WAWKOM

Jarek pisze:Mylisz się. Kursy wariantowe pozwalają ograniczyć podaż na wybranym odcinku danej linii.

No i gdzie byś zakończył "wariantowo" takie 408 oraz 168?

W środę mam spotkanie z radnym Rembertowa od spraw komunikacji miejskiej i okaże się, co tak na prawdę myślą władze dzielnicy o całej sytuacji. Wnioski ze spotkania przedstawię na forum. Mogę jednak już zacytować fragment maila, z którego wynika, że wcale nie jest tak do końca, jak mówi Jarek, że w Rembertowie panuje przekonanie o dobrobycie komunikacyjnym i kompletnie nic władze nie chcą za żadną cenę zmieniać: "Z naszych obserwacji wynika, że wiele kursów autobusów nie jest wykorzystanych, rozkłady powodują nakładanie się tych kursów i potrzebna jest racjonalizacja, która pewnie zmniejszy sumaryczną liczbę połączeń"

Nazgul pisze:"Z naszych obserwacji wynika, że wiele kursów autobusów nie jest wykorzystanych, rozkłady powodują nakładanie się tych kursów i potrzebna jest racjonalizacja, która pewnie zmniejszy sumaryczną liczbę połączeń"

No to widać pewne pole do współpracy. Miło!

@Nazgul: Podrzucisz pomysł 2xx na daaaaaaaaaaleki Mokry Ług?

PiotrekP pisze:Podrzucisz pomysł 2xx na daaaaaaaaaaleki Mokry Ług?

a 153 to co, ktoś ukradł?

Ale to zupełnie o coś innego chodzi i nie trasą 153.

pawcio pisze:Najpierw się trzeba dogadać z Rembertowem, co na tamtym podwórku.

<chlip>5/15/20</chlip> 03 na przeguba?

Uuuk?

pawcio pisze:Uuuk?

153 zamiast 408 na Mokrym Ługu co 5/15/20, a brygada 03 na przeguba.

OK. Teraz rozumiem. Ja kupuję. Rano może tylko co 7-8, a po południu co 10.

Zgodnie z obietnicą przedstawiam wnioski ze spotkania:

Na początek przedstawię, jakie ustaliliśmy założenia biorąc pod uwagę głosy mieszkańców:

1. mieszkańcy odcinka Ratusz - Mokry Ług od dawien dawna postulowali o autobus, który dowoziłby ich dalej niż do centrum Rembertowa, konkretnie do co najmniej Okularowej. ZTM uległ tym postulatom i wprowadził 408. Teraz zabranie tego 408 i pozostawienie znowu samego 153 przy nadal rozwijających się terenach Sadów Rembertowskich wywoła protesty mieszkańców i władze dzielnicy nie zgodzą się na takie rozwiązanie. Ale uwaga, nie ma tu warunku, że tą linią jadąca poza Rembertów ma być 408 do Politechniki. Mieszkańcom chodzi w ogóle o taką linię.

2. Rembertów nie zgodzi się na zabranie linii całotygodniowej jadącej z Kolonii do Politechniki.

3. Jeśli chodzi o 168 to tutaj będzie najmniej problemów z wycofaniem tej linii i wstawieniem rzadszej w relacji Rembertów - Wygoda.

4. Poszerzana i asfaltowana jest właśnie Al. Sztandarów i możliwe będzie tam wpuszczenie komunikacji autobusowej.

Zarysowała się wstępna robocza koncepcja, żeby te założenia zostały spełnione przy minimalizacji brygad i taką, na jaką władze dzielnicy mogą przystać:

Nowa linia lokalna Mokry Ług (możliwe wydłużenie w dalsze rejony Mokrego Ługu dla obsługi tamtych rozwijających się rejonów) - Al. Sztandarów - Chruściela - Strażacka - Chełmżyńska - Okularowa - Korkowa - i dalej do rozważenia, być może jako 115, gdyż taka też koncepcja przy okazji reformy w Wawrze może się zarysować. (30/30/30)

Linia zapewni połączenie Rembertowa z Wygodą i Marysinem, czy nawet z Wawrem, zastąpienie 168 na odcinku Rembertów - Wygoda

143 Mokry Ług - Czwartaków - Paderewskiego - Chruściela - Strażacka -
Żołnierska - Marsa - Grochowska - Wiatraczna (15/20/30)

Linia zastąpi 408 i 153 na Czwartaków i Paderewskiego, rekompensata dla mieszkańców tamtych rejonów za likwidację częstego 153 oraz szczytowego 408 w postaci całotygodniowej linii poza Rembertów

153 Likwidacja linii

Zastąpienie przez 143 oraz 199

168 skrócenie do Os. Ostrobramska

Zastąpienie przez nową linię lokalną na odcinku Rembertów - Wygoda

196 skrócenie do Zielonej lub bez zmian (nie mam tu koncepcji, czy
koniecznie potrzeba połączenia Nowego Rembertowa z Marysinem, a nowa linia lokalna łączyć będzie Rembertów z Marysinem) (20/30/30)

199 Pl. Hallera - .... - Paderewskiego - Chruściela - Cyrulików - Kolonia
(20/30/30)

Zastąpienie 153 na odcinku Ratusz - Cyrulików - Kolonia, dowóz Paderewskiego i Sadów Rembertowskich do PKP

408 Likwidacja linii

Zastąpienie przez 515 na odcinki Politechnika - Os. Górczewska oraz przez 143 na odcinku Mokry Ług - Płowiecka.

515 Kolonia - Czerwonych Beretów - Frontowa - Republikańska - Chruściela -
Strażacka - Żołnierska - Marsa - Ostrobramska - TŁ - Politechnika - ... - Os.
Ostrobramska (15/20/30)

Koordynacja 143 i 515 przy Ratuszu.

Istotna jest kwestia czy ZTM będzie chciał ucałotygodniowić 408 na Jelonkach - jeśli nie, to 515 do Politechniki, ale co wtedy z końcówką 408.

Spotkanie było za krótkie, żeby dokładnie wszystko przeanalizować, ale planowane są następne.

Koncepcja kasacji 153 wydaje się być dość odważna, ale skoro Rembertów tak chce, to ja się mogę tylko zdziwić. Reszta wygląda całkiem sensownie.

Wywalenie 153 ma taką wadę, że każda linia spełniająca funkcje lokalne będzie tkwiła w koreczku na Marsa...

Nazgul pisze:4. Poszerzana i asfaltowana jest właśnie Al. Sztandarów i możliwe będzie tam wpuszczenie komunikacji autobusowej.

Nie traktowałbym tego jak pewniak.

co do 515 na Górczewską, tracimy w ten sposób przystanek na Waryńskiego.

Szczerze, to nie podoba mi się skasowanie 153 i zakładana częstotliwość w szczycie dla 143.