WAWKOM

A tak a propo to Tahamata zadeklarował się, że zrobi i wrzuci gdzieś aktualne zdjęcia #402. Już gdzieś to uczynił? Najlepiej jakby sam się wypowiedział

Desert pisze:5161 stoi na hali i przy nim grzebią / grzebali

Ja dodam, że 5170 stoi na chali OC, już kolejny dzień i również przy nim coś majstrują. Wygląda na kompletnego typa, ma też kasowniki.
Dodatkowo po kilkutygodnowym staniu w alei "Kastratów" 2952 podciągnięto pod halę elektryków. Może wróci jeszcze do służby.. . Oby
To wieści z R-1

Podobno 5170 jest dawcą silnika dla 2952

Drugi plac Redutowej:

1658, 2441, 5232, 5237, 5286, 5480, 5534, 5581, 5630, 5730, 5736, 5784, 6333, 6334, 6336, 6346, 6387.

Pogrubionym kasacje 01.2011.
Stan na dziś.

beni pisze:6334

A jeszcze go widziałem w czasie przerwy świątecznej na 122. Jestem zaskoczony jego kasacją.

ashir pisze:A jeszcze go widziałem w czasie przerwy świątecznej na 122.

Ja miałem "przyjemność" nie dalej jak tydzień temu, też na 122. Widocznie kierownictwo uznało, że wnętrze nie może być w kolorze rdzy.

Ciekawe co zrobią z jego wyświetlaczami

Szymon pisze:Ciekawe co zrobią z jego wyświetlaczami

Może przejdą do innego?

Stockholmare pisze:A tak a propo to Tahamata zadeklarował się, że zrobi i wrzuci gdzieś aktualne zdjęcia #402. Już gdzieś to uczynił? Najlepiej jakby sam się wypowiedział

A ja sfocę #7370, który ponoć po Polsce jeździ i gdzieś wrzucę #402 był fajny, też mam do niego sentyment, ale to zamknięty rozdział, obecnie to coś-co-było-autobusem więcej części nie ma niż ma...

Grzesiek pisze:A ja sfocę #7370, który ponoć po Polsce jeździ i gdzieś wrzucę

To on żyje. To mój ulubiony wóz był z MZA.

Ponoć żyje, ponoć został sprzedany, ale co, gdzie i jak - nie wiem. Rozsiewam niesprawdzone ploty

Dzisiaj na ostrej w kąciku kasacyjnym widziałem 6416 w ładnym stanie wizualnym ale już wyciągnięty silnik i kasowniki...

I kolejne autobusy na sprzedaż:
http://www.mza.waw.pl/logistyka/sprzeda ... busy_X.pdf
5 solówek ze Stalowej przy ich problemach z krótkimi wozami
Rozumiem, że nie wszystkie były do odratowania, ale taki 6334 przecież jeszcze nie dawno jeździł.

Mnie zastanawia ten 4798 gdyż miał trafić na ORT celem wykonania NG.

Może rozebrali zobaczyli jaki szrot i dali sobie spokój z NG idzie zatem na sprzedaż.