WAWKOM

Tak jak pisałem, koncepcja jest robocza. Kasacja 153 a w zamian linia całotygodniowa 143 poza Rembertów może przejść i nie wzbudzić protestów mieszkańców. Coś za coś, tym bardziej, ze chcą oni linii całotygodniowej, a nie tylko szczytowej. Zawsze możliwe ewentualnie byłoby pozostawienie szczątkowego 153 tylko w DP ściętego do częstotliwości 196. Wiadomo przecież, że ZTM nie zgodzi się na całotygodniowe i 153 i 143 na Mokrym Ługu.

Co do Al. Sztandarów to tylko przekazuję, czego się dowiedziałem.

[ Dodano: Czw 04 Wrz, 2008 21:00 ]

PiotrekP pisze:Szczerze, to nie podoba mi się skasowanie 153 i zakładana częstotliwość w szczycie dla 143.

Popatrz co mamy teraz z Kolonii, gdzie są większe potoki. 143 byłoby wspomagane przecież przez 199 od Paderewskiego.

Nazgul pisze:Popatrz co mamy teraz z Kolonii

Tak, wiem niestety. A skąd można się dowiedzieć więcej takich informacji? Będzie jakies spotkanie w ratuszu?

PiotrekP pisze:A skąd można się dowiedzieć więcej takich informacji? Będzie jakies spotkanie w ratuszu?

Myślę, że będzie jeszcze jakieś spotkanie. Jeśli jesteś zainteresowany, to dam znać.

Solaris U10 pisze:Wywalenie 153 ma taką wadę, że każda linia spełniająca funkcje lokalne będzie tkwiła w koreczku na Marsa...

To w ogóle chyba realne może być dopiero po skończeniu węzła na Marsa, przedtem oznaczałoby uwalenie komunikacji na Mokrym Ługu w ogóle...

Bastian pisze:To w ogóle chyba realne może być dopiero po skończeniu węzła na Marsa, przedtem oznaczałoby uwalenie komunikacji na Mokrym Ługu w ogóle...

Pisałem, że możliwe jest pozostawienie 153 w formie szczątkowej w częstotliwości 196, żebyśmy mieli tę samą sytuację, co na Kolonii... Tam jakoś to funkcjonuje (a potoki są większe).
A co da bardzo częste 153 Mokremu Ługowi? I tak pasażerowie muszą się przesiadać przy Ratuszu do linii, które utkwią w korkach... wychodzi dokładnie na to samo, a dochodzi przesiadka.

Jeżeli Rembertów tak chce i w ten sposób da się uporządkować sprawę 408 i 515, to ja nie widzę przeciwwskazań.

Nazgul pisze:I tak pasażerowie muszą się przesiadać przy Ratuszu do linii, które utkwią w korkach... wychodzi dokładnie na to samo, a dochodzi przesiadka.

Ja akurat myślałem o relacjach wewnątrzrembertowskich.

pawcio pisze:Jeżeli Rembertów tak chce i w ten sposób da się uporządkować sprawę 408 i 515, to ja nie widzę przeciwwskazań.

Teraz jeszcze dochodzi kwestia, czy faktycznie Rembertów (czyt. władze Rembertowa) się na to zgodzi, bo na razie rozmowa była z jednym radnym i on musi się zorientować wyżej i koncepcja musi być jeszcze przemyślana. Jeśli Mokry Ług dostał by całotygodniowe 143 to likwidacja bądź ścięcie 153 i tylko w DP mogłoby przejść, bo mieszkańcy chcą takiej linii i byłaby to pewna rekompensata.

Albo zrobić 303 Mokry Ług - Rembertów Kolonia kursujące od poniedziałku do piątku 20/30/x i utrzymujemy połączenie Karolówka - Sady - Mokry Ług PKP.

Fakt faktem w DS różnicy być nie powinno. Ale rozbijanie obsługi Mokrego Ługu na trzy linie (153->3xx,199,143) nie budzi mojego entuzjazmu.

153 to dobra dowozówka pod samą stację PKP dla całego Mokrego Ługu. Rozbicie tego bądź zmuszanie do spacerów z ratusza jakoś mi się nie widzi.

pawcio pisze:Ale rozbijanie obsługi Mokrego Ługu na trzy linie (153->3xx,199,143) nie budzi mojego entuzjazmu.

I jest zaprzeczeniem idei dowozu do kolei, a zwłaszcza odwozu od kolei. Nie sądzę, by to wyszło komukolwiek na zdrowie...

Nazgul pisze:Wiadomo przecież, że ZTM nie zgodzi się na całotygodniowe i 153 i 143 na Mokrym Ługu.

Bardziej 143 pasuje niż 408.

Twoja koncepcja jest do przyjęcia. Jeśli uda Ci się namówić Rembertów do poparcia i zawnioskowania o takie zmiany, to masz u mnie zgrzewkę dobrego piwa i uścisk ręki Szamota.

[ Dodano: Czw 04 Wrz, 2008 22:44 ]
jedna uwaga: 153 powinno bezsprzecznie zostać. To jest dowozówka do pociągu i na taką linię nie ma sensu żałować brygad (niewielu przecież)!

Jarek pisze:Twoja koncepcja jest do przyjęcia. Jeśli uda Ci się namówić Rembertów do poparcia i zawnioskowania o takie zmiany, to masz u mnie zgrzewkę dobrego piwa i uścisk ręki Szamota.

[ Dodano: Czw 04 Wrz, 2008 22:44 ]
jedna uwaga: 153 powinno bezsprzecznie zostać. To jest dowozówka do pociągu i na taką linię nie ma sensu żałować brygad (niewielu przecież)!

Ok czyli przekazuję, że przy proponowanym 143 na Mokrym Ługu, 153 również mogłoby zostać, tylko pewnie troszkę ścięte. Jeśli będę wiedział coś więcej dam znać