Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

[Jurand]

Betonu nie ruszą, zaraz wyciszą sprawę jakimś innym tematem i się rozejdzie.

Zasadniczo to przydało by się zrobić tam pokazówkę i pogonić towarzystwo, może wreszcie zaczęło by to funkcjonować na normalnych zasadach

[wincenty]

Relobus ogłosza dzierżawę wozów 94xx za 10 tysięcy złotych miesięcznie na 30 miesięcy do 30.06.2027.
Ciekawe czy ktoś się skusi...

[marco_wawa]

Relobus ogłosza dzierżawę wozów 94xx za 10 tysięcy złotych miesięcznie na 30 miesięcy do 30.06.2027.
Ciekawe czy ktoś się skusi...

Z dobrze poinformowanych źródeł wiem, że jest co najmniej jeden chętny.... Taki przewoźnik z Warszawy.... Prywaciarz. Ma zajezdnie na Klementowickiej

[Flash8222]

Ktoś z Małopolski też jest zainteresowany.

[marco_wawa]

Dlatego też napisalem, że "co najmniej jeden" jest interesant

[Jurand]

Relobus ogłosza dzierżawę wozów 94xx za 10 tysięcy złotych miesięcznie na 30 miesięcy do 30.06.2027.
Ciekawe czy ktoś się skusi...

Z dobrze poinformowanych źródeł wiem, że jest co najmniej jeden chętny.... Taki przewoźnik z Warszawy.... Prywaciarz. Ma zajezdnie na Klementowickiej

Coś mi świta że w tym przetargu co PKS GM zwinął Arrivie sprzed nosa była możliwość opcji
Czyżby tą opcję chcieli wykorzystać

[marco_wawa]

Nie wiem czy nie bylo juz, ale nie czekając na wynik sprawy w KIO, ZTM zmienił część zapisów w przetargu na ajentowe brygady.

- zmiany daty rozpoczęcia usług – po upływie 365 dni od podpisania umowy (wcześniej było to 240 dni),

- zmiany daty najwcześniejszego możliwego terminu rozpoczęcia świadczenia usług – od 1 czerwca 2026 r. dla części 1 przetargu (przed zmianą SWZ – od 1 lutego), od 1 maja 2026 r. dla części 2 (wcześniej – od 1 stycznia),

- maksymalnej łącznej wartość zmiany wynagrodzenia jaką dopuszcza zamawiający w całym okresie obowiązywania umowy w efekcie zastosowania waloryzacji – dla części 1 – 83% (wcześniej 77%), dla części 2 – 81% (wcześniej 75%), dla części 3 – 91% (wcześniej 91%),

- określenia orientacyjnej struktury brygad - dzień powszedni: 32-38 brygad całodziennych i 12-18 brygad kursujących w godzinach szczytów komunikacyjnych (tzw. dodatków); soboty: 34 - 42 brygad; niedziele i święta: 30-38 brygad; noce: 3-6 brygad. Przed zmianą SWZ, ZTM nie podał liczby brygad potrzebnych do obsługi w poszczególne dni,

- zmiany terminu składania ofert na dzień 20 lutego (z 23 stycznia),

- zmniejszenia liczby kar umownych i ich wysokości,

- zmniejszenia liczby przypadków, w których ZTM może odstąpić od umowy z wykonawcą w trybie natychmiastowym, bez wypowiedzenia.

[piorunus]

Te zmiany pojawiły się już 17 stycznia.

[fraktal]

Ale nikt wcześniej o tym nie pisał, że ZTM pokazuje prywaciarzom łagodniejsze oblicze.

[piorunus]

Wręcz przeciwnie.

[zxcvbnm]

W przetargu na brygady 50 9m + 50 12m + 50 18m są ciekawe pytania
Ciekawe kto oferuje pojazdy 10,7m, a także 8,1m, a także drzwi 650 xD. Czy nie można po ludzku zaoferować SU9 albo Autosanów tylko bawić się w turki?

[ZielonyJamnik]

SU9 jest tylko elektryczne, a po jakości wykonania SanCity dla EEC wcale się nie dziwię, że woli ktoś Turki

[Jurand]

SU9 jest tylko elektryczne, a po jakości wykonania SanCity dla EEC wcale się nie dziwię, że woli ktoś Turki

Komfort pracy kierowcy w SanCity EEC był lepszy niż w Otokarach Arrivy
A na Turki w Łodzi i ich awaryjność, MPK już patrzeć nie może i zastanawia się nad zakupem ex.Mobilisowych su8,9

[ZielonyJamnik]

Komfort pracy kierowcy w SanCity EEC był lepszy niż w Otokarach Arrivy
A na Turki w Łodzi i ich awaryjność, MPK już patrzeć nie może i zastanawia się nad zakupem ex.Mobilisowych su8,9

Ale jeździłeś Autosanami za kierownicą? Bo jak tak i wcale miło nie wspominam jeżdżenia 20km/h w trybie awaryjnym na 208

[Maybach]

Autosan z Europy jak się trafiło na dobry egzemplarz był całkiem przyjemny w prowadzeniu. Dobrze dziury wybierał i co ciekawe mało się tłukł w środku. Ale te wozy były jak bomba zegarowa. Nigdy nie wiedziałeś co za chwilę ci wyskoczy, czy tak jak pisze wyżej Zielony Jamnik tryb awaryjny czy alarm UWAGA POŻAR na pulpicie. W jednym i drugim przypadku było Jeździć obserwować W tych wozach problemem nie był bocian w logo tylko sam przewoznik. I dziadowskie silniki.