WAWKOM

Maybach pisze: ↑

11 lut 2025, 13:48

I dziadowskie silniki.

Dalej je wkładają tzn. 4,5L Cummisy. Ja nawet jechałem nowką po przyjeździe z Sanoka. Potwierdzam, że fajnie się jeździło, ale po roku w każdym jednym coś wychodziło.

3 wozy pamiętam miały na odwrót podłączone ogrzewanie. A po 3 latach każdemu bodajże wtryski lały i miał czarny tył od spalin

zxcvbnm pisze: ↑

11 lut 2025, 11:13

Ciekawe kto oferuje pojazdy 10,7m

Zapewne Iveco.

zxcvbnm pisze: ↑

11 lut 2025, 11:13

a także 8,1m,

https://phototrans.pl/14,1257108,0,____ ... 70006.html

Teraz jeżeli po taniości to tylko turki, wystarczy spojrzeć na wysyp tureckich marek u Śląskich ajentów

Szkoda że jest taki sprzeciw co do oferowania elektycznych knypków

Z knypkami jest taki problem na pewno, że ciężko to wysłać na noc.
Wbrew pozorom nawet 3 brygady nocne mogą namieszać w planie.
Teraz jest tak, że tankujesz w 4min wóz i defacto jest po sprzątaniu gotowy do jazdy na calaka.
Gdy e-knypek zjedzie z nocy, baterii zostaje tylko na dodatek. A na dodatkach często jeżdżą wozy z mniejszymi usterkami, które są robione w przerwach między dodatkami.
Więc finalnie musisz mieć większą rezerwę niż tylko 4 które wymaga ZTM, a to rodzi wyższe stawki wzkm.

Oczywiście mówimy tu o wozach plug-in, bo chyba nikt się nie łudzi, że ZTM ajentom wybuduje ładowarki na mieście

Wczoraj:

Sala rozpraw: 409
Godzina: 10:00
Sygn. akt: 5028/24

Odwołujący: RELOBUS Transport Polska Sp. z o.o. - Toruń

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa


Sala rozpraw: 409
Godzina: 10:00
Sygn. akt: 5053/24

Odwołujący: Mobilis Sp. z o.o. - Warszawa

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

https://wokanda.uzp.gov.pl/wokanda/arch ... %2F02%2F11

Już bez odwołania Grodzia.

zxcvbnm pisze: ↑

11 lut 2025, 11:13

W przetargu na brygady 50 9m + 50 12m + 50 18m są ciekawe pytania
Ciekawe kto oferuje pojazdy 10,7m, a także 8,1m, a także drzwi 650 xD. Czy nie można po ludzku zaoferować SU9 albo Autosanów tylko bawić się w turki?

Gdzie można znaleźć te zapytania przetargowe?

Warsopolis5253 pisze: ↑

12 lut 2025, 21:06

Gdzie można znaleźć te zapytania przetargowe?

https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 29/details

alojz pisze: ↑

12 lut 2025, 21:07

Warsopolis5253 pisze: ↑

12 lut 2025, 21:06

Gdzie można znaleźć te zapytania przetargowe?

https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 29/details

Dzięki

Orientujecie się jak to z tymi przetargami będzie?
Bo rozumiem, że:
50 brygad 12m wejdzie za Mobilis - hybrydy
50 brygad 9m wejdzie za Relobus 25 + Mobilis 25 (Albo 50 Mobilis, a później jeszcze kolejne 25 brygad w innym przetargu)
50 brygad 18m za Mobilis 18m

To jak będzie z kontraktami:
50 brygad za PKS
50 brygad za Relobus 18m CNG?
Czy ZTM planuje z nich zrezygnować?

zxcvbnm pisze: ↑

13 lut 2025, 12:22

Orientujecie się jak to z tymi przetargami będzie?
Bo rozumiem, że:
50 brygad 12m wejdzie za Mobilis - hybrydy
50 brygad 9m wejdzie za Relobus 25 + Mobilis 25 (Albo 50 Mobilis, a później jeszcze kolejne 25 brygad w innym przetargu)
50 brygad 18m za Mobilis 18m

To jak będzie z kontraktami:
50 brygad za PKS
50 brygad za Relobus 18m CNG?
Czy ZTM planuje z nich zrezygnować?

No zapewne będzie drugi przetarg skoro oba kontrakty kończą się w 2027r. Lub gazowce odkupią, i tylko na króciaki przetarg zrobią, ale raczej poprostu nowy przetarg będzie.

W 2027 będzie można kontraktować tylko elektryczne

Leasingów chyba też przepisy nie dotyczą.

A może po prostu ZTM w trosce o komfort pasażerów (żeby się im w dupach nie poprzewracało od luksusu) zleci obsługę 18-letnimi autobusami miejskiemu przewoźnikowi?

Przecież co dopiero to zrobił, dlaczego zatem nie zrobić tego ponownie