chmury nad "czwórką"
Zarząd Transportu Miejskiego stara się, by prowizoryczny pas wyłącznie dla tramwajów przetrwał do czasu generalnego remontu. Wtedy dzisiejsze objazdy autobusów kursujących przed wakacjami mostem Śląsko-Dąbrowskim zamieniłyby się w stałe trasy: 125, 160, 174 - przez most Świętokrzyski, 170 - przez most Gdański a 512 - prze most Poniatowskiego. ZTM zamierza nawet częściej puszczać "czwórkę" z Bródna, która przed wakacjami zaczęła skręcać na pl. Bankowym w Marszałkowską. - Pasażerowie od razu ją polubili - mówi Andrzej Franków z ZTM odpowiedzialny za zmiany tras.
- Ja też polubiłem "czwórkę", ale kierowcy musieliby jeszcze polubić gorsze warunki, które mamy teraz na skrzyżowaniu al. "Solidarności" z pl. Bankowym - mówi na to "Gazecie" Janusz Galas, miejski inżynier ruchu, który zarekomenduje ratuszowi ostateczną decyzję. Sam skłania się do tego, by w październiku otworzyć tory tramwajowe na Trasie W-Z dla prywatnych samochodów do czasu generalnej przebudowy. Jak mówi, korki, które tworzą się dziś na Radzymińskiej przed Dworcem Wileńskim, paraliżują bowiem także komunikację zbiorową.
Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
Pani Prezydent Hanno Gronkiewicz-Waltz: kiedy wreszcie dymisja obecnego Miejskiego Inżyniera Ruchu
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)")
