WAWKOM

przewoz pisze:

MichalJ pisze:Idea była taka, że wszystkie przejścia między torami szlakowymi są robione tak, żeby jazda z pasażerami była wyłącznie z ostrza - tak jest bezpieczniej, bo przypadkowe przełożenie rozjazdu nie powoduje wyjechania na czołówkę, a i o wykolejenie trudniej.

Dobrze, że na kolei tak nie myślą, a ja zawsze myślałem, że Metro bliżej ma do kolei niż do tramwajów (choć i tu na czołówkę można pójść w niektorych miejscach).

Tyle, że na kolei załatwia się takie kwestie trochę inaczej - wykolejnice, żeberka ochronne, ochrona boczna za pomocą rozjazdów - w tunelu to niewiele da...

Trapezy między torami głównymi zasadniczymi funkcjonują bez żadnego z ww. zabezpieczeń.

MichalJ pisze:Trapezy między torami głównymi zasadniczymi funkcjonują bez żadnego z ww. zabezpieczeń.

Fakt. Odszczekuję.

Niech mi lepiej ktoś powie, dlaczego metro nie może dojeżdżać do stacji Centrum.

MichalJ pisze:Niech mi lepiej ktoś powie, dlaczego metro nie może dojeżdżać do stacji Centrum.

Przy zmianie kierunku nie musiałoby wjechać w strefę prac?

esm pisze: Przy takich pracach i niebagatelnym wpływie na KM byłoby to wskazane. A nawet lepiej zamknąć na trzy dni i ew. otworzyć dzień wcześniej. A i efekt "polityczny" sporo lepszy. Również należało o warunkowej Z-etce poinformować w poprzednim tygodniu.

A co ma ZTM do tego? To wina wykonawcy II linii, że podał zbyt późno iż nie wyrobi się do 24 (podał informację ok. 21).

esm pisze: Rozumiem, że krzykactwo ma być zasłoną dymną dla dyletanctwa ZTM, tyle że w tym jaskrawym przypadku to raczej chybiony argument. Nieco zmian personalnych w ZTM pomogłoby innym zacząć szanować własną pracę i skupić się na konkretach, a nie np. "zawieszaniu" 175 i 521 by ich wielkodusznie jednak nie zawiesić. Lepiej zatrudnić ludzi, którzy wyobraźni w pracy używają dla celów zbieżnych z celami pasażerów.

Jakby w ZTM zatrudnili ludzi, którzy wyobraźnię mają zbieżną z celami pasażerów, to byłoby multum linii co 30 minut, bo przecież pasażerowie są już na tyle rozpuszczeni iż nie chcą się przesiadać. Ale to temat poboczny, koniec.

Czy wykonawca II linii wykonał jakiekolwiek prace w założonym terminie? Nie śledzę tematu, dlatego pytam metrofilów.

Stary Pingwin pisze:Czy wykonawca II linii wykonał jakiekolwiek prace w założonym terminie?

[ironia mode on]
Tak, zbudował pawilon informacyjny.
[ironia mode off]

Zeszłoroczne wyłączenie metra skrócił nawet w stosunku do planowanego (z niewielkim wyprzedzeniem) terminu. Zamknięcie Marszałkowskiej w wakacje też chyba było w terminach planowanych.

esm pisze:W ZTM potrzebne są zwolnienia.

Taka informacja dopiero w niedzielę wieczorem? Nikt nie przewidział? Nie można było poinformować wcześniej, że zamknięcie metra może się przedłużyć? Pasażerów guzik obchodzą rozliczenia miasta z wykonawcą metra i kary umowne.

ZTM podejmuje deczyje na podstawie harmonogramu wykonawcy, który deklarował, że zdąży.

MichalJ pisze:Niech mi lepiej ktoś powie, dlaczego metro nie może dojeżdżać do stacji Centrum.

Wyłączone napięcie na odcinku Centrum - Świętokrzyska

Jeszcze obrazek

Na Politechnice:
- przyklejone kartki z informacją o komunikacji zastępczej.
- na 2 telewizorach przy torze z Kabat 'KONIEC TRASY", trzeci (w połowie peronu twarzą do wjeżdżających) ciemny.
- telewizory w stronę Kabat ciemne (sic!).
- zegar odlicza czas od wjazdu pociągu z toru odstawczego, co stwarza mylne wrażenie kursowania pociągów co 1:50-2:00, realnie co ok. 4.
- schody ruchome nieruchome, taśma zagradzająca zerwana, ludzie chodzą.

MichalJ pisze:zegar odlicza czas od wjazdu pociągu z toru odstawczego, co stwarza mylne wrażenie kursowania pociągów co 1:50-2:00, realnie co ok. 4.

To wynika z ustawienia czujnika przy wyjeździe w kierunku Kabat.

Schody ruchome uległy awarii w piątek. A że taśma uległa, to nie dziwne przy takim naporze pasażerów...

A telewizory się kiedy popsuły?

Telewizory od strony Kabat zostały wyłączone, żeby nie wprowadzać pasażerów w błąd. Łapią pociąg z Ratusza, niedawno roztrzygnięty przetarg ma pozwolić na lepsze skoordynowanie SIP-u z systemem sterowania.

Obecny system nie ma możliwości zadania 'pociąg kończy bieg na "Ratuszu"? Cudownie...