WAWKOM

No to będzie polowanie na bemowskie, jak się wszyscy dowiedzą

Stary Pingwin pisze:Czy tylko mnie się zdaje, że Veturilo nie ma wyposażenia zgodnego z prawem(oświetlenie i dzwonek)?

Każdy rower ma dzwonek i dynamo

Niestety przy przystanku Stryjeńskich został tylko 1 rower.

Po godz. 15 Veturilo cieszyło się ogromnym zainteresowaniem. Sporo osób pytało się, jak założyć konto itp., także jutro możemy się spodziewać również pustych stacji.

Do stacji przy Rotundzie w pewnym momencie ustawiała się nawet 15-osobowa kolejka. Nigdy wcześniej nie sądziłem, że te rowery będą cieszyć się aż tak wielkim powodzeniem.

A to dopiero pierwszy dzień. Wiele jest na pewno takich osób, które czekają na rozwój systemu.

Frekwencja niezła-jak na sam początek.Wczesnym popołudniem w stacji pod Domem Partii nie było żadnego dostępnego roweru. To samo tyczy się Pl.Krasińskich w godzinach późno popołudniowych.Bonusowo-można był tam zaobserwować informatora - ochroniarza ZTM.
Gdy nie było chętnych aby wysłuchać jego wiedzy na tematy wszelakie-zajmował się ustawianiem rowerów w równym nienagannym rządku oraz przypinaniem ( w odpowiednim miejscu) "złodziejek".

A jak wygląda obsługa przez ten system różnych ośrodków UW i PW? Bo dla różnych międzywydziałowych i innych takich (pozdrowienia dla FUWu) te rowery byłyby jak znalazł

Daniel_FCB pisze:Bo dla różnych międzywydziałowych i innych takich (pozdrowienia dla FUWu) te rowery byłyby jak znalazł

Jako mismap z fizyki czuję się wywołany do tablicy Potwierdzam, rower między kampusem Ochota a Hożą to zdecydowanie najszybszy sposób na przemieszczanie się. Ze Smyczkami tym bardziej. A nawet ze Smyczków na Ochotę teoretycznie był (jest) bezpośredni tramwaj, a i tak prof. Birula na swoim rowerku dawał radę.

Ze Smyczków na Ochotę to jednak nie wyobrażam sobie nie jechać 136.

A ja sobie wyobrażam, że jednak rowerem byłoby zauważalnie szybciej. Znajomy rekordzista z Hożej na Pasteura przejechał w 8 min, a ze Smyczek jest tylko dwa razy dalej. Może taki wyczyn to wyjątek, ale poniżej 30 min powinno nie być problemem.

Zdarzyło mi się szybciej z głównego na MIM dotrzeć piechotą niż reszta grupy 175, ale daleko temu do typowości; generalnie jednak wypowiadałem się o wyborze spośród środków zbiorkomowych, a nie, czy szybciej jest rowerem.

Spośród zbiorkomu to pewnie coś do Galmoku + 136, chyba że właśnie widać 504. Ale ja mówiłem właśnie o tym, że rowerem są spore szanse szybciej - nie czytałeś mojego postu czy jak?

Te rowery powinny mieć stanowiska przy SGH i Kampusie Ochota, brak połączenia z Mokotowa na Ochotę można by dzięki temu załatać. Niby blisko, a dojechać z górnego Mokotowa na Banacha czy Pasteura to męczarnia jest.

Oczywiście. Ale to może na wiosnę, jak włodarze zauważą, że pomysł się sprawdza.

W ogóle to powinno się zacząć w jednym obszarze i iść kolejno przyległymi, a nie wyspowo.

Jestem zaskoczony popularnością rowerów.
Przez dwa dni sprawuję pieczę nad stacją przy Metrze Stokłosy i o ile rano jest niemrawo, to już po 9 zaczyna się spory ruch.
Masa ludzi wczoraj po południu chciała wypożyczyć rower, wypożyczyła bądź chciała się dowiedzieć, o co w tym wszystkim chodzi. Zainteresowanie zatem jest, a system ma potencjał, który na pewno zostanie wykorzystany przez użytkowników.
Nieco tylko niepokoi, że wczoraj, gdy po 16 było naprawdę dużo chętnych, terminal kilka razy zawiesił się na kilka minut. Ale zakładam, że to choroby wieku dziecięcego.