Zmiany obsługowe - marzec 2009

Post autor: **pawcio** » 26 lut 2009, 23:17

Lekko zmieniając temat.
Wrzucam swoją wersję maximum na 01.03.2009. Miłej lektury.

zeus · Post autor: **zeus** » 26 lut 2009, 23:33

Frencher pisze:Wiem że mnie zaraz za to co napiszę zjedzą wszyscy, co snują w sezonie wizję przegubów na linii 734, ale kiedyś wspomnicie moje słowa: już niedługo przyjdzie taki czas, że na 734 będzie jeździł Mobilis swoimi Liberami albo Solinami, a w sezonie to co najwyżej będzie wóz 12m w DS.

Już 1 marca przyjdzie taki czas czytaj uważnie ten temat

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 27 lut 2009, 8:16

Frencher pisze:
zeus pisze: Dla mnie to paranoja tworzenie tego typu linii widm, nie wierz że Radzymin za taką ogromną sumę pieniędzy nie zorganizowałby porządnej komunikacji z prawdziwego zdarzenia... Co oni się na ten ZTM tak uparli?
Linie ZTM w gm. Radzymin miały być prestiżem patrząc na frekwencję linii 734, i 740 okazały się kosztowną zabawką.

A wracając do nowego rozkładu linii 734 bardzo ciekawi mnie nowy rozkład, a szczególnie to co przemawiało za jego takim ułożeniem.
Kurs o 5 rano z Załubic to taki, aby dojechać najpóźniej na 7 do miejsca docelowego w stolicy, a kurs po 7, to taki na dojazd na około 9:30 w stolicy. Który z tych kursów istnieje np. z myślą o uczniach czy osobach pracujących od 8 nie wiem. A to jest raczej godzina priorytetowa.

tu jest błąd na stronie brakuje 6:19
tak naprawdę wyleciały 2 kursy 1 rano i 1 wieczorem w DP

zeus · Post autor: **zeus** » 27 lut 2009, 9:54

Dęboszczak pisze:tu jest błąd na stronie brakuje 6:19
tak naprawdę wyleciały 2 kursy 1 rano i 1 wieczorem w DP

Więcej kusów wyleciało w szczycie popołudniowym, częstotliwość spadła - była co 60 min, teraz rzadziej jest. A koordynacja jest tragiczna, autobusy w porannym szczycie ok. 2 min prze/po liniami Nieporęckimi

A drugi kretynizm to przesunięcie kursów w DS o 20 i 22 - przed tym idealnie się koordynowały z 705 a teraz są przesunięte o 10 min do tyłu - bezsens.

Aha i z Żerania w DP kursy przesunięte o ok 32 min do przodu, ciekawe jak to będzie teraz z zatłoczeniem kursów 705 przypadających po obecnych kursach 734, bo uzasadnieniem zabrania dwóch przegubowców z dodatków B 705 była właśnie obecność tych kursów 734. Defacto stracą na tym mieszkańcy Gminy Nieporęt i ul. Płochocińskiej jeżdżąć w większym tłoku

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 27 lut 2009, 13:23

Wrzucam swoją wersję maximum na 01.03.2009. Miłej lektury.

Mógłbyś wrzucić pierwotną wersje, dla mnie ona była czytelniejsza, bo na tej to nie widzę niczego DLA MNIE istotnego.

Post autor: **pawcio** » 27 lut 2009, 13:42

Nie została stworzona. I wątpię, czy kiedykolwiek zostanie.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 27 lut 2009, 13:51

pawcio pisze:. I wątpię, czy kiedykolwiek zostanie.

Nie wiem jak inni ale mnie było łatwiej porównywać wszystko w jednym wierszu dla danej linii niż teraz gdzie pojawiły sie dodatkowe numerki i oznaczenia. Ponadto trzeba szukać po różnych wierszach i stronach w efekcie muszę to przepisywać sobie do nowego arkusza.

Nie wiem też czy excel ma opcje "rejestracji zmian" ale mógłbyś wykorzystać taka funkcje by robić maxy i wrzucać ich porównanie co się zmieniło?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 27 lut 2009, 20:22

Była ankieta, mogłeś zagłosować - zatriumfowała demokracja.

Dzięki Pawciu, że Ci się chce to tworzyć i dzielić się tym!

SławekM · Post autor: **SławekM** » 27 lut 2009, 21:13

przegubowiec pisze: Od 1.03 plan dla MZA zwiększa się o 10 wozów w dni robocze. Przez najbliższe dwa tygodnie przezimują na wtyczkach na liniach 167 171 406 520 522. Potem przydadzą się na liniach zastępczych na Trasie W-Z.
Na kilku liniach zmniejszy się wielkość pojazdów. Mobilisowe Jelcze Libero zagoszczą na 734 (całki dp i ds) oraz w święto na 707. Solarisy Urbinetto pojawią się w weekendy na 101 znikając ze 118.
W związku z wydłużeniem 722 do Radiówka zmieni się obsada na liniach w Gminie Wiązowna. Na BWL-ki obsługujące 722 i 730 wyjadą krótkie ikarusy (po jednej brygadzie plus dodatek na 722). Natomiast na 720 w tygodniu będą jeździć niski jelcz oraz przegubowy ikarus, a w weekendy – tylko niski jelcz. Na 168 w tygodniu Ostrobramska wystawi tylko krótkie ikarusy, natomiast na 199 - zgodnie z tym co pokazuje rozkład przystankowy – same niskie jelcze. Na 141 zostaną same niskie jelcze.

radeom · Post autor: **radeom** » 27 lut 2009, 23:01

pawcio pisze:Lekko zmieniając temat.
Wrzucam swoją wersję maximum na 01.03.2009. Miłej lektury.

Wielkie dzięki!

Może warto dodać to do downloadu?

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 28 lut 2009, 11:10

W nowym maxie na marzec brak 707 w dś jednej brygady na libero i dziwi mnie ze na 157 z 6 brygad az 5 jest na ikarusa,zresztą pewnie i tak kleszczowa bedzie puszczać 100% niskiej podłogi na tą linie wiec nie wiem po co to zamieszanie.

Post autor: **pawcio** » 28 lut 2009, 16:36

michał1984 pisze:W nowym maxie na marzec brak 707 w dś jednej brygady na libero

Faktycznie, brakuje. Dzięki za czujność.

michał1984 pisze:dziwi mnie ze na 157 z 6 brygad az 5 jest na ikarusa

Kleszczowej obniżono plan krótkich niskopodłogowców od marca o 6 sztuk (nie wiedzieć dlaczego, bo problemów nie mieli). W efekcie pięć brygad, które w rozkładach przystankowych są oznaczone jako wysokopodłogowe, a które od stycznia w planie były niskie, musiały się wrócić do Ikarusów.

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 28 lut 2009, 18:40

No to troche dziwna sytuacja

poniewaz według maxa na marzec wynika ze plan wysokiej podłogi (całki+dodatki+wtyczki) wynosi 14 wozów natomiast zajezdnia po skresleniu ostatnich krótkich lewarów ma na stanie 8 sztuk ikarusów automatów z tego pewnie ze dwie,trzy sztuki stoją na zakładzie.Moim zdaniem powinni w takiej sytuacji zwiekszyć plan niskopodłogowych a oni zrobili dokładnie odwrotnie

Walas · Post autor: **Walas** » 08 mar 2009, 11:25

Czy już coś wiadomo w sprawie zmian od 15.03?

Post autor: **pawcio** » 08 mar 2009, 23:03

Niektórzy już wiedzą wszystko. W piątek po południu materiały poszły na zakłady.