WAWKOM

Glonojad pisze:Rzeczywiście, wczesny ranek...

A 5 w niedzielę się kwalifikuje? Bo o takiej porze kontroli już uświadczyłem I kiedyś po 20 w tramwaju, więc w tym "całą dobę" coś musi być

Tak, 5 w niedzielę to myślę, że za wczesny ranek jednak ujdzie

Ja jakoś w styczniu czy lutym spotkałem się z kontrolą koło 1 w nocy - i to na tygodniu.

Patryk2222 pisze:

Premo pisze:Ty nie musisz nic polecać. Za dnia wystarczająco dużo się dzieje

Domyślam się że klientela wieczorna jest mało dochodowa lub wcale...

W sumie parę razy zdarzyło mi się usłyszeć określenie "darmowe" na linie podmiejskie do Marek. Dobra patologia tam panuje, mam paru znajomych z Marek, to nocnymi boją się podróżować, aczkolwiek wieczorem na dziennych też potrafi być wesoło.

A co do kontroli, z moich obserwacji wynika, że wieczorem najłatwiej spotkać kontrolera w metrze. W ogóle u większości pasażerów panuje przekonanie, że w metrze występuje największa ilość kontrolerów.

Myślę, że i tak cała rozmowa pójdzie do tematu "Bilety, kontrole, taryfa", więc kontynuuje tu.

Ja od początku 2012 roku spotkałem trzy razy kontrole w autobusie co jechałem, z czego ani razu nie zostałem skontrolowany, plus dwa razy widziałem w Legionowie mijający mój autobus "Patrol Interwencyjny".

W Legionowie NAJCZĘŚCIEJ kontrole wykonywane są w weekendy (częściej soboty) do godziny 12 najczęściej na odcinku Pałac/Szarych Szeregów-Sobieskiego, a potem do godziny 16 od Bukowa do 3 Maja/Urzędu Miasta. Myślę, że co drugi weekend spokojnie można spotkać się kontrole w Legionowie. Za to rzadziej kontrole są w tygodniu.

Myślę że w ogóle cała ta dyskusja nie ma sensu. Bo kontrole są na wszystkich liniach i o każdej porze. A dyskusja gdzie jest ich a mniej a gdzie więcej prowadzi do nikąd. Koszty obsługi linii jakie ponoszą Marki zależą przede wszystkim od wpływów z biletów. A że wielu pasażerów biletów nie kupuje to Marki muszą ponosić większe koszty

O ile w tym temacie kontynuowanie rozmowy sensu nie ma, to generalnie jest to jakiś problem, że w niektórych liniach czy rejonach spotkanie kontrolera graniczy z cudem. Dochodzi do tego, że pasażerowie 204 dojeżdżający z osiedla do Berensona w biletomacie 204 kupują bilet, który zużywają w 527, za podróż 204 nie płacąc. To przykład.

Szeregowy_Równoległy pisze:jest to jakiś problem, że w niektórych liniach czy rejonach spotkanie kontrolera graniczy z cudem.

I zaraz ludzie zaczną się rozpisywać gdzie kontroli nie ma. Tak jak z resztą ty to zrobiłeś. Ja mogę użyć przeciwko tobie argumentu że to nie prawda bo sam w 204 niejednokrotnie przeprowadzałem kontrole. ZTM gromadzi wszystkie informacje gdzie odbywa się każda kontrola i wiedzą gdzie są one zbyt rzadkie. Więc nie musicie pomagać swoimi wypisówkami.

To jeśli ZTM wie, że są miejsca, gdzie kontrole są zbyt rzadkie, to na jakiej podstawie twierdzisz, że wszędzie kontrole są, są o każdej porze i są wystarczające, skoro nawet ZTM wie, że jest inaczej?

Premo pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:jest to jakiś problem, że w niektórych liniach czy rejonach spotkanie kontrolera graniczy z cudem.

I zaraz ludzie zaczną się rozpisywać gdzie kontroli nie ma. Tak jak z resztą ty to zrobiłeś. Ja mogę użyć przeciwko tobie argumentu że to nie prawda bo sam w 204 niejednokrotnie przeprowadzałem kontrole. ZTM gromadzi wszystkie informacje gdzie odbywa się każda kontrola i wiedzą gdzie są one zbyt rzadkie. Więc nie musicie pomagać swoimi wypisówkami.

A wiesz dlaczego? Bo piszesz bzdury. Np. powyżej Płowieckiej w ciągu ostatnich 6-iu lat dwa razy widziałem kontrolę, i w obu przypadkach po tym jak napisałem o tym tutaj Co za dziwny zbieg okoliczności, chyba zacznę grać w totka. Od 2 lat nie zauważyłem kontrolera w Aninie/Miedzylesiu. I jestem gotów postawić wszystko, że tam kontroli żadnych nie było od baaardzo dawna.

Szeregowy_Równoległy pisze:To jeśli ZTM wie, że są miejsca, gdzie kontrole są zbyt rzadkie, to na jakiej podstawie twierdzisz, że wszędzie kontrole są, są o każdej porze i są wystarczające, skoro nawet ZTM wie, że jest inaczej?

Gdzie ja napisałem że są wystarczające? I gdzie napisałem ze jesteśmy wszędzie jednocześnie?

[ Dodano: |6 Maj 2012|, 2012 21:54 ]

A wiesz dlaczego? Bo piszesz bzdury.

Ja mógłbym ci udowodnić że to co mówisz to nieprawda i że w Aninie są kontrole

Premo pisze:Gdzie ja napisałem że są wystarczające? I gdzie napisałem ze jesteśmy wszędzie jednocześnie?

Premo pisze:Bo kontrole są na wszystkich liniach i o każdej porze.

A jednocześnie twierdzisz, że ZTM wie, że są miejsca, gdzie kontrole są niewystarczające. Podoba mi się twoje podejście. Nie wolno mówić/pisać, że coś jest źle, bo wcale nie jest, a nawet jak jest, to i tak nie należy o tym wspominać. Moim zdaniem to, że są miejsca, gdzie kontrole są sporadyczne, a szansa na spotkanie kanara jest taka sama, jak szansa na to, że Kucharczyk zostanie królem strzelców Euro 2012, świadczy o tym, że coś jest źle. I należy o tym wspominać.

Premo pisze: i że w Aninie są kontrole

To musze grac w totka tym bardziej, skoro jezdze srednio 6 razy na dzien autobusem w Aninie i zadnego nie spotkalem od 2 lat Nie mówiąc juz o skm-ce S1 w ktorej kiedys kontrole byly zawsze w kazdym kursie a teraz daawno nie widzialem.

Kazdy poza tobą zrozumiał w jakim kontekście to napisałem. Na każdej linii i o każdej porze może cię spotkać kontrola.

Jasne. 99 % kontroli w moim życiu było w śródmieściu.