Strona 41 z 129
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 19:11
autor: Poc Vocem
W takim wypadku i tak lepsza byłaby runda honorowa wokół ronda niż to, co jest teraz.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 19:31
autor: Krzysiek_S
MichalJ pisze:rhemek pisze:Jechalem na probe 119 i to czysty idiotyzm, w szczycie straci na tym krazeniu w korkach z 15 minut. Naprawde musi zaliczac oba przystanki PKP Miedzylesie z obu stron? Ludziom nie wystarczy jeden? I przy takich kosztach budowy nie mozna bylo zrobic tych zatok przystankowych w tunelu? Ktos za to powinien poleciec, to co zrobiono po prostu wyglada komicznie.
I rzeczywiście nie daje się na wschodnim wylocie z tunelu skręcić od razu w prawo, tylko objeżdża się całe (i jeszcze trochę) rondo?
Tak.
http://zmid.waw.pl/files/public/uploads ... acyjny.pdf
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 19:50
autor: MichalJ
Nie pytam o plany, tylko o to, co robią kierowcy. Nie wydajemisie, żeby nie dało się zakręcić bezpośrednio, skoro daje się wyrobić wokół tych malutkich rondek przy Patriotów.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 20:03
autor: Krzysiek_S
Kierowcy obracają na rondzie i dopiero wjeżdżają w stary odcinek Żegańskiej.
A na tych mniejszych rondach spokojnie sobie radzą 12 metrowce.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 20:51
autor: Wiliam
MichalJ pisze:Nie wydajemisie, żeby nie dało się zakręcić bezpośrednio, skoro daje się wyrobić wokół tych malutkich rondek przy Patriotów.
Przejeżdżałem tam samochodem i to jest cholernie ostry skręt. Problem nie leży w rondzie, tylko w bliskości tych dwóch wlotów/wylotów. Efekt jest taki, jakby zawrać na skrzyżowaniu z wąskim pasem dzielącym, a i w przód miejsca za bardzo nie ma bo rondo.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 22:22
autor: Poc Vocem
Przede wszystkim wystarczy spojrzeć na plan. Przy łuku o promieniu 4 metry nie da się skręcić nawet osobówką. Niemniej wciąż rozsądniej jest objeżdżać rondo dookoła niż zajeżdżać na Patriotów.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 22:22
autor: zxcvbnm
reserved pisze:Błota potrzebują przegubowego bezpośredniego autobusu na Szczęśliwice?
A co propoujesz? Bo do Błot też musi coś dojeżdżać.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 22:40
autor: KwZ
Wcześniej służyło do tego 161. Co ma jeździć po Zasadowej (nic?) i Izbicką za 161?
Imho i tak lepsze byłyby ucha na 146.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 22:44
autor: Wiliam
Poc Vocem pisze:Niemniej wciąż rozsądniej jest objeżdżać rondo dookoła niż zajeżdżać na Patriotów.
Przecież rondo objeżdża się właśnie po to żeby zajechać na Patriotów. Nie rozumiem o co Ci chodzi.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 22:54
autor: Poc Vocem
W Mrówczą?
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 23:08
autor: KwZ
Po co 119 ma zajeżdżać pod PKP Międzylesie od zachodniej strony? Jeszcze 147 rozumiem, że jakieś pojedyncze osoby mogłyby przesiadać się ze Zwoleńskiej do centrum, lecz 119 i tak mija PKP Anin.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 23:09
autor: MichalJ
Co ma Mrówcza do ronda po wschodniej stronie? Rondo się objeżdża tylko po to, żeby podjechać do Patriotów - i objechać kolejne rondo, z wyspą o promieniu 4.5 metra. I jakoś na tym małym rondku autobus się wyrabia.
119 - chyba tylko dlatego, że nie ma przystanku na Mrówczej.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 31 paź 2016, 23:41
autor: Krzysiek_S
Te dwa ronda może mają promień 4,5 co daje średnice 9 metrów, ale średnice zewnętrzną mają 25 metrów. Jezdne maja po 6 metrów i jeszcze jest 2 metrowy pas okalający rondo. Więc dzięki temu autobusy spokojnie wyrabiają się.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 01 lis 2016, 0:23
autor: KwZ
119 - chyba tylko dlatego, że nie ma przystanku na Mrówczej.
Znaczy się Międzylesie 10? To bez sensu.
Komunikacja miejska w Wawrze [II]
: 01 lis 2016, 0:41
autor: Krzysiek_S
KwZ pisze:119 - chyba tylko dlatego, że nie ma przystanku na Mrówczej.
Znaczy się Międzylesie 10? To bez sensu.
Raczej 09 nie ma.